一种四面铜带散热LED汽车前大灯的制作方法

本实用新型涉及汽车灯，特别涉及一种四面铜带散热LED汽车前大灯。

背景技术：

目前，市面上的LED汽车前大灯存在以下问题：1、配光不不合理，即LED光源的大小和距离没有精确的与原车卤素灯一致，导致换了大灯以后汽车的前照灯灯光不符合国家汽车年检标准；2、灯头导热部分非铝型材一体成型，灯板向后导热的效率不高；3、后端散热部分的结构设计不合理，导致灯头的热量不能充分传导到紫铜织带；4、紫铜织带的排布不合理，数量和长度不够，导致热量过于集中无法快速散热；5、散热器无硅胶保护套，不美观且安装不方便。本产品可解决以上缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种四面铜带散热LED汽车前大灯。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种四面铜带散热LED汽车前大灯，包括一次性挤出成型的灯体，所述灯体的一端设有圆柱形散热器，所述圆柱形散热器的外侧面间隔设有四个圆弧形插接板，四个所述圆弧形插接板上均设有插接孔，四个所述插接孔内均插接有散热紫铜织带。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，四个所述散热紫铜织带均呈弧形，四个所述散热紫铜织带的弯弧方向均是沿所述圆柱形散热器的中心向外张开。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，四个所述散热紫铜织带的长度均大于所述灯体的长度。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，所述圆柱形散热器的外围套设有一硅胶套，所述硅胶套上间隔设有若干个散热孔。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，所述灯体的外侧面设有对称设置的卡柱，所述灯体通过卡柱连接有一车灯安装托盘。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，所述灯体的另一端设有第一LED灯板安装槽和第二LED灯板安装槽，所述第一LED灯板安装槽内设有LED光源，所述第一LED灯板安装槽上盖有一第一反光板，所述第二LED灯板安装槽内设有LED灯板，所述第二LED灯板安装槽上盖有第二反光板。

作为本实用新型四面铜带散热LED汽车前大灯的一种改进，所述圆柱形散热器的中部设有一密封塞。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型灯主体是同材质一次性挤出成型的构造，采用导热性能良好的铝合金挤出材质，后端独特的圆形截面并沿着圆周边开四个槽结构，插入四片紫铜织带散热，使得热量能周边四面快速扩散，更好的将热量传导到紫铜织带上，再由紫铜织带被动的将热量散走；

本产品设计，在后端散热器外端，设计有保护散热器的硅胶套，既很好的保护散热器本身，又可保护人员操作时人手接触，而且，安装时产品不易在手中打滑无法拧入车灯总成。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型爆炸图。

附图标记名称：1、灯体 2、圆柱形散热器 3、圆弧形插接板 4、插接孔 5、散热紫铜织带 6、硅胶套 7、散热孔 8、卡柱 9、车灯安装托盘 10、第一LED灯板安装槽 11、第二LED灯板安装槽 12、LED光源 13、第一反光板 14、LED灯板 15、第二反光板 16、密封塞。

具体实施方式

下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不局限于此。

如图1和图2所示，一种四面铜带散热LED汽车前大灯，包括一次性挤出成型的灯体1，灯体1的一端设有圆柱形散热器2，圆柱形散热器2的外侧面间隔设有四个圆弧形插接板3，四个圆弧形插接板3上均设有插接孔4，四个插接孔4内均插接有散热紫铜织带5。

优选的，四个散热紫铜织带5均呈弧形，四个散热紫铜织带5的弯弧方向均是沿圆柱形散热器2的中心向外张开。四个散热紫铜织带5插入圆柱形散热器2上，外形呈百合花状。

优选的，四个散热紫铜织带5的长度均大于灯体1的长度。四个散热紫铜织带5的长度足够长，使圆柱形散热器2上的热量快速传递，快速散热。散热紫铜织带散热性能好。

优选的，圆柱形散热器2的外围套设有一硅胶套6，硅胶套6上间隔设有若干个散热孔7。保护散热器的硅胶套6，既很好的保护散热器本身，又可保护人员操作时人手接触，而且，安装时产品不易在手中打滑无法拧入车灯总成。

优选的，灯体1的外侧面设有对称设置的卡柱8，灯体1通过卡柱8连接有一车灯安装托盘9。

优选的，灯体1的另一端设有第一LED灯板安装槽10和第二LED灯板安装槽11，第一LED灯板安装槽10内设有LED光源12，第一LED灯板安装槽10上盖有一第一反光板13，第二LED灯板安装槽11内设有LED灯板14，第二LED灯板安装槽11上盖有第二反光板15。LED灯板14上设有LED灯源。

优选的，圆柱形散热器2的中部设有一密封塞16。密封塞16可防止热空气进入圆柱形散热器2内部。

本实用新型灯主体是同材质一次性挤出成型的构造，采用导热性能良好的铝合金挤出材质，后端独特的圆形截面并沿着圆周边开四个槽结构，插入四片紫铜织带散热，使得热量能周边四面快速扩散，更好的将热量传导到紫铜织带上，再由紫铜织带被动的将热量散走；

本产品设计，在后端散热器外端，设计有保护散热器的硅胶套，既很好的保护散热器本身，又可保护人员操作时人手接触，而且，安装时产品不易在手中打滑无法拧入车灯总成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。