一种防雾车灯的制作方法

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种防雾车灯。

背景技术：

车灯使汽车上必不可少的一种照明工具之一，车灯结雾不仅影响照明效果，更重要的是威胁着灯泡的使用寿命和灯内电路的安全，并且，水蒸气在车灯反射镜和头透镜表面长期凝结会导致车灯材料腐蚀、加速老化变形及光学调控效果被破坏等一系列后果，对于目前市场上的防雾车灯来说，还是存在很大的一部分问题，就比如车灯的防雾效果不好，不方便安装，同时难以排出车灯内部凝结的水蒸气的问题，因此我们提出一种防雾车灯，以便解决上述中所存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防雾车灯，以解决上述背景技术所提出车灯的防雾效果不好，不方便安装，同时难以排出车灯内部凝结的水蒸气的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防雾车灯，包括灯盖和连接盘，所述灯盖的上下两侧均安装有小风机，且灯盖的右侧连接有灯身，所述灯身的表面设置有第一通气孔，且灯身的内部连接有挡板，所述挡板的表面设置有第二通气孔，所述连接盘的右侧中部安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的右侧连接有活动板，所述连接盘的右侧固定有安装板，且连接盘的左侧固定有基座，所述基座的左侧安装有车灯，所述安装板的表面设置有安装孔，所述灯盖的右侧固定有固定凸头，且固定凸头的右侧连接有凹槽。

优选的，所述灯盖呈弧形结构，且灯盖与小风机为固定连接。

优选的，所述第一通气孔的长度与第二通气孔的长度相等，且第一通气孔与第二通气孔相互错位。

优选的，所述挡板呈弧形结构，且挡板与活动板为一体化结构，并且活动板与电动伸缩杆为固定连接。

优选的，所述安装板呈圆形结构，且安装板的表面均匀分布有安装孔。

优选的，所述固定凸头的“凸”形结构与凹槽的“凹”形结构相吻合，且固定凸头与灯盖的连接方式为粘接，并且灯盖与灯身为拆卸安装结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防雾车灯，设置有弧形结构的灯盖，能够有效的车灯内部凝结的水蒸气从灯盖的弧形结构上滑落下来，进而避免水蒸气聚集在灯盖的表面，影响照明效果，设置有第一通气孔和第二通气孔，能够方便通过第一通气孔和第二通气孔使车灯内空气与车灯外的空气进行交换，以起到调节车灯内空气压力的作用，进而避免在车灯内部结雾的问题，设置有电动伸缩杆，能够方便带动挡板在灯身内部活动，进而方便车灯内部的空气交换，同时避免雨水天气，雨水进入车灯内部，影响车灯的使用，设置有小风机，能够加快水蒸气流动速率和风干内部车灯，使该防雾车灯更加方便人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、灯盖，2、小风机，3、灯身，4、第一通气孔，5、挡板，6、第二通气孔，7、连接盘，8、电动伸缩杆，9、活动板，10、安装板，11、基座，12、车灯，13、安装孔，14、固定凸头，15、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防雾车灯，包括灯盖1、小风机2、灯身3、第一通气孔4、挡板5、第二通气孔6、连接盘7、电动伸缩杆8、活动板9、安装板10、基座11、车灯12、安装孔13、固定凸头14和凹槽15，灯盖1的上下两侧均安装有小风机2，且灯盖1的右侧连接有灯身3，灯盖1呈弧形结构，且灯盖1与小风机2为固定连接，方便水蒸气的滑落，灯身3的表面设置有第一通气孔4，第一通气孔4的长度与第二通气孔6的长度相等，且第一通气孔4与第二通气孔6相互错位，方便对该车灯12内部空气的交换，灯身3的内部连接有挡板5，挡板5呈弧形结构，且挡板5与活动板9为一体化结构，并且活动板9与电动伸缩杆8为固定连接，避免外界雨水进入该车灯12内，挡板5的表面设置有第二通气孔6，连接盘7的右侧中部安装有电动伸缩杆8，且电动伸缩杆8的右侧连接有活动板9，连接盘7的右侧固定有安装板10，且连接盘7的左侧固定有基座11，安装板10呈圆形结构，且安装板10的表面均匀分布有安装孔13，方便该装置的安装，基座11的左侧安装有车灯12，安装板10的表面设置有安装孔13，灯盖1的右侧固定有固定凸头14，且固定凸头14的右侧连接有凹槽15，固定凸头14的“凸”形结构与凹槽15的“凹”形结构相吻合，且固定凸头14与灯盖1的连接方式为粘接，并且灯盖1与灯身3为拆卸安装结构，方便灯盖1的打开，进而方便灯泡的更换。

工作原理：首先，将该防雾车灯通过安装板10表面的安装孔13安装在相应的车上，在使用一段时间后，打开小风机2和电动伸缩杆8，使电动伸缩杆8通过活动板9带动挡板5在灯身3内部座伸缩运动，进而使第一通气孔4与第二通气孔6相互重合，进而对车灯12内部的空气进行交换，进而避免车灯12结雾，影响灯泡的使用，小风机2能够有效的加快灯盖1上的水蒸气的流动，使车灯12内部处于干燥状态，当需要打开灯盖1，更换灯泡时，通过抽出灯盖1，使灯盖1表面的固定凸头14与灯身3内部的凹槽15相互分离，进而方便拆卸灯盖1，挡板5能够有效的挡住外部雨水进入到车灯12的内部，提高了该装置的稳定性，这就是该防雾车灯的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。