一种路灯的制作方法

本实用新型涉及照明设备技术领域，具体来说，涉及一种路灯。

背景技术：

现有的路灯在日常运维检修比如换灯泡时，需要路灯车、升降平台等特殊设备，不仅检修过程非常不方便而且增加了高空作业的风险。

此外，现有的路灯仅能起到照明的作用，功能单一，不具备巡检等功能。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种路灯，检修方便且功能多样。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种路灯，包括灯头以及与该灯头连接的竖直的灯杆，所述灯杆为可伸缩结构，其包括相互套设的至少两根管体，所述管体连接有驱动机构，所述驱动机构包括电机、线盘、绳索和滑轮组，所述电机通过设置有继电器的线路连接有电源，所述电源通过导线连接所述灯头，所述继电器连接有分控设备，所述分控设备包括分控制器，所述分控制器分别连接有电压采集单元、电流采集单元和电量采集单元，所述电压采集单元、电流采集单元和电量采集单元均设置在所述导线上，所述分控设备还连接有总控设备，所述总控设备包括主控制器。

进一步地，所述线盘上设置有锁止机构。

进一步地，位于内部的所述管体的外侧固设有托盘，位于外部的所述管体的内侧设置有与所述托盘相对应的活动钢板，所述活动钢板连接有电动缸，所述活动钢板的上方设置有固定挡板。

进一步地，所述托盘上设置有能供所述绳索通过的孔洞。

进一步地，所述固定挡板上设置有与所述托盘相对应的限位开关，所述限位开关连接所述分控制器。

进一步地，所述限位开关设置在所述继电器与所述分控制器之间的连接线路上。

进一步地，所述分控设备还包括与所述分控制器连接的计时器。

进一步地，所述总控设备通过电力载波线连接若干所述分控设备。

本实用新型的有益效果：采用可伸缩的灯杆，在运维检修时可将灯头降下来，无需路灯车、升降平台等特殊设备，减少了高空作业的风险，同时具有定时开关灯、故障巡检、电量监控等多种功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的路灯的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的灯杆的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例所述的总控设备的连接框图。

图中：

1、灯头；2、管体；3、电机；4、线盘；5、绳索；6、滑轮组；7、导线；8、托盘；9、活动钢板；10、固定挡板；11、孔洞；12、分控设备；13、总控设备；14、电力载波线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，根据本实用新型实施例所述的一种路灯，包括灯头1以及与该灯头1连接的竖直的灯杆，所述灯杆为可伸缩结构，其包括相互套设的至少两根管体2，所述管体2连接有驱动机构，所述驱动机构包括电机3、线盘4、绳索5和滑轮组6，所述电机3通过设置有继电器的线路连接有电源，所述电源通过导线7连接所述灯头1，所述继电器连接有分控设备12，所述分控设备12包括分控制器，所述分控制器分别连接有电压采集单元、电流采集单元和电量采集单元，所述电压采集单元、电流采集单元和电量采集单元均设置在所述导线7上，所述分控设备12还连接有总控设备13，所述总控设备13包括主控制器。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述线盘4上设置有锁止机构。

在本实用新型的一个具体实施例中，位于内部的所述管体2的外侧固设有托盘8，位于外部的所述管体2的内侧设置有与所述托盘8相对应的活动钢板9，所述活动钢板9连接有电动缸，所述活动钢板9的上方设置有固定挡板10。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述托盘8上设置有能供所述绳索5通过的孔洞11。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述固定挡板10上设置有与所述托盘8相对应的限位开关，所述限位开关连接所述分控制器。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述限位开关设置在所述继电器与所述分控制器之间的连接线路上。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述分控设备12还包括与所述分控制器连接的计时器。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述总控设备13通过电力载波线14连接若干所述分控设备12。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

本实施例中灯杆由三根管体2构成，位于最内部的管体2与灯头1连接，其中三根管体2可以相互滑动，在绳索5的牵引和滑轮组6的导向作用下可以实现升降，绳索5盘绕在线盘4上，电机3带动线盘4转动进而实现绳索5的牵引，电机3可以自带锁止功能，也可以单独为线盘4配备锁止结构（比如电动插销）。在日常运维检修，比如换灯泡时，只需把将灯杆收缩，使灯头1降下来在地面上更换即可，不再需要路灯车、升降平台等特殊设备，减少了高空作业的风险。

位于内部的管体2的外侧设置有托盘8，位于外部的所述管体2的内侧设置有活动钢板9，活动钢板9的上方设置有固定挡板10，托盘8嵌套在管体2的下部，活动钢板9设置在管体2的上部，固定挡板10起到上限位的作用，也可在管体2的下部也设置一个固定挡板10，以起到下限位的作用，活动钢板9可以为三角形也可以为方形，活动钢板9与微型的电动缸连接，可在电动缸的作用下实现伸出和缩回，电动缸受分控设备12控制，当托盘8完全通过活动钢板9后，被固定挡板10阻挡，固定挡板10与活动钢板9之间间隔大约1CM（大约等于托盘8的厚度），固定挡板10阻止托盘8继续上移，此时活动钢板9伸出，托住托盘8，起到支撑托盘8的作用，防止其掉落，下降时，活动钢板9缩回，不再阻止托盘8下降。

本实用新型还包括总控设备13，总控设备13通过电力载波线14连接若干个分控设备12，总控设备13与分控设备12之间通过电力线路载波通信，能对分控设备12下达定时及实时任务。分控设备12能够进行数据采集（电流、电压、电量）及其他动作（继电器通断）。总控设备13包括主控制器，分控设备12包括分控制器、定时器、电压采集单元、电流采集单元和电量采集单元等，主控制器和分控制器均为PLC或单片机，电压采集单元用于测量电压，电流采集单元用于测量电流，电量采集单元用于测量电量。

导线7上设置有开关，开关采用继电器，用于控制开灯、熄灯。开关与分控设备12连接。

本实用新型具有如下功能：

1）定时开灯、熄灯：总控设备13下达定时任务，如：每天6：00，控制路灯关，每天18：00，控制路灯开，到规定的时间，分控设备12执行任务，控制开关通、断。

2）路灯状态巡检：在路灯工作时，总控设备13下达巡检任务，分控设备12测量路灯的电流、电压参数，当电流为0时，表示路灯未工作，存在现场故障需处理。

3）路灯电量损失计算：总控设备13将每天总控设备13计算的理论电量与所有分控设备12测量的电量和进行比较，计算得出损失电量，来判断路灯线路上是否存在人为窃电或漏电现象。

4）控制灯杆伸缩：通过总控设备13下达电机3的启停任务到分控设备12执行。分控设备12连接3个继电器，其中1个控制路灯通断，1个控制电机3正转，另1个控制电机3反转。

工作原理：在上下两个固定挡板10上各设置一限位开关，对托盘8的上下移动距离进行限制，当托盘8碰触到限位开关后，分控设备12收到相应信号，电机3停转。

具体使用时：工作人员通过总控设备13发送电机3的启动命令，电机3带动具有自锁功能的线盘4匀速转动，牵引绳索5，绳索5带动管体2上升，当灯杆完全伸长时，托盘8挤压限位开关，同时电机3停止运行，线盘锁住，活动钢板9伸出，托住托盘8。下降时，活动钢板9缩回，电机反转，牵引绳索5使灯杆收缩。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，采用可伸缩的灯杆，在运维检修时可将灯头降下来，无需路灯车、升降平台等特殊设备，减少了高空作业的风险，同时具有定时开关灯、故障巡检、电量监控等多种功能。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。