一种带感应可拨码分组停车场LED灯管的制作方法

一种带感应可拨码分组停车场led灯管
技术领域
1.本实用新型涉及灯管设备技术领域，具体是一种带感应可拨码分组停车场led灯管。


背景技术：

2.地下停车场由于其昏暗的使用环境，因此需要24小时不间断照明。
3.目前国内停车场灯具方案大部分plc技术和无线mesh组网技术利用白名单或者遥控技术对大区域片区灯具组网，施工难度大，plc组网比较麻烦，后台找到在同一片区的的灯具然后再将此片区的灯具设为一个组，而蓝牙mesh通常都是通过遥控器一个一个灯具设置分组也是很繁琐且每个灯具都需要带感应模块。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带感应可拨码分组停车场led灯管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种带感应可拨码分组停车场led灯管，包括底壳，所述底壳表面固定安装有透光面罩，所述底壳表面固定安装有led组件，所述底壳两端分别设置有灯管灯头组件，所述透光面罩设置有感应模块，所述底壳固定安装有拨码开关，所述拨码开关设置有4位，4位所述拨码开关可拨码分组16组。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述感应模块包括有模块下壳，所述模块下壳与转向组件相连接，所述模块下壳表面固定安装有模块外壳，所述模块下壳与模块外壳内放置有感应组件。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述转向组件包括有透光面罩表面设置的转向下座面板，所述转向下座面板与连接组件可拆卸连接，所述转向下座面板固定安装有转向头外壳，所述转向头外壳表面设置有公对接口组件，所述公对接口组件表面连接有转向头背板，所述转向头背板与模块下壳相连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述连接组件包括有透光面罩内壁固定安装的下座接口固定支架，所述底壳表面固定安装有母对接口组件，所述母对接口组件与下座接口固定支架固定连接，所述母对接口组件端头延伸出透光面罩并且与公对接口组件插拔式连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述底壳表面固定安装有位于拨码开关外侧的保护壳。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述底壳底壁固定安装有智能电源。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述感应模块连接有转向组件，所述底壳表面设置有连接组件，所述连接组件与转向组件可拆卸连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置由母对接口组件、下座接口
固定支架组成的连接组件与感应模块相互配合，可以在透光面罩表面便捷的对感应模块进行插拔式的拆卸和安装，通过设置由转向下座面板、转向头外壳、公对接口组件、转向头背板组成的转向组件与感应模块相互配合，可以便捷的调整感应模块的感应角度，有效解决现场安装调试困难，效率低，维护成本高，客户无法单独调试等问题，对于同类产品我司的产品更节能，且有效降低项目的成本，减少不必要的感应装置，通过设置4位拨码开关可以拨码16组不同代码满足大部分停车场使用；停车场同一区域内往往只需要在各个进出口安装带感应模块的灯具，当有人或车进入此区域，灯具的感应模块将会被触发联动整个分组内的所有灯具点亮，在一段时间内所有的感应灯具都没有被触发灯具将自动调节功率降低到指定功率成为省电模式。
附图说明
14.图1为一种带感应可拨码分组停车场led灯管的结构示意图。
15.图2为一种带感应可拨码分组停车场led灯管中转向组件的结构示意图。
16.图3为一种带感应可拨码分组停车场led灯管中拨码开关的结构示意图。
17.其中：底壳1、led组件2、透光面罩3、灯管灯头组件4、智能电源5、拨码开关6、保护壳7、感应模块8、模块下壳81、感应组件82、模块外壳83、转向组件9、转向下座面板91、转向头外壳92、公对接口组件93、转向头背板94、连接组件10、母对接口组件101、下座接口固定支架102。
具体实施方式
18.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
21.如图1、图2、图3所示，为本实用新型的一个实施例提供的一种带感应可拨码分组停车场led灯管的结构图，包括底壳1，所述底壳1表面固定安装有透光面罩3，所述底壳1表面固定安装有led组件2，所述底壳1两端分别设置有灯管灯头组件4，所述底壳1底壁固定安装有智能电源5，所述智能电源5为plc智能电源，所述底壳1表面固定安装有拨码开关6，所述拨码开关6设置有4位，4位所述拨码开关6可拨码分组16组，所述拨码开关6型号为2.54贴片式拨码开关dsic04lsget，所述透光面罩3表面设置有感应模块8，所述感应模块8连接有转向组件9，所述底壳1表面设置有连接组件10，所述连接组件10与转向组件9可拆卸连接，在使用时，通过连接组件10可以在透光面罩3表面便捷的对感应模块8进行拆卸和安装，通过转向组件9可以便捷的调整感应模块8的感应角度，以适应更多停车场景，停车场同一区域内往往只需要在各个进出口安装带感应模块8的灯具，当有人或车进入此区域，灯具的感应模块8将会被触发联动整个分组内的所有灯具点亮，在一段时间内所有的感应灯具都没
有被触发灯具将自动调节功率降低到指定功率成为省电模式。与蓝牙mesh相比感应模块8减少很多，不需要每个灯具都带感应模块8。
22.如图1、图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述感应模块8包括有模块下壳81，所述模块下壳81与转向组件9相连接，所述模块下壳81表面固定安装有模块外壳83，所述模块下壳81与模块外壳83内放置有感应组件82，所述感应组件82为微波感应组件，在使用时，通过模块外壳83与模块下壳81对感应组件82进行密封保护，通过感应组件82对车辆和行人进行监测。
23.如图1、图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述转向组件9包括有透光面罩3表面设置的转向下座面板91，所述转向下座面板91与连接组件10可拆卸连接，所述转向下座面板91固定安装有转向头外壳92，所述转向头外壳92表面设置有公对接口组件93，所述公对接口组件93表面连接有转向头背板94，所述转向头背板94与模块下壳81相连接，在使用时，通过转向头外壳92与转向头背板94相互配合可以便捷的调整感应模块8的感应角度。
24.如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述连接组件10包括有透光面罩3内壁固定安装的下座接口固定支架102，所述底壳1表面固定安装有母对接口组件101，所述母对接口组件101与下座接口固定支架102固定连接，所述母对接口组件101端头延伸出透光面罩3并且与转向下座面板91可拆卸连接。
25.如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述底壳1表面固定安装有位于拨码开关6外侧的保护壳7，通过保护壳7对拨码开关6进行密封保护。
26.本实用新型的工作原理是：在使用时，灯管底部的拨码开关6为分组，停车场内同一区域内灯具拨码拨为同一组开关位置，同一区域的出入口灯管均安装感应模块8，当任意出入口有人或车经过该出入口，该出入口的感应模块8将会触发，联动该分组区域内全部灯具点亮，当一段时间内所有的感应模块8都没有被触发灯管自动调节到设定的功率亮度。其中感应组件82根据现场环境需求可调节适当的角度以提高感应装置的灵敏度，还有局域位置需要放置感应模块8，直接插上感应头即可，与蓝牙mesh相比感应模块8减少很多，不需要每个灯具都带感应模块8。
27.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。