专利名称：多用途照明装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多用途照明装置，尤其是指一种借助夹具及一挂具之分别配置于灯具上，使其可为自行车灯、壁灯及卸下时为手电筒。
人们为适应黑夜而所需之照明场合甚多，常见者为室内之照明，行车之照明及外出步行时之照明等，而为了这些需要，目前常知之方式乃属分别设置之方式，如自行车有其专用并固定于车上之车用灯，外出时有携带型之手电筒，及室内照明灯等。
此种方式固可达到基本之照明功能，唯其最大之缺点在于一物一用之拙劣方式，使得在大部分不用之时间，这些装置仍须备置，且无法共用，且其间之使用场合系互不冲突，故其颇不符合经济效益及方便原则。
本实用新型的目的是要提供一种多用途照明装置。
为进一步揭示本实用新型之具体技术内容，首先请参阅附图，其中，
图1为本实用新型之元件立体示意图，图2为本实用新型用为车灯之立体示意图，图3为本实用新型用为壁灯之立体示意图。
如图所示，基本上，本实用新型乃由一灯具1，一夹具2及一挂具3所组合而成者。
其中，灯具1为一常知之装置，它具有灯泡、电池及相关电路、开关等，且为一壳体所包覆，故其经由开关之控制，可切换电路而为照明与否，且在照度上，可为聚集或扩散，且电力来源可为干电池或充电，(此具为公知技术，不拟进一步揭示)。
而于灯具1之壳体11一侧，则凹入成一“T”型之架槽12，且其于较窄之一段两端，藉壳体之突出各形成一架壁13，且该架壁13之对应下方之壳体11上各具一壳孔14。
夹具2其系由底部之夹环21往上延伸一夹板22，并经锁合一夹座23而成，该夹环21之两端各延伸一环翼211，并各具一翼孔212之设置，使可藉以锁合于自行车之前方车架管上。
夹板22系由夹环21之一端切线方向延伸，为强化其应力，故其后以两板翼221与夹环21一体连接，而于夹板22之最上方，则分别开具一左孔222，一中孔223及一右孔224，可供与夹座23作弹性锁合。
夹座23其为一长方体之座体231，其上延伸一近似正方形之座片232，该座片之宽度则对应于前述T型架槽12之宽度，且其厚度，则略小于前述夹壁13至夹孔14间之距离，使座片232可嵌合于架槽12内并经后推而成紧密扣合，此外，于座体231下中央，则开具一座孔233，可供与前述之左孔222，中孔223或右孔224选择锁合。此外，为使座片232较为灵巧，于其中央开具贯穿之片槽234。
挂具3主要系由一挂板31及一挂座32所一体成形而成，其中挂板31上开具若干之挂孔311，可供固锁于墙壁之用。而挂座32其为近似于前述夹座23之造形，只是不具座孔之设置，且系一体自挂板31上垂直延伸而成。
请参阅图2，经反转揭示之本实用新型用于车灯之立体示意图，当实施时，本实用新型以夹环22藉螺丝于翼孔212锁合于自行车前方支架上，并将夹座23锁合于左孔222、中孔223及右孔224之适当一孔中，再将灯具1以其壳体11上之架槽12嵌合入座片232，即可固定结合，且座体231可藉座孔233之转动而调整照明角度。
而于不拟使用车灯或泊车时，只要将灯具1卸下，即可单独作为手电筒之使用。且于室内时，其将挂具3经由挂孔311锁合于壁间，亦藉灯具1之架槽12嵌合于挂座32上，即可用之为壁灯。且将开关关闭，其即可为收纳。
所以，经由本实用新型之实施，其可适应于人们照明之需求，且因最小简便，操作简单，较之于常知单一用途者，于功效之增进，至为显著。
权利要求1.一种多用途照明装置，其特征在于包括一灯具，它具有灯泡、电池、电路及开关等装置，唯其一侧壳体上开具一T型架槽；并藉壳体于较窄部分延伸架壁，且对应之壳体上开设壳孔；一夹具，系由一夹环延伸一夹板并锁合一夹座而成，该夹环两端各延伸环翼，并都开设了翼孔，而夹板之一侧，具板翼之补强，其上方则开立等径三小孔，供与夹座之夹孔选择锁合，夹座之上方则延伸一座片，其宽度对应于T型架槽，厚度则对应于架壁与壳孔间之距离；一挂具，其系由一挂板及挂座一体成形，挂板上有若干挂孔贯穿，挂座则近似于夹座唯无夹孔之设置，且系一体自挂板垂直延伸而成。
专利摘要本实用新型系一种多用途照明装置，尤指一种藉夹具及一挂具之分别配置于灯具上，使其可为自行车灯、壁灯、及卸下时为手电筒。尤有进者，由于本实用新型之夹具上方，开具三孔，使之与夹榫作弹性选择之锁合，而调整车灯照明位置，且其亦可为左右转动而为不同之照明角度，诚为自行车灯之一大突破。
文档编号F21V21/00GK2097343SQ9022646
公开日1992年2月26日 申请日期1990年12月20日 优先权日1990年12月20日
发明者王龙统 申请人:王龙统