铁路直丝信号灯的制作方法

文档序号:2964547阅读:523来源:国知局
专利名称:铁路直丝信号灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路直丝信号灯。
随着铁路运输规模的加大,车速的不断提高,现有的铁路直丝信号灯已无法满足现代技术的要求,其存在的主要缺点是1、灯丝中心度为直线,灯丝发光点大,光损失严重,发光效率低;2、信号灯显示距离短,仅为800~1000米;3、由于灯丝与支架采用管衬焊接,连接点很小,对制作技术要求高;又因支架一般由二根主支架和一根付支架构成,固定中心控制散差大,开箱利用率低,一般低于60%;4、灯丝结构不合理,易断丝;5、使用寿命短,一般使用寿命低于800~1000小时,须经常更换,使用不便,且使用成本高。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处,而提供一种可见度距离远,灯丝发光点小,效率高,开箱合格率高,使用寿命长的铁路直丝信号灯。
本实用新型的目的可通过以下措施来达到一种路铁路直丝信号灯,包括设有排气管1的玻壳2,所述玻壳2内的灯丝3设置于出支架9、付支架10构成的支架4上,所述支架4固定于玻棒5上,所述玻棒5与灯头内套7相固定,所述玻壳2与灯头帽6相固定,所述灯头8与灯头内套7固连为一体,其特征在于所述主支架9是二根相互平行的直立架,所述付支架10是独立设置的二根付支架,所述灯丝3为双螺旋灯丝。
构成本实用新型灯丝3的二根双螺旋灯丝,可通过穿心焊接方式分别设置于主、付支架9、10上,所述的二根双螺旋灯丝等距平行设置。
本实用新型的排气管1以位于玻壳2顶端为宜,其内可涂敷挡光涂料。
本实用新型玻壳2内可填充气体。
本实用新型的二根付支架10的固定点以位于二根主支架9固定点的内侧为宜,二付支架10经下部的折弯段11分别绕于二主支架10后部,并与之平行。
附图图面说明如下


图1为本实用新型主视结构示意图;图2为本实用新型侧视结构示意图。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述参见
图1,本实用新型排气管1可设置于玻壳2下端,但以设置于玻壳2顶端为宜。排气管1内可涂敷石墨乳等遮光、挡光涂料。排气管1和玻壳2在制作过程中通过高温成型为一体,其采用硬玻璃、石英玻璃等均可。灯丝3由二根双螺旋灯丝组成,采用钨丝或白钨丝均可,但以采用白钨丝为佳。支架4由主支架9和付支架10构成,可采用钼杆。主支架9为二根竖直直立支架;付支架10亦为二根,下端固定于两主支架9之间,主、付支架9、10的固定点位于玻棒5上的同一直线上。制作时,用两根玻棒夹持主、付支架9、10,然后用热熔方式使之固定。二根付支架10下部经折弯段11分别折向二根主支架9后部,与之平行,并相互独立。二根灯丝3采用穿心焊接的方式分别固定于主、付支架9、10上,设置于主支架9上的灯丝位置低于付支架10上灯丝的位置,二根灯丝3等距平行设置。所述玻壳2与灯头帽6相固定,所述灯头8与灯头内套7固连为一体。玻壳2内可填充气体,如二溴甲浣、氪气、氮气的混合气体,其比例可据需要而定。二溴甲浣主要用于防止钨丝蒸发,氪气用于提高光通量,氮气可增加散热,防止跳电。工作时,在额定电压支持下,设于主支架9上的灯丝3被接通发光,付支架10上的灯丝3则不工作。当主支架9上的灯丝发生断丝等现象不再发光时,电源将使付支架10上的灯丝发光工作本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、灯丝采用穿芯焊接的连接方式,连接的可靠性高,发光中心的一致性好,开箱合格率可达95%以上;2、玻壳内填充有混合气体,光通量及散热性高,且可防止钨丝蒸发;3、主付支架固定于同一直线上,对生产技术要求低,易确保产品质量,发光中心的一致好,灯丝发光点小,为点光源,发光强度高,效率高;4、显示距离远,有效可见距离可达2500米以上;5、使用寿命长,一般使用寿命均在3000小时以上
权利要求1.一种路铁路直丝信号灯,包括设有排气管(1)的玻壳(2),所述玻壳(2)内的灯丝(3)设置于由支架(9)、付支架(10)构成的支架(4)上,所述支架(4)固定于玻棒(5)上,所述玻棒(5)与灯头内套(7)相固定,所述玻壳(2)与灯头帽(6)相固定,所述灯头(8)与灯头内套(7)固连为一体,其特征在于所述主支架(9)是二根相互平行的直立架,所述付支架(10)是独立设置的二根付支架,所述灯丝(3)为双螺旋灯丝。
2.如权利要求1所述的铁路直丝信号灯,其特征在于所述构成灯丝(3)的二根双螺旋灯丝,通过穿心焊接方式分别设置于主、付支架(9)、(10)上,所述的二根双螺旋灯丝等距平行设置。
3.如权利要求1所述的铁路直丝信号灯,其特征在于所述排气管(1)位于玻壳(2)顶端,其内涂有挡光涂料
4.如权利要求1或2或3所述的铁路直丝信号灯,其特征在于所述玻壳(2)内充有填充气体。
5.如权利要求4所述的铁路直丝信号灯,其特征在于所述二根付支架(10)的固定点位于二根主支架(9)固定点的内侧,二付支架(10)经下部的折弯段(11)分别绕于二主支架(10)后部,并与之平行。
专利摘要一种铁路直丝信号灯,其玻壳上设有排气管,玻壳内的灯丝支架由二根主支架及二根副支架构成,主、副支架相互独立,灯丝采用二根双螺旋灯丝,分设于主、副支架上,支架固定于玻棒上,玻棒与灯头内套相固定,所述玻壳与灯头帽相固定。本实用新型可见度距离远,灯丝发光点小,效率高,开箱合格率高,使用寿命长。
文档编号F21S8/10GK2358335SQ9823311
公开日2000年1月12日 申请日期1998年11月3日 优先权日1998年11月3日
发明者伍丽君 申请人:伍丽君
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