一种折叠型路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路灯，尤其是一种折叠型路灯。
【背景技术】
[0002]夜晚使用路灯进行照明，保证道路交通正常运行，极大方便了人们夜晚的出行。现有的路灯，由于灯杆比较高，维修和更换灯时需要借助大型的升降机械进行高空作业。这种作业方式，会给作业人员的人身带来安全隐患；再者，需要动用大型机械和较多的作业人员，作业成本较高，十分浪费人力物力；再者，高空作业作业效率低下；再者，作业时有可能受地形影响，不宜使用大型机械，维修和更换灯十分不便。
[0003]针对灯杆比较高，作业时给人身安全带来威胁，作业成本高，作业效率低下，维护不便等问题，授权公告号为CN 103216795 B的中国发明专利公开了一种灯杆改进的路灯，参照图9和图10，该灯杆改进的路灯包括灯杆、照明灯I和底座106，灯杆包括上节杆11和下节杆12。下节杆12包括左支杆13和右支杆14，左支杆13和右支杆14的上端分别与上节杆11活动连接，下端分别与底座106活动连接。其中左支杆13和右支架14结构相同，以左支杆13为例:左支杆13包括第一上拉杆15和第一下拉杆16，第一上拉杆15和第一下拉杆16之间通过第一弹簧207连接，并在第一弹簧207的外部设有第一套件205。第一下拉杆16和第二下拉杆18分别设有第一拉手100和第二拉手101。需要维修路灯时由两个作业人员，每人手中各拿一根长杆分别用长杆往上推动第一套件205和第二套件206，待第一弹簧207和第二弹簧208完全裸出后将第一下拉杆16和第二下拉杆18往灯杆的外侧拉动，从而将灯杆折叠，让上节杆11降至靠近地面的位置，以便于维修。
[0004]上述路灯虽然很大程度上改善了维修路灯中存在危险，作业成本高，作业效率低下，维护不便等问题，但是仍然存在以下缺点:1.在实际操作时极为不便，工作人员一只手用长杆持续顶持套件的同时另一手还需拉动下拉杆以使灯杆折叠，正所谓一心难以两用，多数工作人员无法同时兼顾好两只手各自承担的动作，或拉动下拉杆时忽略了顶持套件的动作，导致套件下滑，使下拉杆难以拉动；或为了保证顶持套件的动作，无法施展全身的力量来拉动下拉杆，导致拉力不足而无法使灯杆折叠。因此上述灯杆改进的路灯需要做进一步改进。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型目的是提供一种折叠型路灯，以克服现有技术中折叠灯杆存在操作难度大的问题。
[0006]本实用新型采用如下技术方案:
[0007]—种折叠型路灯，包括灯杆和底座，所述灯杆包括上节杆和下节杆，所述下节杆包括左支杆和右支杆，该左支杆和右支杆的上端均分别与上节杆活动连接，下端均分别与底座活动连接；所述左支杆包括第一上拉杆和第一下拉杆，该第一上拉杆和第一下拉杆之间连接有第一弹簧，所述左支杆上装设有用于使第一上拉杆和第一下拉杆保持在同一轴线的第一套件，所述右支杆包括第二上拉杆和第二下拉杆，该第二上拉杆和第二下拉杆之间连接有第二弹簧，所述右支杆上装设有用于使第二上拉杆和第二下拉杆保持在同一轴线的第二套件，所述左支杆装设有用于朝上下推动第一套件的第一电动推杆，所述右支杆装设有用于朝上下推动第二套件的第二电动推杆。
[0008]进一步，上述第一电动推杆设置于第一上拉杆的内部，第一上拉杆的下端侧壁开设有两相对设置的滑槽，第一电动推杆的伸缩杆上端设有一连接件，该连接件的两端通过两侧滑槽延伸至第一上拉杆的外部并与第一套件连接。
[0009]进一步，第一电动推杆和第二电动推杆还配设有一无线遥控装置，所述第一电动推杆和第二电动推杆均设有用于接收无线遥控装置的指令并控制伸缩杆活动的无线接收丰旲块。
[0010]进一步，上述第一下拉杆的底端和所述第二下拉杆的底端呈一定角度分开地设置，所述第一下拉杆的底端分叉成两个第一小节地设置，该两个第一小节分别与所述底座活动连接，所述第二下拉杆的底端分叉成两个第二小节地设置，该两个第二小节分别与所述底座活动连接。
[0011]进一步，上述左支杆的横截面呈半圆形，所述右支杆的横截面呈半圆形，所述左支杆的横截面和所述右支杆的横截面拼合形成一个圆形，所述第一套件的横截面呈半圆形，所述第二套件的横截面呈半圆形。
[0012]进一步，上述第一弹簧的形状与所述左支杆的形状相适配，所述第二弹簧的形状与所述右支杆的形状相适配。
[0013]进一步，上述第一下拉杆设有用于拉动该第一下拉杆的第一拉手，所述第二下拉杆上设有用于拉动该第二下拉杆的第二拉手。
[0014]进一步，上述路灯还包括一个用于遮盖所述底座的外壳，该外壳可拆卸的装设于所述底座上。
[0015]上述对本实用新型结构和方法的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0016]其一、本实用新型的路灯的灯杆是可折叠的，通过无线遥控装置控制第一电动推杆和第二电动推杆来推动第一套件和第二套件，以便于作业人员站在地面通过手拉第一下拉杆和第二下拉杆使灯杆折叠，从而简化了折叠灯杆的步骤、降低了折叠灯杆的难度，使作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯进行更换和维修等，大大方便作业人员对路灯的维护。
[0017]其二、第一电动推杆和第二电动推杆分别对应设置于第一上拉杆和第二上拉杆的内部，可以避免第一电动推杆和第二电动推杆直接暴露在外部，具有遮阳、避雨的作用，保证第一电动推杆和第二电动推杆的使用寿命。
【附图说明】
[0018]图1为实施例中的路灯的结构示意图。
[0019]图2为图1拆掉外壳后的路灯的结构示意图。
[0020]图3为图2的侧视结构示意图，其中A为放大的剖视图。
[0021]图4为图2中沿HH’视线的剖视示意图，其中M为放大的结构示意图。
[0022]图5为图2中局部结构剖视的路灯结构示意图。
[0023]图6为图2中的第一套件和第二套件往上推动后的路灯结构示意图。
[0024]图7为图6中的左支杆和右支杆折叠后的结构示意图。
[0025]图8为具体实施例中路灯的电线缠绕方式的示意图。
[0026]图9为现有折置型路灯的结构不意图。
[0027]图10为现有折置型路灯折置后的结构不意图。
【具体实施方式】
[0028]下面参照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0029]如图1至图6所示，一种折叠型路灯，包括灯杆、照明灯I和底座106，灯杆包括上节杆11和下节杆12，照明灯I装设于上节杆11上。下节杆12包括左支杆13和右支杆14，左支杆13的一端和右支杆14的一端分别与上节杆11活动连接，左支杆13的另一端和右支杆14的另一端分别与底座106活动连接。该左支杆13和右支杆14靠在一起时，左支杆13和右支杆14之间的中部留有一定的间隙。左支杆13的横截面呈半圆形，右支杆14的横截面呈半圆形，左支杆13的横截面和右支杆14的横截面拼合形成个一圆形(如图4所示)。通过这样的结构设计后，左支杆13平面的一侧和右支杆14平面的一侧相互紧靠在一起时，左支杆13和右支杆14接触面积更大，左支杆13和右支杆14可以更加紧密的靠合在一起，使灯杆整体更加稳固，不易摇晃。
[0030]如图1至图6所不，左支杆13包括第一上拉杆15和第一下拉杆16，第一上拉杆15和第一下拉杆16之间连接有第一弹簧207，第一弹簧207的形状与左支杆13的形状相适配。左支杆13上套设有第一套件205，第一套件205的横截面呈半圆形，该第一套件205的两端分别套设于第一上拉杆15下端和第一下拉杆16的上端，第一套件205将第一弹簧207套住，使第一上拉杆15和第一下拉杆16保持同一轴线上，从而使第一上拉杆15和第一下拉杆16的连接更加稳固。第一下拉杆16的侧壁上设有用于阻止第一套件205下滑的三个凸块104，该三个凸块104处在同一水平面上。该第一下拉杆16上端的横截面也是呈半圆形，该三个凸块104设于该半圆形的圆弧上，其中两个凸块104设于该半圆弧的两端，该两个凸块104的连线和另外一个凸块104与圆心的连线相互垂直(如图4所示)。
[0031]如图1至图6所示，