一种复合管管端封焊方法

文档序号:3008846阅读:292来源:国知局
专利名称:一种复合管管端封焊方法
技术领域
本发明涉及焊接方法技术领域,特别是一种复合管管^^^方法。
技术背景薄壁内衬爆燃(或爆破)复合钢管的加工形成主要是利用气体或炸药 爆炸产生瞬间压力,使外管发生弹性变形、内管发生塑性变形,冷却后外 层收縮使内外层紧密挤压、贴合,形成一种外层承压、内层防膺的双展结构复合钢管。复合钢管管端封焊是影响爆燃后层间复合质量的重要技^F 节,同时也直接影响管线铺设时管端连接焊接质量。现有复合钢管管端封焊技术,是在基管管端内壁车出坡口,坡口与内 管形成轴向圆角楔形焊接槽,在楔形焊接槽内实施封口燁接(见图1)。这种工艺的缺点是1. 难以实施过渡焊,焊接质量不高。2. 衬管为薄壁合金管时,很容易被电弧烧穿。3. 爆燃复合后在基管上加工轴向圆角楔形槽焊接难度大, 1翁加 工,易使槽壁内衬层受压变形或管端复合不彻底。发明内容本发明的目的在于提供一种新的薄壁内衬爆燃复合管管,焊方法, 主要解决上述现有方法所存在的缺陷。为解决上述问题,本发明是这样实现的一种复合管管端封焊方法,在爆燃复合后进行管端封焊加工,其特 征在于爆燃复合后,在距离管端4一6mm处内壁车出径向画角楔形槽, 在楔形槽内分层进行过渡封口焊,过渡封口焊完成后,切掉管端预留段。所述的复合管管端封焊方法,其特征在于该过渡封口焊是在楔形 槽内分层进行碳钢焊和合金焊。所述的复合管管端封焊方法,其特征在于过渡封口焊完成后,切 掉管端预留段,同时切出焊接坡口。本发明方法采用内刻槽技术封焊接头,与现有的原有轴向楔^W技术 封焊接头相比具有如下优点1、 本发明方法使用内刻槽技术封焊在爆燃复合后进行,管端复合不 受影响。2、 本发明方法使用径向圆角楔形槽实施过渡焊,使銲接瀵量嘴显提髙。3、 本发明方法的径向圆角楔,过渡焊接散热快,不会饞穿薄鐮内 衬,使内衬合金厚度降低,节约材料成本。4、 本发明方法的内刻槽技术实施过渡焊封焊,楔,到替iira窗很短,加工外坡口后,不会浪费材料。


图1是现有技术中轴向楔形槽的结构示意图。图2是本发明方法中径向圆角楔形槽的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照原有的焊接方法,经过研究试验,本发明提供了一种,内衬复 合管内刻槽实现过渡焊封焊的方法,该方法特点是爆燃复合后,在距离管端4一6mm处内壁车出径向画角楔形槽(见图 2),在楔形槽内分层进行碳钢焊和合金焊,过渡封口焊完成后,切掉管端 预留段,同时切出焊接坡口。本实施例采用内刻槽技术实施过渡焊封焊,可以使,复合中内lt合 金管的壁厚从3mm降至1. 5mn,以O108SUPER13Cr合金管为例,每根(12 米)可节省材料47.27kg,以每吨8万元计算,可节省成本3781元,经济 效益十分明显。另外,内衬耐蚀合金复合钢管,耐蚀性好,使用寿命长,鄉决油田 皿管线稠油结蜡、结沥青问题的理想材料。薄肇酎蚀合金复合钢管的研 发成功,可以大幅度降低复合钢管的生产成本和市场价格,,耐蚀合金 复合钢管的推广使用。同时,可以替代部分SUPER13Cr合錢口管,对我 国石油钻采输送事业的发展产生积极作用。综上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明的实施 范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为 本发明的技术范畴。
权利要求
1. 一种复合管管端封焊方法,在爆燃复合后进行管端封焊加工,其特征在于爆燃复合后,在距离管端4-6mm处内壁车出径向圆角楔形槽,在楔形槽内分层进行过渡封口焊,过渡封口焊完成后,切掉管端预留段。
2、 根据权利要求1所述的复合管管端封焊方法,其特征在于该 过渡封口焊是在楔形槽内分层进行碳钢焊和合金焊。
3、 根据权利要求1或2所述的复合管管端封焊方法,其特征在于:过渡封口焊完成后,切掉管端预留段,同时切出焊接坡口。
全文摘要
本发明涉及焊接方法技术领域,特别是一种复合管管端封焊方法。该方法包括在爆燃复合后进行管端封焊加工,其特征在于爆燃复合后,在距离管端4-6mm处内壁车出径向圆角楔形槽,在楔形槽内分层进行过渡封口焊,过渡封口焊完成后,切掉管端预留段。本发明方法与现有的原有轴向楔形槽技术封焊接头相比具有的优点包括焊接质量明显提高;径向圆角楔形槽过渡焊接散热快,不会烧穿薄壁内衬,使内衬合金厚度降低,节约材料成本;楔形槽到管端预留很短,加工外坡口后,不会浪费材料。
文档编号B23K33/00GK101234454SQ20071003700
公开日2008年8月6日 申请日期2007年1月31日 优先权日2007年1月31日
发明者袁鹏斌 申请人:上海海隆防腐技术工程有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1