专利名称：数控立车辅助刀夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机加工用刀夹具，尤其是一种数控立车辅助刀夹。
背景技术：
目前，在型钢轧制中，矫正圈用量极大，矫正质量要求不断提高，对于矫正圈的加工质 量的要求也随之提高。矫正圈因具有较深的孔型，孔内表面为长斜表面，其加工原先都是在 普通立式车床上利用侧刀架安装切削刀具完成的， 一般是采用样板检査与成型刀具相结合的 方法，以保证加工后的矫正圈开头与设计尺寸相近似，且加工过程中需要多次接刀，接刀痕 迹明显，从而影响轧件的矫直质量。且在加工长斜面孔时，如加工乙字钢矫正圈互成90。的 加工表面时，由于受到加工设备能力的局限，对车床操作人员的要求高，且劳动强度大，加 工效率低，加工质量和精度难于保证。这就提出了是否能够应用数控立式车床来加工矫正圈 的问题，由于数控立式车床只有垂直刀架而没有侧刀架，并且刀架采用方导轨形式，数控立 车刀夹的刀槽呈"U"形，U形刀槽上设置有刀杆顶紧螺栓孔，可水平或垂直安装刀杆，但刀 杆装卡在方导轨的刀夹上后，受刀杆整体长度和伸出长度的限制，加工时普通刀杆无法涵盖 整个长斜面孔型，因此无法对此种工件进行数控加工，即使通过加长刀杆伸出刀槽的长度来 勉强加工，由于加工过程中刀杆的颤动，加工精度也达不到要求。
实用新型内容
为了克服现有数控立式车床无法用于加工带长斜面孔工件的不足，本实用新型所要解决 的技术问题是提供一种数控立车辅助刀夹，应用该刀夹作为辅助，在数控立式车床上可以加 工带长斜面孔工件，并能够保证加工精度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是数控立车辅助刀夹，刀夹本体上设置 有配合部位，与数控立车刀夹的U形刀槽相互配合；刀夹本体上设置有与刀杆相配合的辅助 刀槽，并设置有刀杆固定结构。
本实用新型的有益效果是利用本实用新型的数控立车辅助刀夹，将数控立车刀夹的刀 槽位置变换到数控立车辅助刀夹的刀槽位置，从而可以不必加长刀杆伸出刀槽的长度就能利 用数控车床来加工原来必须使用普通车床加工的具有长斜面的深孔，同时能保证加工精度， 提高工作效率，减轻了工人的劳动强度。
图l是本实用新型数控立车辅助刀夹实施例的主视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的左视图。
图4是本实用新型数控立车辅助刀夹与数控立车刀夹的配合示意图。 图5是本实用新型数控立车辅助刀夹的使用状态示意图。
图中标记为，l为刀夹本体，2为刀杆，3为辅助刀槽，4为数控立车刀夹，5为U形刀槽， 6为配合部位，7为斜筋板，8为螺栓孔，9为顶紧螺栓，IO为工件，ll为紧固螺栓孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图l、图2、图3、图4和图5，本实用新型的数控立车辅助刀夹，刀夹本体l上设置有 配合部位6，与数控立车刀夹4的U形刀槽5相互配合；刀夹本体1上设置有与刀杆2相配合的辅 助刀槽3，并设置有刀杆固定结构。
为了在加工不同工件时将刀具夹持在不同的刀位，即可以选择使用或不使用数控立车辅 助刀夹，将刀夹本体1的配合部位6与数控立车刀夹4的U形刀槽5之间设计为可拆卸配合连接
为改善加工过程中刀杆和数控立车辅助刀夹的受力状况、提高加工精度，配合部位6形 状为"L"形凸起，与数控立车刀夹4的U形刀槽5的至少一个水平槽面和至少一个垂直槽面同 时接触。
为了拆卸方便和不改变原有数控立车刀夹的结构，利用U形刀槽5上设置的刀杆顶紧螺栓 孔，配合部位6上设置与刀杆顶紧螺栓孔位置相应的紧固螺栓孔11，这样，刀夹本体l就可通 过螺栓连接固定在数控立车刀夹4上。
为了刀具的拆卸方便，所述刀杆固定结构为设置在刀夹本体1上与辅助刀槽3相应位置上 的螺栓孔8和与之配合的顶紧螺栓9，螺栓孔8为通孔， 一端位于辅助刀槽3的槽面，另一端位 于刀夹本体l的表面。
为了保证刀具工作时刀杆和数控立车辅助刀夹之间无相对运动，进一步保证加工精度， 螺栓孔8可设计为两个。
考虑到一般在车削加工时刀具均为方刀杆，辅助刀槽3可设计为方刀槽。 为了增强数控立车辅助刀夹的强度不致因开有辅助刀槽3而削弱从而造成使用中因受力 过大而刀夹产生变形，在刀夹本体1上与辅助刀槽3相应的位置设置有斜筋板7，以增强刀夹 本体1的强度，斜筋板7的形状与待加工面相适应，即斜筋板7的形状不影响进刀深度。实施例
如图l、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型的数控立车辅助刀夹，刀夹本体l上设置 有配合部位6，与数控立车刀夹4上的U形刀槽5相配合，配合部位6上设置与U形刀槽5的刀杆 顶紧螺栓孔位置相应的紧固螺栓孔ll，并通过螺栓连接，刀夹本体1上设置有与刀杆2相配合 的辅助刀槽3，辅助刀槽3为方刀槽，刀夹本体1上设置有两个螺栓孔8和与螺栓孔8相配合的 顶紧螺栓9，用于固定刀杆2，刀夹本体1上与辅助刀槽3相应的位置设置有斜筋板7，斜筋板7 的形状与待加工面相适应，即斜筋板7的形状不影响进刀深度。
本实用新型的数控立车辅助刀夹使用时，先将其与数控立车刀夹4螺栓连接，再整体安 装在数控立车的方导轨中并锁紧，再将普通方刀杆刀具装卡在数控立车辅助刀夹上的辅助刀 槽3内即可用于具有长斜面孔的工件如乙字钢、角钢矫正圈等的数控加工。
本实用新型解决了现有数控立式车床无法用于加工带长斜面孔工件的技术问题，实现了 型钢矫正圈等带长斜面孔工件的数控加工，提高了矫正圈加工质量和加工效率，减轻了工人 的劳动强度。
权利要求1.数控立车辅助刀夹，其特征是刀夹本体(1)上设置有配合部位(6)，与数控立车刀夹(4)的U形刀槽(5)相互配合；刀夹本体(1)上设置有与刀杆(2)相配合的辅助刀槽(3)，并设置有刀杆固定结构。
2.如权利要求l所述的数控立车辅助刀夹，其特征是刀夹本体(1 )的配合部位(6)与数控立车刀夹(4)的U形刀槽(5)之间为可拆卸配合连接。
3.如权利要求2所述的数控立车辅助刀夹，其特征是配合部位(6 )形状为"L"形凸起，与数控立车刀夹(4)的U形刀槽(5)的至少一个水平槽面和至少一 个垂直槽面同时接触。
4.如权利要求l所述的数控立车辅助刀夹，其特征是U形刀槽(5 )上设置有刀杆顶紧螺栓孔，配合部位(6)上设置与刀杆顶紧螺栓孔位置相应的紧固螺栓 孔(11)。
5.如权利要求l所述的数控立车辅助刀夹，其特征是所述刀杆固定 结构为设置在刀夹本体(1)上与辅助刀槽(3)相应位置上的螺栓孔(8)和与之配合的顶 紧螺栓(9)，螺栓孔(8)为通孔， 一端位于辅助刀槽(3)的槽面，另一端位于刀夹本体 (1)的表面。
6.如权利要求5所述的数控立车辅助刀夹，其特征是螺栓孔(8)有两个。
7.如权利要求l所述的数控立车辅助刀夹，其特征是辅助刀槽(3 )为方刀槽。
8.如权利要求l所述的数控立车辅助刀夹，其特征是刀夹本体(1 )上与辅助刀槽(3)相应的位置设置有斜筋板(7)，斜筋板(7)的形状与待加工面相适 应。
专利摘要本实用新型公开了一种数控立车辅助刀夹，刀夹本体(1)上设置有配合部位(6)，与数控立车刀夹(4)的U形刀槽(5)相互配合；刀夹本体(1)上设置有与刀杆(2)相配合的辅助刀槽(3)，并设置有刀杆固定结构。本实用新型解决了数控立式车床无法用于加工带长斜面孔工件的技术问题，应用该刀夹作为辅助，将数控立车刀夹的刀槽位置变换到数控立车辅助刀夹的刀槽位置，从而在数控立式车床上可以加工带长斜面孔工件，同时能保证加工精度，提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。
文档编号B23B29/00GK201140283SQ20072020108
公开日2008年10月29日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日
发明者军 郑 申请人:攀枝花新钢钒股份有限公司