专利名称：平头机短管小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及了一种机械加工设备，特别是涉及了一种平头机短管小车。
背景技术：
钢管的管端平头加工工序过程中，需要将钢管的抬升并定位。由于此工序是平头的辅 助工序，目前一般只用起重机进行抬高和定位，或者将钢管吊至到一个简易的固定件上进 行定位。这种方法设备造价较低，但增加了起重机的使用次数，提高了工人的劳动强度， 降低了工作效率，并且增加了一系列安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种对短钢管进行快速抬升和定位的平头机短管小车，该小 车具有重量轻、造价低、使用方便等优点。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案
平头机短管小车，包括小车架、辊子架、辊子、液压缸、锁紧装置和车轮，小车下部 设有小车架，小车架的两端安装有车轮，小车架的一端头部与其上方的辊子架连接固定， 液压缸缸座固定在小车架上，液压缸缸杆的前端固定在辊子架上，辊子架上安装辊子和锁 紧装置。
小车架上安装防倾翻装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是
1、 该小车重量轻、造价低，短钢管的平头过程中无需使用起重机械，简化了工序， 提高了工作效率。
2、 设备在不需要挖地坑做基础的情况下，可实现最低位置为680mm，起升最大高度 达到1360,。
3、 扩大了平头钢管的长度范围，从6米到11.7米均可平头。
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型工艺布置示意图具体实施方式
如图1所示，平头机短管小车的结构包括小车架7、辊子架2、辊子3、液压缸5、锁 紧装置6和车轮8，小车下部设有小车架7，小车架7的两端安装有车轮8，小车架7的 一端头部与其上方的辊子架2连接固定，液压缸5缸座固定在小车架7上，液压缸5缸杆 的前端固定在辊子架2上，辊子架2上安装辊子3和锁紧装置6，小车架7上安装防倾翻 装置4。
平头机短管小车工作时，车轮8支撑小车架7在轨道1中行走并停留在短钢管的适当 位置，液压缸5缸杆伸长带动辊子架2上面的辊子3至钢管工作高度，起升过程中由于锁 紧装置6的作用，液压缸5缸杆的伸长量限制至钢管的加工高度，锁紧装置6将辊子架2
锁紧，使钢管管端加工时保持水平状态。平头机工作时，防倾翻装置4钩住轨道1防止短 管小车倾翻。
钢管的平头过程如图2所示，当钢管14长度小于11.7m时，钢管14沿坡道16滚动 至加工位置，此时短管小车15的高度低于坡道16，这样方便钢管14滚动，然后短管小 车15与夹管装置12同时将钢管14托起，夹管装置12将钢管14夹紧，保证钢管14的中 心与平头机传动箱9的主轴轴心位置重合(为保护夹管架此部分安装有位置传感器)，机 械滑台13带动传动箱9和刀盘10进行快进，将刀盘10停至工作位置，车刀固定在仿形 刀架11上，仿形刀架11固定在直径800mm的刀盘10上，待仿形刀架11上的刀具安装调 整好后，启动传动箱电机，传动箱9的主轴带动刀盘10旋转，同时机械滑台13工进，车 刀对钢管14端面进行车削，车出管端坡口，并且使钢管14管端切斜达要钢管生产标准要 求。管端加工结束后，传动箱9的主轴和机械滑台13同时停止工作，夹管装置12和短管 小车15将钢管14回落至坡道16上。
权利要求1、平头机短管小车，其特征在于，包括小车架(7)、辊子架(2)、辊子(3)、液压缸(5)、锁紧装置(6)和车轮(8)，小车下部设有小车架(7)，小车架(7)的两端安装有车轮(8)，小车架(7)的一端头部与其上方的辊子架(2)连接固定，液压缸(5)缸座固定在小车架(7)上，液压缸(5)缸杆的前端固定在辊子架(2)上，辊子架(2)上安装辊子(3)和锁紧装置(6)。
2、 根据权利要求1所述的平头机短管小车，其特征在于，小车架(7)上安装防倾翻 装置(4)。
专利摘要本实用新型涉及了一种平头机短管小车，小车下部设有小车架，小车架的两端安装有车轮，小车架的一端头部与其上方的辊子架连接固定，液压缸缸座固定在小车架上，液压缸缸杆的前端固定在辊子架上，辊子架上安装辊子和锁紧装置。该小车重量轻，造价低，无需启动起重机械，即可对短钢管进行快速抬升和定位，安全方便，有效地提高了工作效率。
文档编号B23B15/00GK201231319SQ200820013768
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月2日 优先权日2008年7月2日
发明者马露涛 申请人:中冶辽宁德龙钢管有限公司