专利名称：拉线机底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及拉线机，具体涉及拉线机的底盘。
背景技术：
利用金属具有良好延展性这一特点，可用拉线机将其拉制成不同线径的 线材。拉伸时，金属线材与拉伸模具发生强烈摩擦，需要用拉丝油进行冷 却、润滑， 一方面，使拉出的金属线表面光滑，另一方面，降低金属线、拉 伸模的温度。拉丝油装在拉线机主机的油箱中，是循环使用的，升温后的拉 丝油从油箱的出油口流出，经过滤装置过滤、冷却装置冷却后，再泵入油箱 内。
传统的拉线机是用支座支承的，由此带来如下几个问题
1. 由于拉线机有多级拉伸机构，主机很长，故支座数量多，这种多点支 承结构，使得主机的稳定性差，振动大，产品质量差。
2. 油箱设置了多个出油口，以縮小油拉丝油在油箱内各处的温差，使各 级拉伸机构都能获得有效冷却。每一个出油口都配一个接油器，而该接油器 与出油口不是封闭连接的，拉丝油容易从该处溅射到地面，污染生产环境。
3. 在拉丝过程中，会产生很多金属粉屑，需要清除。拉丝油从油箱出油 口流出，直接进入过滤装置，使得过滤装置的负荷很重，需要频繁清除过滤 装置中金属粉屑，拉丝机有效工作时间短。
实用新型内容
本实用新型的目的，是提供一种拉线机底盘，它替代传统的拉线机支
座。 一方面，利用底盘的整体结构改善主机的稳定性；另一方面，利用底盘的内腔替代所有接油器，避免拉丝油溅射到地面；再一方面，利用底盘沉淀 并清除金属粉削，减轻过滤装置的负荷。 本实用新型的技术解决方案是
一种拉线机底盘，包括多个拉线机主机支座，在相邻两支座之间设有集 油槽，所述集油槽由两块侧板、 一块底板与相邻两支座组合焊接构成，该集
油槽开有出油口；拉线机主机布置在底盘上，由支座支承；主机油箱的出油 口对应集油槽。
所述支座是箱形结构，由两块立板、 一块顶板板组合焊接构成，两块立 板与集油槽的底板焊接连接。
所述支座的立板上开有口，将该支座两端的集液槽连通。 所述集油槽的底板横向倾斜布置。
所述集油槽的宽度大于拉线机主机宽度，拉线机主机位于集油槽上方， 偏向底板高位一侧布置，使具有槽口，该槽口设有盖板。 所述集油槽的出油口设有过滤板。 本实用新型有益技术效果
1. 由于集液槽与支座焊接构成拉线机主机底盘，是整体结构，支承效果 好，主机更稳固，振动小，改善了工艺条件，生产过程更稳定，产品质量 好。
2. 由于底盘具有集油槽，解决了生产过程中拉丝油溅射到地面，污染生 产环境的问题。
3. 由于底盘具有集油槽，并留有槽口，金属粉削会沉淀在集油槽内，在 不停机的情况下，即可进行清除，减轻了过滤装置的负荷，延长了拉丝机有 效工作时间。
图l是本拉线机底盘的一种结构图
图2是图1的俯视图
图3是图1的A-A视图图4是图2的B-B视图 图5是图4的P向视图
图中代号含义l一前侧板；2—后侧板；3—底板；4一支座；4. l一顶
板；4.2 、 4.3—立板5—盖板；6—漏油孔；7—出油口； 8—过滤板；D~ 底盘；L—拉线机主机；K一连通孔。
参见图1至图3:本底盘由支座、集油槽两部分构成，两部分都用钢板焊
接制成。支座4有多个(图中示出是三个)，在相邻两支座之间是集油槽。 集油槽包括前侧板l、后侧板2、底板3，与支座4组合焊接在一起，其容
积空间构成集液槽，底板3向前侧板1一侧倾斜，倾斜角度约7。左右。前侧板
l上开有出油口7，出油口7设有过滤板8。
图3是本底盘A-A处的截面图，其中上部虚线部分表示主机L，下部实线部
分表示底盘D，底盘D的宽度大于拉线机主机L的宽度，拉线机主机L布置在底
盘D上，由支座4支承，主机油箱的漏油孔6对应集油槽。拉线机主机L偏向底
板3高位一侧布置，使集油槽具有槽口，在槽口设有盖板5。
参见图4、图5:支座4由顶板4. l和两块立板4.2 、 4.3焊接构成，其截面
呈兀状。除了两个端部支座以外，所有中间支座4的立板4.2 、 4.3都开有连
通孔K，将各段集油槽连通。
主机L油箱内的拉丝油经漏油孔6进入集油槽内，由于集油槽容积大，拉
丝油中的金属粉屑被沉淀下来，由于底板3是倾斜的，金属粉屑沉淀聚集在槽
底的低洼处，揭开盖板5，即可清除集液槽中的金属粉屑沉淀，不影响拉丝机
正常运行。由于集油槽的出油口7设有过滤板8，金属粉屑不会进入拉丝油循
环装置。
这样，不仅解决了污染生产环境的问题，也节约拉丝油，降低了生产成 本，也减轻了过滤装置的负荷，延长了拉丝机有效工作时间。并且，由于本 底盘是一个整体的底座，因此支承效果好，主机L更稳固，振动小，改善了工 艺条件，生产过程稳定，产品质量好。
权利要求1. 一种拉线机底盘，包括多个拉线机主机支座，其特征在于在相邻两支座之间设有集油槽，所述集油槽由两块侧板、一块底板与相邻两支座组合焊接构成，该集油槽开有出油口；拉线机主机布置在底盘上，由支座支承；主机油箱的出油口对应集油槽。
2. 根据权利要求1所述的拉线机底盘，其特征在于所述支座是箱形结 构，由两块立板、 一块顶板板组合焊接构成，两块立板与集油槽的底板焊接 连接。
3. 根据权利要求2所述的拉线机底盘，其特征在于所述支座的立板上开有口，将该支座两端的集液槽连通。
4. 根据权利要求1所述的拉线机底盘，其特征在于所述集油槽的底板横向倾斜布置。
5. 根据权利要求4所述的拉线机底盘，其特征在于所述集油槽的宽度大于拉线机主机宽度，拉线机主机位于集油槽上方，偏向底板高位一侧布置， 使集油槽具有槽口，该槽口设有盖板。
6. 根据权利要求1所述的拉线机底盘，其特征在于所述集油槽的出油口 设有过滤板。
专利摘要本实用新型公开一种拉线机底盘，包括多个拉线机主机支座，在相邻两支座之间设有集油槽，集油槽由两块侧板、一块底板与相邻两支座组合焊接构成，该集油槽开有出油口；拉线机主机布置在底盘上，由支座支承主机油箱的出油口对应集油槽。它替代传统的拉线机支座，利用底盘的整体结构改善主机的稳定性；利用底盘的内腔替代所有接油器，避免拉丝油溅射到地面；利用底盘沉淀并清除金属粉削，减轻过滤装置的负荷。
文档编号B21C1/02GK201249200SQ20082014046
公开日2009年6月3日 申请日期2008年9月23日 优先权日2008年9月23日
发明者家 庄, 云 肖, 镕 赵 申请人:德阳东佳港机电设备有限公司