一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具的制作方法

文档序号:3234802阅读:205来源:国知局
专利名称:一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种在级进模中成型小于90度的模具结构,特别 是一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具。
背景技术
燃油分配管是安装在汽车发动机上电子喷射的主要部件,其安装 基准就是以分配管与支架板的焊接面至支架板孔的位置度,而且两个支 架板安装面必须共面。因此焊接工装对支架板的角度,面至孔的距离, 平面度及一致性都有严格要求。现有的支架板生产中,使用单工序生产 需要多副模具,产品呈V形弯折,但是产品尺寸不稳定,生产效率低。

实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机燃油分配管中支架板 的成型模具,主要解决现有的支架板生产中,使用单工序生产需要多副 模具,产品呈v形弯折,但是产品尺寸不稳定、生产效率低的技术问题, 它能在工艺上使产品由原来的v形折弯改变为u形折弯,且角度可微调。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的
一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具,其特征在于它包括下模架、安装在下模架上的垫板、安装在垫板上的一对相对设置
的成型凹模;所述成型凹模两侧分别设有成型凹模的水平移动机构;下 端连接弹簧上端的斜顶杆穿过下模架、垫板并延伸在成型凹模之间,该 斜顶杆上端连接成形滑块,成型滑块安装在导向框下。
所述的汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具,其特征在于 延伸于下模架下方的弹簧外设有弹簧护套。
所述的汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具,其特征在于 所述下模架下方设置有模脚。
所述的汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具,其特征在于 所述的成型凹模的水平移动机构包括设置于成型凹模外侧的顶块,该顶 块与穿设在固定板的具有调节螺母的螺钉连接;该固定板固定在垫板 上。
本实用新型的有益效果是
1、 本实用新型模具可以实现一模两件,工艺上由原来的V形折弯 改变为U形折弯,角度可微调。
2、 通过本实用新型模具生产的产品一致性好,质量稳定,大大提 高了生产效率。


图1是本实用新型模具结构剖面示意图2是本实用新型模具生产的产品结构示意图中,1成型滑块,2导向框,3成型凹模,4,顶±央,5螺钉,62009200 螺母,7斜顶杆,8固定板,9垫板,10下模架,11弹簧,12弹簧 护套,13模脚。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种汽车发动机燃油分配管中支 架板的成型模具。它包括下模架10、安装在下模架10上的垫板9、安 装在垫板9上的一对相对设置的成型凹模3。所述成型凹模3两侧分别 设有成型凹模的水平移动机构;所述的成型凹模的水平移动机构包括设 置于成型凹模3外侧的顶块4,该顶块4与穿设在固定板8的具有调节 螺母6的螺钉5连接;该固定板8固定在垫板9上。下端连接弹簧11 上端的斜顶杆7穿过下模架10、垫板9并延伸在成型凹模3之间,该斜 顶杆7上端连接成形滑块1,成型滑块1安装在导向框1下。延伸于下 模架10下方的弹簧11外设有弹簧护套12。所述下模架10下方设置有 模脚13。
成型凹模3与顶块4有一定的调整间隙,垫板斜孔与斜顶孔滑配 并有止动面,下模架底面安装弹簧垫板,以三个螺钉均布固定,弹簧外 侧加护套使其压縮时不会扭曲,
使用时,将上一工步折弯至90度的板料送至本工步,冲床向下运 行,压平凸模将板料两侧顺着成型凹模3斜度进入凹模,同时成型滑块 1也顺着导向框2的斜度向下挤压成型,冲床向上回程时斜顶杆7以弹 簧8的作用力推出成型滑块1,复位后因成型滑块1按一定斜度向中间 位移,使自后的板料顺利脱模,对下一步送料不会造成千涉,成型后的产品如图2所示。当成型角度因不同批次材料的厚度偏差反弹各异时, 可调节螺钉5推动顶块4来补偿凸凹模之间的间隙。如有需要,也可将 本结构复制到上一工步,增加预成型。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用 新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变 化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
权利要求1、一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具,其特征在于它包括下模架(10)、安装在下模架(10)上的垫板(9)、安装在垫板(9)上的一对相对设置的成型凹模(3);所述成型凹模(3)两侧分别设有成型凹模的水平移动机构;下端连接弹簧(11)上端的斜顶杆(7)穿过下模架(10)、垫板(9)并延伸在成型凹模(3)之间,该斜顶杆(7)上端连接成形滑块(1),成型滑块(1)安装在导向框(1)下。
2、 根据权利要求1所述的汽车发动机燃油分配管中支架板的成型 模具,其特征在于延伸于下模架(10)下方的弹簧(11)外设有弹簧 护套(12)。
3、 根据权利要求1所述的汽车发动机燃油分配管中支架板的成型 模具,其特征在于所述下模架(10)下方设置有模脚(13)。
4、 根据权利要求1或2或3所述的汽车发动机燃油分配管中支架 板的成型模具,其特征在于所述的成型凹模的水平移动机构包括设置 于成型凹模(3)外侧的顶块(4),该顶块(4)与穿设在固定板(8) 的具有调节螺母(6)的螺钉(5)连接;该固定板(8)固定在垫板(9) 上。
专利摘要本实用新型涉及一种在级进模中成型小于90度的模具结构,特别是一种汽车发动机燃油分配管中支架板的成型模具。它包括下模架、安装在下模架上的垫板、安装在垫板上的一对相对设置的成型凹模;所述成型凹模两侧分别设有成型凹模的水平移动机构;下端连接弹簧上端的斜顶杆穿过下模架、垫板并延伸在成型凹模之间,该斜顶杆上端连接成形滑块,成型滑块安装在导向框下。它主要解决现有的支架板生产中,使用单工序生产需要多副模具,产品呈V形弯折,但是产品尺寸不稳定、生产效率低的技术问题,它能在工艺上使产品由原来的V形折弯改变为U形折弯,且角度可微调。
文档编号B21D37/12GK201357193SQ200920068688
公开日2009年12月9日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者沙溪漭 申请人:上海龙川塑料制品有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1