专利名称：可调节主喷嘴缩孔棒的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽油发动机的化油器维修工具，具体的讲是一种可调节主喷嘴缩孔棒。
背景技术：
摩托车绝大部分使用化油器供油，化油器构造简单，维修方便，但存在明显不足 之处由于摩托车行驶时不可避免的要松减油门，在高转速向低转速过渡时，因为发动机 产生的吸力大于化油器的空气进入量，燃油被大量经主喷嘴吸入发动机；再有受制造工 艺精度不一，喷油嘴成不规则圆，在用化油器受汽油磨损，喷油嘴孔偏大导致油耗大，污染 严重。该可调节主喷嘴缩孔棒主要源于发明人于09年7月17日申请已授权的发明专利 2009103044674中的主喷嘴缩孔棒在实际使用中定位针大小不能调节的弊端改进而成。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节主喷嘴缩孔棒，使得在保证原化油器的构造不 变的基础上，还具有提高化油器精密度，降低油耗，减少尾气排放，可用作汽油机化油器节 油维修工具。本发明是以如下技术方案实现的本一种可调节主喷嘴缩孔棒由敲击头、调节杆、 主体、限位头、弹簧、杆套、手盘组成。其特征是敲击头和主体为螺纹紧固连接，限位头和弹 簧安装在主体的里面，调节杆和敲击头为活动可调节式螺纹连接，杆套与手盘铆接。把化油 器分解，取下主喷嘴，根据主喷嘴的型号，把主喷嘴的上端放入垫铁的5mm的通孔或4mm的 通孔或5. 5mm的通孔中，用手旋转手盘，以便达到对调节杆的调整，顺时针调节杆往下移动 带动限位头下移，逆时针旋转调节杆向上移动，在弹簧的作用下限位头往里缩，从而实现限 位头在A端和B端之间的任意点变化，以便达到对限位头大小调节的功能，调整后，把手盘 连同杆套一同取出。把可调节主喷嘴缩孔棒垂直于主喷嘴，用小铁锤轻轻敲击可调节主喷 嘴缩孔棒，敲击的同时边旋转可调节主喷嘴缩孔棒，以保证主喷嘴的均勻缩小，主喷嘴的缩 小量以限位头的调节为基准，而限位头在调节之前可先对主油针与主喷嘴的配合间隙进行 测量，以便保证限位头的尺寸和主油针一致。有益效果本一种可调节主喷嘴缩孔棒具有可调节限位头大小的功能。
附图是本发明一种可调节主喷嘴缩孔棒的结构图。图中1.敲击头，2.调节杆，3.主体，4.限位头，5.弹簧，6.杆套，7.手盘。
具体实施例方式附图是本发明一种可调节主喷嘴缩孔棒的构造图，由敲击头1、调节杆2、主体3、 限位头4、弹簧5、杆套6、手盘7组成。在附图中，敲击头1和主体3为螺纹紧固连接，限位头4和弹簧5安装在主体3的里面，调节杆2和敲击头1为活动可调节式螺纹连接，杆套6 与手盘7铆接。限位头4 的 A 端 2mm，B 端 2. 5mm。主体3下方斜角20°。杆套6的底端形状与调节杆2的顶端形状相吻合。本发明是以如下步骤组装而成把调节杆2旋在敲击头1上，弹簧5先套在限位头 4上再一起放在主体3内，而后把主体3旋紧在敲击头1上；手盘7和杆套6用机台铆接而 成。
权利要求
一种可调节主喷嘴缩孔棒，由敲击头、调节杆、主体、限位头、弹簧、杆套、手盘组成，其特征是敲击头和主体为螺纹紧固连接，限位头和弹簧安装在主体的里面，调节杆和敲击头为活动可调节式螺纹连接，杆套与手盘铆接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节主喷嘴缩孔棒，其特征是限位头的A端2mm，B 端 2. 5mmο
3.根据权利要求1所述的一种可调节主喷嘴缩孔棒，其特征是主体下方斜角20°。
全文摘要
一种可调节主喷嘴缩孔棒，由敲击头、调节杆、主体、限位头、弹簧、杆套、手盘组成。其特征是敲击头和主体为螺纹紧固连接，限位头和弹簧安装在主体的里面，调节杆和敲击头为活动可调节式螺纹连接，杆套与手盘铆接。把化油器分解，取下主喷嘴，根据主喷嘴的型号，把主喷嘴的上端放入垫铁的5mm的通孔或4mm的通孔或5.5mm的通孔中，用手旋转手盘，以便达到对调节杆的调整，顺时针调节杆往下移动带动限位头下移，逆时针旋转调节杆向上移动，在弹簧的作用下限位头往里缩，从而实现限位头在A端和B端之间的任意点变化，以便达到对限位头大小调节的功能。
文档编号B23P6/00GK101934462SQ201010282628
公开日2011年1月5日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者庄景阳 申请人:庄景阳