专利名称：冲击韧性试样加工工装夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及黑色金属、有色金属等材料的冲击韧性试样的机加工工具，尤其 涉及一种冲击韧性试样加工工装夹具。
背景技术：
如今，核电制造企业对涉及原材料、焊接材料、焊接工艺评定等均采用冲击韧性考 核指标，该考核指标作为不可缺少技术数据之一，合格与否关系着核岛主设备安全正常运 行。通常，冲击韧性试样的主要尺寸要求如下，尺寸精度为10士0.06mm、垂直度为0. 10mm； 其加工精度将直接影响冲击试验数据正确性和可靠性，然而目前，在工矿企业、大专院校实 验室等场合，检测金属材料的冲击韧性试样加工一直都是技术难题，纵观国内外冲击韧性 试样加工方法虽五花八门，但普遍存在工序繁琐、加工周期较长、定位精度较差等不足之 处；尤以国内传统加工冲击韧性试样工艺为例，其流程主要是锯床或带锯一铯床、铣床一平 磨床一专用切口铣床、拉床一冲击韧性试样成品，这套工序既复杂，又耗时，而且加工效率 低。由此可见，传统加工方法已越来越不能满足冲击韧性试样的加工要求。
实用新型内容为了克服上述现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种便捷、高效、安全、 可靠的冲击韧性试样加工工装夹具，以解决冲击韧性试样的加工难点，提高机加工工作效 率，并有效确保加工、定位精度。本实用新型所述的一种冲击韧性试样加工工装夹具，它包括一定位装夹夹具体和 一双刀刀架体，所述的定位装夹夹具体包括一盘体，所述盘体的圆心位置设有一心轴，该盘体的 外缘沿圆周方向间隔设有若干定位槽，所述定位槽的底面呈一阶台阶状，每个定位槽内的 两端平行设有两根导向柱，该两根导向柱上滑动连接一压板，且两根导向柱上分别设有一 位于所述压板和定位槽底面之间的弹簧，所述压板上表面的中心位置设有一紧固螺丝；所述双刀刀架体包括一刀架母体和两把竖直安装在该刀架母体上的车刀，且所述 两把车刀的刀尖相对设置。在上述的冲击韧性试样加工工装夹具中，所述定位槽沿盘体的圆周方向均布设 置，且所述定位槽的个数为六个。在上述的冲击韧性试样加工工装夹具中，所述两把车刀的刀尖之间的距离为 IOmm0由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型在车床上使用一次能够装载六个冲 击韧性试样，并且通过在刀架母体同时装夹两把车刀，可同时加工冲击韧性试样的两个侧 面，从而保证了试样侧面的垂直度和平行性；本实用新型打破了传统冲击韧性试样加工方 法，使其不需要在铯床、铣床加工，而直接在一台普通机床上就可完成正方体试样的加工， 有效防止了碳钢类材料冲击韧性试样垂直度偏差以及主要尺寸偏差现象，确保了核电产品的质量。本实用新型具有操作简单、加工精度有保障、工作效率高等优点，可以向国内所有 实验室广泛推广使用。
图1是本实用新型冲击韧性试样加工工装夹具的使用状态图；图2是本实用新型冲击韧性试样加工工装夹具中定位装夹夹具体的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施例进行详细说明。请参阅图1、图2，本实用新型，即冲击韧性试样加工工装夹具，它包括一定位装夹 夹具体1和一双刀刀架体2，其中定位装夹夹具体1包括一盘体11，盘体11的圆心位置设有一心轴12，盘体11的 外缘沿圆周方向均勻间隔设有若干定位槽13(在本实施例中，定位槽13的个数为六个)，定 位槽13的底面呈一阶台阶状，每个定位槽13内的两端平行设有两根导向柱14，该两根导向 柱14上滑动连接一压板15，且两根导向柱14上分别设6有一位于压板15和定位槽13底 面之间的弹簧16，压板15上表面的中心位置设有一紧固螺丝17 ；双刀刀架体2包括一刀架母体21和两把竖直安装在该刀架母体21上的车刀22， 且两把车刀22的刀尖相对设置，刀尖之间的距离为10mm，本实施例中，车刀22为20方可转 位车刀。本实用新型在使用时，先在冲击韧性试样3放入定位装夹夹具体1的定位槽13 中，并使冲击韧性试样3的一端靠放在定位槽13中的台阶处(在本实施例中，台阶设置在 定位槽13内右端)，再将压板15沿两根导向柱14滑动至冲击韧性试样3上方，然后通过 旋紧紧固螺丝17，使压板15下滑压紧冲击韧性试样3，最后将定位装夹夹具体1的心轴12 安装在车床夹头4上；同时，调整双刀刀架体2的两把车刀22间的距离，并通过螺栓将车刀 22紧固在刀架母体21上，在车床的刀架上调整双刀刀架体2的安装位置，使定位装夹夹具 体1的盘体11位于两把车刀22之间，且车刀22的刀尖与冲击韧性试样3的加工面接触； 启动车床，带动定位装夹夹具体1的盘体11在两把车刀22之间旋转(在本实施例中，盘体 11的旋转方向为顺时针方向，使得冲击韧性试样3在旋转过程中可以紧靠定位槽13中的 台阶，从而达到定位的效果)，通过双刀刀架体2同时对冲击韧性试样3的两个侧面进行加 工，保证冲击韧性试样3的尺寸公差为10士0. 06mm，并完全确保了两平面的平行度，当盘体 11旋转一周后，即可完成六个冲击韧性试样3的双面加工。综上所述，本实用新型具有以下优点1、一次可以同时加工六只冲击韧性试样，打破传统的加工方法，将原来的锯、铯、 铣、磨、拉改为现在的锯、车、拉，大大缩短了加工时间；2、工作效率提高了 10倍，成本下降，加工精度完全符合GB229-2007冲击试验方法 技术要求；3、可保证冲击韧性试样的垂直度、平行度为0.05mm，尺寸精度完全保证在 10士0. 02mm范围内，同时使操作者的安全得到了充分的保障；4、同时适用于黑色金属、有色金属等材料的冲击韧性试样的机加工。[0022] 以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根 据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用 新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
权利要求一种冲击韧性试样加工工装夹具，其特征在于，所述的工装夹具包括一定位装夹夹具体和一双刀刀架体，所述的定位装夹夹具体包括一盘体，所述盘体的圆心位置设有一心轴，该盘体的外缘沿圆周方向间隔设有若干定位槽，所述定位槽的底面呈一阶台阶状，每个定位槽内的两端平行设有两根导向柱，该两根导向柱上滑动连接一压板，且两根导向柱上分别设有一位于所述压板和定位槽底面之间的弹簧，所述压板上表面的中心位置设有一紧固螺丝；所述双刀刀架体包括一刀架母体和两把竖直安装在该刀架母体上的车刀，且所述两把车刀的刀尖相对设置。
2.根据权利要求1所述的冲击韧性试样加工工装夹具，其特征在于，所述定位槽沿盘 体的圆周方向均布设置，且所述定位槽的个数为六个。
3.根据权利要求1或2所述的冲击韧性试样加工工装夹具，其特征在于，所述两把车刀 的刀尖之间的距离为10mm。专利摘要本实用新型涉及一种冲击韧性试样加工工装夹具，它包括一定位装夹夹具体和一双刀刀架体，所述的定位装夹夹具体包括一盘体，所述盘体的圆心位置设有一心轴，该盘体的外缘沿圆周方向间隔设有若干定位槽，所述定位槽的底面呈一阶台阶状，每个定位槽内的两端平行设有两根导向柱，该两根导向柱上滑动连接一压板，且两根导向柱上分别设有一位于所述压板和定位槽底面之间的弹簧，所述压板上表面的中心位置设有一紧固螺丝。本实用新型有效防止了碳钢类材料冲击韧性试样垂直度偏差以及主要尺寸偏差现象，确保了核电产品的质量；并具有操作简单、加工精度有保障、工作效率高等优点，可以向国内所有实验室广泛推广使用。
文档编号B23B5/00GK201711542SQ20102027085
公开日2011年1月19日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者华建国, 朱浩军, 沈姚庭, 王德泰 申请人:上海电气核电设备有限公司