专利名称：汽车保险杠雷达孔冲孔装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车零部件制造领域，尤其是汽车保险杠雷达孔冲孔装置。
背景技术：
以往保险杠的雷达孔均是采用气液增压缸冲孔设备进行加工，该设备的具体操作步骤为①将保险杠放置在冲切模上；②双手启动按钮，压紧气缸启动，气液增压缸快速向下移动；③冲切头接触产品，同时冲切所有孔。但以上采用气液增压缸冲孔设备加工雷达孔所存在的问题主要有如下2点①保险杠雷达孔周边存在飞边、毛刺以及段差，影响产品的外观质量；②当气温在10度以下时，保险杠雷达孔周边可能会出现油漆裂纹。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述背景技术的不足，提出一种能消除保险杠雷达孔周边外观缺陷及低温油漆裂纹的汽车保险杠雷达孔冲孔装置。针对上述目的，本发明所设计的汽车保险杠雷达孔冲孔装置，其不同之处在于其包括伺服电机、驱动轴、丝杆、冲头固定座、冲头，丝杆前端固定有冲头固定座，冲头固定座上安装有冲头，丝杆后端与驱动轴相联，驱动轴由伺服电机驱动。本发明的优点在于以前汽车保险杠冲雷达孔采用冲杆，其冲头的冲切速度无法调节，现有使用伺服电机控制丝杆转速，从而可以有效调节冲切速度。通过使用汽车保险杠雷达孔冲孔装置完成保险杠雷达孔的加工，能保证雷达孔边缘光滑齐整、无飞边、无毛刺、 无本体开裂、无油漆裂纹，并且不影响其他部位的外观质量。
图1为本发明的应用结构示意图；图2为图1中汽车保险杠雷达孔冲孔装置的局部放大图。
具体实施例方式下面结合附图详细说明本发明的实施情况，但它们并不构成对本发明的限定，仅作举例而已。同时通过说明，本发明的优点将变得更加清楚和容易理解。参阅附图1、图2可知汽车保险杠雷达孔冲孔装置，其包括伺服电机1、驱动轴2、 丝杆5、冲头固定座3、冲头4，丝杆5前端固定有冲头固定座3，冲头固定座3上安装有冲头 4，丝杆5的后端与驱动轴2相联，驱动轴2由伺服电机1驱动。以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
权利要求
1.汽车保险杠雷达孔冲孔装置，其特征在于其包括伺服电机、驱动轴、丝杆、冲头固定座、冲头，丝杆前端固定有冲头固定座，冲头固定座上安装有冲头，丝杆后端与驱动轴相联，驱动轴由伺服电机驱动。
全文摘要
本发明涉及汽车零部件制造领域，尤其是汽车保险杠雷达孔冲孔装置，其不同之处在于其包括伺服电机、驱动轴、丝杆、冲头固定座、冲头，丝杆前端固定有冲头固定座，冲头固定座上安装有冲头，丝杆后端与驱动轴相联，驱动轴由伺服电机驱动。本发明能消除保险杠雷达孔周边外观缺陷及低温油漆裂纹。
文档编号B21D28/32GK102218471SQ201110112999
公开日2011年10月19日 申请日期2011年5月4日 优先权日2011年5月4日
发明者卢红玲, 杨华, 胡俊, 陈才华 申请人:武汉燎原模塑有限公司