活塞环修口铣床的制作方法

文档序号:3064426阅读:228来源:国知局
专利名称:活塞环修口铣床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铣床,尤其涉及一种活塞环修口铣床。
背景技术
活塞环是汽车、摩托车发动机活塞的重要部件,与活塞一起密封气缸,防止高压的 燃气从活塞上部向下泄露,并将活塞的热量传给缸壁,使之具有良好的散热效果;同时,活 塞环控制缸壁上润滑油膜的厚度,将多余的润滑油刮回油箱,防止润滑油进入燃烧室。活塞 环在随着活塞往返上下运动时与气缸壁产生摩擦,自身被磨损而保护活塞不与气缸壁接触 而磨损。随着汽车业的发展,对发动机活塞环的质量和产量的要求也是越来越高,以往的活 塞环加工设备已不能满足现代加工的要求,因此研发新的、高速、高效的活塞环专用设备已 势在必行。国际上比较大的活塞环加工设备公司如德国的格茨、日本的片R等一直在从事 活塞环专用机床的研究,加工精度高;但价格昂贵,并不适合我国的市场。

实用新型内容针对现有技术中的不足之处,本实用新型提供了一种加工精度高,价格低廉,操作 更方便、简单,生产效率更高的活塞环修口铣床。本实用新型提供的活塞环修口铣床,包括床身、以及设置在床身上的电机驱动的 圆锥齿轮减速器、动力头、喇叭结构的修口模、储料装置、送料装置、压料装置、集料装置和 铣刀;所述铣刀由动力头驱动,所述送料装置包括由圆盘I、连杆I和将待加工的活塞环送 入修口模内的V形推块组成的曲柄连杆机构,圆盘I作为曲柄连杆机构的曲柄并由圆锥齿 轮减速器的动力输出轴I驱动;所述V形推块设置在床身的盖板上并与盖板滑动配合,V形 推块位于储料装置的下方;所述压料装置包括竖直设置的直线导轨I、以及由圆盘II、连杆II和将活塞环从 修口模内压出的推料杆组成的曲柄连杆机构II,圆盘II作为曲柄连杆机构的曲柄并由圆锥 齿轮减速器的动力输出轴II驱动;所述推料杆竖直设置并与直线导轨I在竖向方向上滑动 配合,推料杆的底端与修口模的内孔竖直对应。进一步,所述储料装置上竖直设有工字槽,待加工的活塞环卡在工字槽上并可在 竖直方向上移动。本实用新型的有益效果本实用新型通过齿轮机构和曲柄连杆机构实现送料和压 料的联动,完成单片活塞环的送料和压料,结构简单,动作可靠,操作方便;待加工活塞环在 修口模中下行时逐步收圆,其开口正对铣刀,动力头带动铣刀对活塞环开口进行精确的修 整,加工精度高;从活塞环进入储料装置到集料装置整个过程实现连续自动加工,特别适应 自动化生产线加工,不但提高了生产效率,而且降低了活塞环的加工成本,提高了产品的竞 争力。
图1为活塞环修口铣床的主视图;图2为活塞环修口铣床的左视图;图3为铣刀铣活塞环开口的主视图;图4为铣刀铣活塞环开口的俯视图。附图中1 一床身;2—动力头;3—修口模;4一储料装置;5—送料装置; 6—压料装置;7—集料装置;8—铣刀;9一圆盘I ; 10—连杆I ; 11 一V形推块; 12—盖板;13—圆盘II ; 14一连杆II ; 15—推料杆;16—工字槽;17—活塞环。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。图1为活塞环修口铣床的主视图,图2为活塞环修口铣床的左视图,图3为铣刀铣 活塞环开口的主视图,图4为铣刀铣活塞环开口的俯视图,如图所示。活塞环修口铣床包括 床身1、以及设置在床身1上的电机驱动的圆锥齿轮减速器、动力头2、喇叭结构的修口模3、 储料装置4、送料装置5、压料装置6、集料装置7和铣刀8。铣刀8安装在动力头2上,并由 动力头2带动旋转。其中,送料装置5包括由圆盘I 9、连杆I 10和将待加工的活塞环送入修口模3 内的V形推块11组成的曲柄连杆机构。圆盘I 9作为曲柄连杆机构的曲柄并由圆锥齿轮 减速器的动力输出轴I驱动,连杆I 10 —端铰接在圆盘I 9上,另一端铰接在V形推块11 上,V形推块11设置在床身1的盖板12上并与盖板12滑动配合,V形推块11位于储料装 置4的下方,V形推块11的滑动轨迹为储料装置4的下方到修口模的上口这段距离。压料装置6包括竖直设置的直线导轨I、以及由圆盘II 13、连杆II 14和将活塞环 从修口模3内压出的推料杆15组成的曲柄连杆机构II。圆盘II 13作为曲柄连杆机构的曲 柄并由圆锥齿轮减速器的动力输出轴II驱动,连杆II 14 一端铰接在圆盘II 13上,另一端铰 接在推料杆15上,推料杆15竖直设置并与直线导轨I在竖向方向上滑动配合,推料杆15 的底端与修口模3的内孔竖直对应。储料装置4上竖直设有工字槽16,待加工的活塞环17卡在工字槽16上并可在竖 直方向上移动,活塞环17依靠自身重力向下移动给料,V形推块11位于工字槽16的下方。 本实施例中,活塞环17的开口卡在工字槽16上。使用该活塞环修口铣床时,将待加工的活塞环17整齐的叠放在床身的盖板12上, 活塞环17的开口卡在储料装置的工字槽上。开启电机,电机带动圆锥齿轮减速器转动,圆 锥齿轮减速器内的圆锥齿轮分别同步驱动曲柄连杆机构I和曲柄连杆机构II运动。转动的 圆盘I 9带动连杆I 10向前移动,连杆I 10推动V形推块11在盖板12上向前移动,V形 推块11推动最底部的单个活塞环17移向修口模3的上口,当连杆I 10移动到最前端时, 活塞环17落入修口模3内;与此同时,转动的圆盘II 13带动连杆II 14向下移动,连杆II 14 带动推料杆15沿直线导轨I向下滑动,推料杆15的下端顶在活塞环17上并逐渐向下压, 活塞环17在修口模3中下行时逐步收圆;活塞环17在下移的过程中,动力头2带动铣刀8 旋转,旋转的铣刀8对活塞环17开口进行精确的修整;最后,推料杆15将修口模3中的活 塞环17压出,活塞环17进入集料装置7中,一个活塞环加工完毕。[0020]当连杆I 10与圆盘I 9的铰接部位转动到最右端时,V形推块11停止向右运动, 随后V形推块11开始向后移动(即向左运动),移动到最左端时完成一个循环;与此同时,推 料杆15开始向上滑动,移动到最上端时完成一个循环,准备下一工作循环。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.活塞环修口铣床,包括床身(1)、以及设置在床身(1)上的动力头(2)、喇叭结构的 修口模(3)、储料装置(4)、送料装置(5)、压料装置(6)、集料装置(7)和铣刀(8);所述铣刀 (8)由动力头(2)驱动;其特征在于还包括电机驱动的圆锥齿轮减速器,所述送料装置(5) 包括由圆盘I (9)、连杆I (10)和将待加工的活塞环送入修口模(3)内的V形推块(11)组 成的曲柄连杆机构,圆盘I (9)作为曲柄连杆机构的曲柄并由圆锥齿轮减速器的动力输出 轴I驱动;所述V形推块(11)设置在床身(1)的盖板(12)上并与盖板(12)滑动配合,V形 推块(11)位于储料装置(4)的下方;所述压料装置(6)包括竖直设置的直线导轨I、以及由圆盘II (13)、连杆II (14)和将 活塞环从修口模(3)内压出的推料杆(15)组成的曲柄连杆机构II,圆盘II (13)作为曲柄连 杆机构的曲柄并由圆锥齿轮减速器的动力输出轴II驱动;所述推料杆(15)竖直设置并与 直线导轨I在竖向方向上滑动配合,推料杆(15)的底端与修口模(3)的内孔竖直对应。
2.根据权利要求1所述的活塞环修口铣床,其特征在于所述储料装置(4)上竖直设有 工字槽(16),待加工的活塞环卡在工字槽(16)上并可在竖直方向上移动。
专利摘要本实用新型公开了一种活塞环修口铣床,包括床身、以及设置在床身上的电机驱动的圆锥齿轮减速器、动力头、喇叭结构的修口模、储料装置、送料装置、压料装置、集料装置和铣刀;铣刀由动力头驱动,送料装置主要通过曲柄连杆机构Ⅰ将待加工的活塞环送入修口模内,压料装置主要通过曲柄连杆机构Ⅱ将活塞环从修口模内压出,铣刀在活塞环下行的过程中对活塞环进行精确修口。本实用新型的活塞环修口铣床结构简单,能实现活塞环开口高效、高精度的全自动修口;能连续自动加工,适应自动化生产线的需要;价格低廉,能降低活塞环的加工成本,增强产品的竞争力;操作简单,维修方便。
文档编号B23C3/12GK201922091SQ20112006559
公开日2011年8月10日 申请日期2011年3月14日 优先权日2011年3月14日
发明者胡荣丽 申请人:重庆理工大学
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