专利名称：液压缸用成品护套焊接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压缸用成品护套焊接结构，属液压缸领域。主要适用于K 型随车起重机单芯管结构伸缩液压缸用成品护套的焊接。
背景技术：
目前，国内液压缸缸筒大部分为整体式结构，即用一根无缝钢管或冷拔管加工成； 还有相当一部分缸筒为增加强度等原因在缸筒端焊接护套，现阶段国内液压缸制造企业加工焊接护套的缸筒时，如
图1所示，均采用半成品缸体1与半成品护套2组焊后进行缸筒内孔精加工，这样在工艺安排与工序衔接方面均比较复杂，同时浪费大量人力、物力且生产效
率不高。
发明内容本实用新型的目的是克服上述焊接式护套类缸筒加工方式的缺点，提供一种液压缸用成品护套焊接结构。本实用新型是以如下技术方案实现的一种液压缸用成品护套焊接结构，包括护套和缸体，所述的护套和缸体为成品护套和成品缸体，成品护套和成品缸体直接焊接在一起，且在缸体焊接区域有焊接变形缓冲区。由于采用上述焊接结构，最大限度的简化了加工工序，且在缸体焊接区域增加焊接变形缓冲区，防止因焊接应力导致缸体变形使液压缸无法使用，从根本上突破原有半成品缸体与半成品护套焊接后，须二次精加工，在工艺安排与工序衔接方面均比较复杂的传统工艺路线。本实用新型的有益效果是结构简单，加工方便，工艺性好，降低了因加工过程复杂，工序繁多而带来的人力、物力的浪费，从而提高液压缸生产的效率、降低生产制造成本。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明
图1是已有技术焊接结构示意图；图2是本实用新型结构示意图。图中1、缸体，2、护套，3、焊接区域，4、易变形区域，5、焊接变形缓冲区。
具体实施方式
如图2所示，液压缸缸体1与护套2均加工成成品，直接焊接，无需焊接后加工内孔，为防止因焊接应力导致缸体易变形区域变形使液压缸无法使用，在易变形区域4处增加焊接变形缓冲区5。焊接变形缓冲区5是将缸体易变形区域的内缸壁厚度加工成小于成品缸体的缸壁厚度。既简化了加工工艺路线，同时又解决了缸筒焊接易变形问题。
权利要求1.一种液压缸用成品护套焊接结构，包括护套O)与缸体(1)，其特征是所述的护套 (2)和缸体(1)为成品护套和成品缸体，成品护套和成品缸体直接焊接在一起，且在缸体焊接区域C3)有焊接变形缓冲区(5)。
2.根据权利要求1所述的液压缸用成品护套焊接结构，其特征是所述的焊接变形缓冲区( 是将缸体易变形区域的内缸壁厚度加工成小于成品缸体的缸壁厚度。
专利摘要本实用新型公开了一种液压缸用成品护套焊接结构，属液压缸领域。包括护套和缸体，所述的护套和缸体为成品护套和成品缸体，成品护套和成品缸体直接焊接在一起，且在缸体焊接区域有焊接变形缓冲区。所述的焊接变形缓冲区是将缸体易变形区域的内缸壁厚度加工成小于成品缸体的缸壁厚度。本实用新型的有益效果是结构简单，加工方便，工艺性好，降低了因加工过程复杂，工序繁多而带来的人力、物力的浪费，从而提高液压缸生产的效率、降低生产制造成本。
文档编号B23K37/00GK202129561SQ20112017084
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日
发明者刘庆教, 刘朋, 李小明, 生敏 申请人:徐州徐工液压件有限公司