高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具的制作方法

文档序号:3072927阅读:324来源:国知局
专利名称:高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具的制作方法
技术领域
本实用新型属于铁路道岔的紧固件技术领域。
背景技术
高速客运专线道岔用系列双头螺柱种类规格多,常用规格有MM和M27两种,其长度系列由135 300mm用量最多,每增加5mm,增加一个长度规格。双头螺柱原制造方式为直接用一定规格的圆棒料直接机加工而成,见图1所示。这种方法不仅浪费了大量的原材料,而且机加工周期长,刀具损耗过快,生产效率低。因而如何提高原材料利用率就成为模具设计中的一个重要课题。
发明内容本实用新型目的是针对高速客运专线道岔用系列双头螺柱,应用镦挤技术设计专用模具,实现零部件的局部镦粗,以提高钢材材料利用率。具体地说,高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其由通用件和可更换专用件组成,且通用件包括上模外套和顶杆,可更换专用件包括上模、下模及上模芯子;上模外套套在下模上部,并且上模外套圆柱孔内套有上模,上模内套有上模芯子;在上模和下模之间制有与双头螺柱外形形状相同的腔体,同时在下模中圆柱孔内装有上下位置可调节的顶杆。本实用新型有益效果1、双头螺栓镦挤模具设计结构合理、操作简单,机加工工艺性能好。2、原材料利用率提高了 30%,节约了材料费。3、减少了双头螺柱的金属切削量,节省了 40% 50%的机加工工时,节约了机加工费。4、缩短了生产周期,降低了电力消耗,减少了刀具损耗等。5、提高产品质量和生产效率。

图1为双头螺柱零件图。图2为双头螺柱镦挤模具结构图(外形图)。图3为本实用新型结构示意图(剖视图)。图4为本实用新型双头螺柱镦挤模具结构拆分图。
具体实施方式
如图2-4给出了本实用新型具体实施方式
。高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其由通用件和可更换专用件组成,且通用件包括上模外套1和顶杆5,可更换专用件包括上模2、下模4及上模芯子3 ;上模外套1套在下模4上部,并且上模外套1圆柱孔内套有上模2,上模2内套有上模芯子3 ;在上模2和下模4之间制有与双头螺柱外形形状相同的腔体,同时在下模4中圆柱孔内装有上下位置可调节的顶杆5。上模外套1整体为圆柱形,并且下部制有凸台。上模2内的圆柱孔上端口为扩大口,同时上模芯子3上部制有与之配合的凸台。可更换专用件上模2、下模4及上模芯子3均配有多个,并且多个可更换专用件形状相同,尺寸与双头螺柱规格匹配。本实用新型原理图4所示为拆分模具结构,上模、下模及上模芯子属专用件,可根据双头螺柱M24 和M27两种规格来选配,通过更换上模芯子可生产双头螺柱短端长度的不同尺寸规格。上模外套及顶杆属通用件,可互换使用,通过调节顶杆上下位置,可生产双头螺柱长端长度的不同尺寸规格。根据镦挤所需的压力,双头螺栓的镦挤成型工艺在JB23-80可倾式压力机上实现,MM规格的双头螺栓选用Φ^mm的圆棒料、M27规格的双头螺栓选用Φ30mm的圆棒料热挤压成形。
权利要求1.高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其特征是由通用件和可更换专用件组成,且通用件包括上模外套(1)和顶杆(5),可更换专用件包括上模O)、下模(4)及上模芯子(3);上模外套(1)套在下模(4)上部,并且上模外套(1)圆柱孔内套有上模O),上模 (2)内套有上模芯子(3);在上模( 和下模(4)之间制有与双头螺柱外形形状相同的腔体,同时在下模中圆柱孔内装有上下位置可调节的顶杆(5)。
2.根据权利要求1所述的高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其特征是上模外套(1)整体为圆柱形,并且下部制有凸台。
3.根据权利要求1所述的高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其特征是上模 (2)内的圆柱孔上端口为扩大口,同时上模芯子(3)上部制有与之配合的凸台。
4.根据权利要求1所述的高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其特征是可更换专用件上模位)、下模(4)及上模芯子C3)均配有多个,并且多个可更换专用件形状相同, 尺寸与双头螺柱规格匹配。
专利摘要高速客运专线道岔用系列双头螺柱镦挤模具,其由通用件和可更换专用件组成,且通用件包括上模外套和顶杆,可更换专用件包括上模、下模及上模芯子;上模外套套在下模上部,并且上模外套圆柱孔内套有上模,上模内套有上模芯子;在上模和下模之间制有与双头螺柱外形形状相同的腔体,同时在下模中圆柱孔内装有上下位置可调节的顶杆。本实用新型有益效果1、双头螺栓镦挤模具设计结构合理、操作简单,机加工工艺性能好。2、原材料利用率提高了30%,节约了材料费。3、减少了双头螺柱的金属切削量,节省了40%~50%的机加工工时,节约了机加工费。4、缩短了生产周期,降低了电力消耗,减少了刀具损耗等。5、提高产品质量和生产效率。
文档编号B21J13/02GK202212514SQ20112024187
公开日2012年5月9日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者张西谋, 蔡建民, 郭坤亮 申请人:宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
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