专利名称：焊钳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焊接设备，特别是涉及一种焊接设备上的焊钳。
背景技术：
现有的焊接设备一般采用分体式焊钳，焊钳本体与变压器分开设置，使用时需使用大量的线缆将焊钳本体与变压器连接起来。由于需要另外设置线缆连接，会增加回路中的电流损耗，及能量损耗，同时由于连接焊接本体与变压器之间的线缆裸露在外增加了安全隐患，同时增加了使用、维护成本。
发明内容基于此，有必要提供一种机载一体式结构的焊钳。一种焊钳，包括焊钳本体及与所述焊钳本体连接的变压器，所述焊钳本体与变压器设置为机载一体式结构。在优选的实施例中，所述焊钳本体包括主体、及与所述主体连接的静钳臂与动钳臂。在优选的实施例中，所述静钳臂上设置有扁平式静电极。在优选的实施例中，所述动钳臂上设置有与所述静电极相应设置的动电极。在优选的实施例中，所述动钳臂包括与所述主体连接的连接部、由所述连接部经两次弯折延伸形成的转臂部、及由所述转臂部弯折延伸形成的工作部。在优选的实施例中，所述动钳臂为C型臂，所述动钳臂包括与所述主体连接的连接部、由所述连接部延伸形成的C型转臂部、及由所述转臂部延伸形成的工作部。在优选的实施例中，所述工作部与所述静钳臂对应设置，所述动电极设置在所述工作部上，所述静电极与动电极相对上下位置设置。在优选的实施例中，所述焊钳本体与所述变压器通过固定盘连接固定。在优选的实施例中，还包括与所述动钳臂连接并驱动所述动钳臂动作的动力元件。在优选的实施例中，所述动力元件与所述固定盘连接并与所述变压器并列设置、且与所述焊钳本体相对设置于所述固定盘的两相对面，所述动力元件为气缸。上述的焊钳将焊钳本体与变压器设置为机载一体式结构，去除了分体式焊钳与变压器之间连接的大电缆，减少了次级回路的电流损耗，大大节省使用维护成本；同时消除了电缆连接、裸露带来的安全隐患。
图I为本实用新型一实施例的焊钳的结构示意图；图2为本实用新型另一实施例的焊钳的结构示意图。
具体实施方式
如图I及图2所示，本实用新型一实施例的焊钳100，包括焊钳本体20及与焊钳本体20连接的变压器40。焊钳本体20与变压器40设置为机载一体式结构。本实施例中，焊钳本体20与变压器40通过固定盘60连接。进一步，焊钳本体20包括主体22、及与主体22连接的静钳臂24与动钳臂26。静钳臂24上设置有静电极240。动钳臂26上设置有与静电极240相应设置的动电极260。本实施例中，静电极240与动电极260按照焊钳的工作位置相对上下位置设置。优选的，静钳臂24上设置的静电极240为扁平式结构。本实施例的焊钳本体20由于采用上述结构能够保证焊钳100在狭小的空间内进行焊接，如车门U型槽玻璃升框内，适应性较广。 如图I至图2所示，进一步，本实施例的动钳臂26包括与焊钳本体20的主体22连接的连接部262、由连接部262经两次弯折延伸形成的转臂部264、及由转臂部264弯折延伸形成的工作部266。另一优选实施例中，动钳臂26设置为C型臂(未图示)。相应的，C型臂式的动钳臂包括与焊钳本体20的主体22连接的连接部、由连接部延伸形成的C型转臂部、及由C型转臂部延伸形成的工作部。本实施例中，工作部266与静钳臂24对应设置。动电极260设置在工作部266上，与静电极240对应设置。本实施例的焊钳100,还包括与动钳臂26连接、驱动动钳臂26动作的动力元件80。进一步，本实施例的动力元件80为气缸。动力元件80设置在固定盘60上，与固定盘60连接。动力元件80与变压器40并列设置，并与焊钳本体20相对设置。动力元件80与焊钳本体20相对固定盘60设置，并设置于固定盘60的两相对面上。本实施例的焊钳100将焊钳本体20与变压器40设置为机载一体式结构，去除了分体式焊钳与变压器之间连接的大电缆，减少了次级回路的电流损耗，大大节省使用维护成本；同时消除了电缆连接、裸露带来的安全隐患。且焊钳本体20末端设置的电极处的定位精度< ±0.3/300、重复定位精度< ±0.02。另本实施例的机载一体式结构的焊钳的上电极为扁平式静电极，下电极为动电极，能够保证焊钳在狭小的空间内进行焊接(如车门U型槽玻璃升框内)，适应性较广。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种焊钳，其特征在于，包括焊钳本体及与所述焊钳本体连接的变压器，所述焊钳本体与变压器设置为机载一体式结构。
2.根据权利要求I所述的焊钳，其特征在于所述焊钳本体包括主体、及与所述主体连接的静钳臂与动钳臂。
3.根据权利要求2所述的焊钳，其特征在于所述静钳臂上设置有扁平式静电极。
4.根据权利要求3所述的焊钳，其特征在于所述动钳臂上设置有与所述静电极相应设置的动电极。
5.根据权利要求4所述的焊钳，其特征在于所述动钳臂包括与所述主体连接的连接部、由所述连接部经两次弯折延伸形成的转臂部、及由所述转臂部弯折延伸形成的工作部。
6.根据权利要求4所述的焊钳，其特征在于所述动钳臂为C型臂，所述动钳臂包括与所述主体连接的连接部、由所述连接部延伸形成的C型转臂部、及由所述转臂部延伸形成的工作部。
7.根据权利要求5或6所述的焊钳，其特征在于所述工作部与所述静钳臂对应设置，所述动电极设置在所述工作部上，所述静电极与动电极相对上下位置设置。
8.根据权利要求2至6任意一项所述的焊钳，其特征在于所述焊钳本体与所述变压器通过固定盘连接固定。
9.根据权利要求8所述的焊钳，其特征在于还包括与所述动钳臂连接并驱动所述动钳臂动作的动力元件。
10.根据权利要求9所述的焊钳，其特征在于所述动力元件与所述固定盘连接并与所述变压器并列设置、且与所述焊钳本体相对设置于所述固定盘的两相对面，所述动力元件为气缸。
专利摘要一种焊钳，包括焊钳本体及与所述焊钳本体连接的变压器，所述焊钳本体与变压器设置为机载一体式结构；上述的焊钳将焊钳本体与变压器设置为机载一体式结构，去除了分体式焊钳与变压器之间连接的大电缆，减少了次级回路的电流损耗，大大节省使用维护成本；同时消除了电缆连接、裸露带来的安全隐患。
文档编号B23K11/31GK202684315SQ20122024898
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者石国勇, 黄荣, 覃家仁, 肖勇, 莫易敏, 汤春球, 黄春笋, 郑红武 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司