专利名称：一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钻孔模具，特别是一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具。
背景技术：
目前，抢险工程车是一种抢险救援车，此车可用于各种地形，特别是在抗震救灾及抢险的方面起到积极的作用，过渡连接盘是抢险工程车上的一个重要零件，过渡连接盘本应该用数控机床进行钻孔，但是由于企业数控机床少，在数控机床上加工的零件多，为了分担数控机床的工作压力，现在安排在普通钻床上进行加工，但因零件的钻孔精度要求较高，如果没有专用钻模，零件上各孔的位置精度是无法保证的，而且生产效率很低，严重影响公司的生产进度，所以现有技术还是不够完善。·
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、实用、取材方便、装夹定位快捷、能保证过渡连接盘的钻孔精度的一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，以克服现有技术的不足。本实用新型构成如下一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，包括圆形钻模板，在钻模板上设置有定位凸台，在钻模板上设置有钻模孔，在钻模孔内设置有固定钻套。在钻模板上设置有方便吊运的吊钩。在钻模板上的同一圆周上均匀设置有12个钻模孔。由于采用了上述技术方案，首先将带钻孔的过渡连接盘安装在定位台上，零件孔及端面与定位台处外圆及轴肩配合进行定位，压紧后便可利用普通钻床进行加工；与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，加工方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、装夹定位快捷、能保证零件钻孔加工精度、提高工作效率等优点。
图I为本实用新型结构示意图；图2为图I的A-A剖视图；附图标记说明1_钻模板，2-定位凸台，3-钻模孔，4-固定钻套，5-吊钩。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。本实用新型的实施一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，包括圆形钻模板I，在钻模板I上设置有定位凸台2，在钻模板I上设置有钻模孔3，在钻模孔3内设置有固定钻套4。[0013]在钻模板I上设置有方便吊运的吊钩5。在钻模板I上的同一圆周上均匀设置有12个钻模孔2。本实用新型中，钻模板I可采用废弃的零件进行加工制作。固定钻套4在钻孔过程中起到引导刀具和耐磨的作用。工作时，首先将带钻孔的过渡连接盘安装在定位台2上，零件孔及端面与定位台处外圆及轴肩配合进行定位，压紧后便可利用普通钻床进行加工。该钻模结构简单，轻巧方便，精度较高，大大减轻了操作者的劳动强度，提高了生产效率，实现了均衡生产。
权利要求1.一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，包括圆形钻模板(1)，其特征在于在钻模板(I)上设置有定位凸台(2 )，在钻模板(I)上设置有钻模孔(3 )，在钻模孔(3 )内设置有固定钻套(4)。
2.根据权利要求I所述的用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，其特征在于在钻模板(I)上设置有方便吊运的吊钩(5)。
3.根据权利要求I所述的用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，其特征在于在钻模板(I)上的同一圆周上均匀设置有12个钻模孔(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于抢险工程车过渡连接盘的钻孔模具，包括圆形钻模板，在钻模板上设置有定位凸台，在钻模板上设置有钻模孔，在钻模孔内设置有固定钻套，本实用新型不仅具有结构简单，加工方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、装夹定位快捷、能保证零件钻孔加工精度、提高工作效率等优点。
文档编号B23B47/28GK202779929SQ20122050259
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者王德贵, 姚艳丽, 罗开林, 余永新, 杨志明, 林燕 申请人:贵州詹阳动力重工有限公司