专利名称：油田抢险应急钢桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥，特别是涉及一种油田抢险应急钢桥。
背景技术：
塔河油田地处我国新疆的塔河流域，在油田范围内无固定的河道或沟渠，每当春秋两季下暴雨或者当地牧民放水漫灌草场时，就会在地表就地势形成较大的汇集水流，而油田中通往各个井口的简易路或柏油路的路基大多为砂土路基，一旦遇到较大的水流的冲击，经常会将路基冲毁，从而造成交通中断；为了保证钻井物资和钻井职工生活物资的及时供应，急需一种重量轻、结构强度高、承载力大，便于运输、架设和移动的简易桥。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重量轻、结构强度高、承载力大，便于运输、架设和移动的油田抢险应急钢桥。
本实用新型的目的是这样实现的一种油田抢险应急钢桥，包括桥梁桁架、固定在两根桥梁桁架之间的桥横梁和固定在桥横梁之上的桥板，其中桥梁桁架是由两个用桁架连接槽钢并排焊接固定在一起的子桥梁桁架构成的；子桥梁桁架是由子桥梁桁架上槽钢、子桥梁桁架下槽钢及焊接固定在子桥梁桁架上槽钢和子桥梁桁架下槽钢之间的由支撑连接板、桁架竖撑槽钢和桁架斜拉槽钢构成的米字形增强结构组成的；在子桥梁桁架中的子桥梁桁架下槽钢上固定设置着带有固定螺栓孔的桥横梁固定板；桥横梁是由两根背靠背焊接在一起的横梁槽钢组成的，在横梁槽钢上散布设置有横梁槽钢加强装置；在横梁槽钢上还设置有固定螺栓孔；桥板是由桥面板和桥面板支架组成的；桥面板支架是由焊接固定在一起的纵向桥板槽钢和横向桥板槽钢组成的，在桥面板支架纵向两端的横向桥板槽钢和纵向桥板槽钢之间固定设置着带有固定螺栓孔的定位板；桥面板焊接固定在桥面板支架之上，在桥面板上与桥面板支架上的定位板对应处设置有固定螺栓通孔和手孔。
由于本实用新型中的大部分构件均是采用结构强度高和重量轻的槽钢制成的，并且桥梁桁架采用了具有良好抗变形能力的米字形增强结构，所以本实用新型具有重量轻、结构强度高、承载力大的特点；本实用新型中的桥梁桁架、桥横梁和桥板均采用模块化设计，所以其具有部件种类少、通用性强，便于组装的特点；另外，由于本实用新型的整体重量轻，所以本实用新型即可以在现场装配使用，也可以在工厂装配好后直接运输到现场使用，所以其具有便于运输和移动的特点；架设本实用新型时，只需要在河道沟渠两岸建立两个相对坚实的桥基后，再直接将本实用新型架在桥基之上即可，所以本实用新型还具有易于架设的特点。
图1为本实用新型的主视图图2为图1的俯视图图3为图2的A-A向放大剖视结构示意图图4为图2的B-B向放大剖视结构示意图图5为图2去掉桥板后的结构示意图图6为图1的左视图图7为子桥梁桁架的主视图图8为图7的C-C向放大剖视结构示意图图9为子桥梁桁架的左视图图10为图9的D-D向放大剖视结构示意图图11为子桥梁桁架的俯视图图12为桥横梁的主视图图13为图12的E-E向放大剖视结构示意图图14为桥横梁的仰视图图15为桥横梁的俯视图图16为桥板的结构示意图图17为图16的F-F向剖视结构示意图图18为图16的G-G向剖视结构示意图图19为图16的H-H向剖视结构示意图图中1-桥横梁固定板11-桁架竖撑槽钢2-横梁槽钢12-桁架斜拉槽钢3-固定螺栓13-桥面板4-找平垫片14-纵向桥板槽钢5-横梁槽钢加强板 15-固定螺栓孔6-横向桥板槽钢16-手孔7-子桥梁桁架下槽钢17-固定螺栓通孔8-桁架连接槽钢18-横梁槽钢加强螺栓9-子桥梁桁架上槽钢19-定位板10-支撑连接板
具体实施方式
一种油田抢险应急钢桥，包括桥梁桁架、固定在两根桥梁桁架之间的桥横梁和固定在桥横梁之上的桥板，其中桥梁桁架是由两个用桁架连接槽钢8并排焊接固定在一起的子桥梁桁架构成的；子桥梁桁架是由子桥梁桁架上槽钢9、子桥梁桁架下槽钢7及焊接固定在子桥梁桁架上槽钢9和子桥梁桁架下槽钢7之间的由支撑连接板10、桁架竖撑槽钢11和桁架斜拉槽钢12构成的米字形增强结构组成的；在子桥梁桁架中的子桥梁桁架下槽钢7上固定设置着带有固定螺栓孔15的桥横梁固定板1；组装时桥横梁的两端就用固定螺栓3装配固定在桥横梁固定板1之上；桥横梁是由两根背靠背焊接在一起的横梁槽钢2组成的，为了进一步提高横梁槽钢2的强度，在横梁槽钢2上散布设置有横梁槽钢加强装置；横梁槽钢加强装置可以是由散布设置在横梁槽钢2上的横梁槽钢加强板5和横梁槽钢加强螺栓18构成的；横梁槽钢加强板5是焊接固定在横梁槽钢2的槽口之中的；在横梁槽钢2上还设置有用于固定桥板和在桥梁桁架上固定桥横梁自身用的固定螺栓孔15；桥板是由桥面板13和桥面板支架组成的；桥面板支架是由焊接固定在一起的纵向桥板槽钢14和横向桥板槽钢6组成的，在桥面板支架纵向两端的横向桥板槽钢6和纵向桥板槽钢14之间固定设置着带有固定螺栓孔15的定位板19，定位板19是为了在桥横梁之上固定桥板而设置的；桥面板13焊接固定在桥面板支架之上，在桥面板13上与桥面板支架上的定位板19对应处设置有固定螺栓通孔17和手孔16。
为了延长固定螺栓3的使用寿命，在横梁槽钢2上的固定螺栓孔15上还可以设置有找平垫片4。
根据实际需要，桥面板13为即可以是具有良好防滑能力的花纹板，也可以是光板。
权利要求1.一种油田抢险应急钢桥，包括桥梁桁架、固定在两根桥梁桁架之间的桥横梁和固定在桥横梁之上的桥板，其特征在于桥梁桁架是由两个用桁架连接槽钢(8)并排焊接固定在一起的子桥梁桁架构成的；子桥梁桁架是由子桥梁桁架上槽钢(9)、子桥梁桁架下槽钢(7)及焊接固定在子桥梁桁架上槽钢(9)和子桥梁桁架下槽钢(7)之间的由支撑连接板(10)、桁架竖撑槽钢(11)和桁架斜拉槽钢(12)构成的米字形增强结构组成的；在子桥梁桁架中的子桥梁桁架下槽钢(7)上固定设置着带有固定螺栓孔(15)的桥横梁固定板(1)；桥横梁是由两根背靠背焊接在一起的横梁槽钢(2)组成的，在横梁槽钢(2)上散布设置有横梁槽钢加强装置；在横梁槽钢(2)上还设置有固定螺栓孔(15)；桥板是由桥面板(13)和桥面板支架组成的；桥面板支架是由焊接固定在一起的纵向桥板槽钢(14)和横向桥板槽钢(6)组成的，在桥面板支架纵向两端的横向桥板槽钢(6)和纵向桥板槽钢(14)之间固定设置着带有固定螺栓孔(15)的定位板(19)；桥面板(13)焊接固定在桥面板支架之上，在桥面板(13)上与桥面板支架上的定位板(19)对应处设置有固定螺栓通孔(17)和手孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种油田抢险应急桥，其特征是横梁槽钢加强装置是由散布设置在横梁槽钢(2)上的横梁槽钢加强板(5)和横梁槽钢加强螺栓(18)构成的。
3.根据权利要求1所述的一种油田抢险应急桥，其特征是在横梁槽钢(2)上的固定螺栓孔(15)上设置有找平垫片(4)。
4.根据权利要求1所述的一种油田抢险应急桥，其特征在于桥面板(13)为花纹板或光板。
专利摘要本实用新型涉及一种油田抢险应急钢桥，包括桥梁桁架、固定在两根桥梁桁架之间的桥横梁和固定在桥横梁之上的桥板，其中桥梁桁架是由两个用桁架连接槽钢焊接在一起的子桥梁桁架构成的；桥横梁是由两根背靠背焊接在一起的横梁槽钢组成的，在横梁槽钢上散布设置有横梁槽钢加强装置；在横梁槽钢上还设置有固定螺栓孔；桥板是由桥面板和桥面板支架组成的；桥面板支架是由焊接固定在一起的纵向桥板槽钢和横向桥板槽钢组成的，在桥面板支架纵向两端固定设置着带有固定螺栓孔的定位板；桥面板焊接固定在桥面板支架之上，在桥面板上与桥面板支架上的定位板对应处设置有固定螺栓通孔和手孔。本实用新型具有重量轻、结构强度高、承载力大，便于运输、架设和移动的特点。
文档编号E01D15/00GK2647913SQ0327294
公开日2004年10月13日 申请日期2003年6月21日 优先权日2003年6月21日
发明者潘明年, 胡彩萍 申请人:潘明年, 胡彩萍