双轴肩曲臂车加工夹具的制作方法

文档序号:3013290阅读:253来源:国知局
专利名称:双轴肩曲臂车加工夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种双轴肩曲臂车加工夹具,属于控制阀技术领域。
背景技术
双轴肩曲臂执行机构为连杆滑杆机构,其动力源为与推杆相连的气室。通过气缸活塞带动推杆将直行程推力转换为角行程力矩。因此,曲臂作为推力和力矩装换的中间部件对整个执行机构的运行顺畅性起着至关重要的作用。曲臂上的双轴肩的平行度及小轴肩双轴阶的同轴度对整个执行机构的的可装配性、力矩输出效率、机构运转顺畅性及使用寿命起着关键性影响。传统加工是以大轴肩定位,加工小轴肩。在加工的过程中会造成小轴肩同轴度难以保证,使得曲臂在推力装换时小轴肩受力不均,轴肩单边摩擦损耗严重。轻者会增大执行机构死区,增大启动压力;重者则会造成连杆卡死,运行不连续,箱体异响等。这些影响均使得双轴肩曲臂执行机构输出特性变差,调试难度加大。对工业化控制要求越来越高的控制阀行业,显然这些因素会降低双轴肩曲臂执行机构的整体性能。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种双轴肩曲臂车加工夹具,提高了双轴肩曲臂的加工精度,提升了产品的双轴肩曲臂的质量和寿命。按照本实用新型提供的技术方案,双轴肩曲臂车加工夹具包括三爪夹车模底座、螺栓、螺杆、压板和定位芯轴,其特征是:三爪夹车模底座上设有大轴肩定位孔,螺杆穿过大轴肩定位孔连接在三爪夹车模底座上。所述螺杆上连接压板。三爪夹车模底座通过内螺纹连接定位芯轴。所述定位芯轴包括连接头和芯轴体,连接头连接在芯轴体前端,芯轴体后端设有小轴肩定位孔。所述螺杆尾端连接螺母。所述定位芯轴位于大轴肩定位孔正下方。所述三爪夹车模底座下端通过螺栓连接配重块。本实用新型与已有技术相比具有以下优点:本实用新型结构紧凑,合理;提高了双轴肩曲臂的加工精度;提升了产品的双轴肩曲臂的质量和寿命;提高了工作效率。

图1为本实用新型结构示意图。图2为定位芯轴结构示意图。附图标记说明:1-三爪夹车模底座、2-配重块、3-螺栓、4-螺杆、5-压板、6_螺母、7-大轴肩定位孔、8-定位芯轴、9-连接头、10-芯轴体、11-小轴肩定位孔。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:如图f 2所示,本实用新型主要包括三爪夹车模底座1、配重块2、螺栓3、螺杆4、压板5、螺母6和定位芯轴8。三爪夹车模底座I上设有大轴肩定位孔7,螺杆4穿过大轴肩定位孔7连接在三爪夹车模底座I上。所述螺杆4上连接压板5,螺杆4尾端连接螺母。三爪夹车模底座I通过内螺纹连接定位芯轴8,定位芯轴8位于大轴肩定位孔7正下方。所述定位芯轴8包括连接头9和芯轴体10,连接头9连接在芯轴体10前端,芯轴体10后端设有小轴肩定位孔11。所述三爪夹车模底座I下端通过螺栓3连接配重块2。本实用新型的工作原理是:在加工时,将双轴肩曲臂的大轴肩装夹在轴肩定位孔7中,并通过转动螺杆4调整压板5,使得压板5压紧双轴肩曲臂。双轴肩曲臂的小轴肩定位在用于粗加工的定位芯轴8中。此时粗加工小轴肩外圆。粗加工后改为精加工,更换用于精加工的定位芯轴8,调换双轴肩曲臂的方向,将另一端装夹,完成加工。在加工过程中三爪夹车模底座I无变动,仅通过互换定位芯轴8来转换曲臂小轴阶外圆加工的定位基准,起到很好的尺寸和位置精度控制作用。通过基准互换的原则来满足尺寸公差和形位公差的要求。用于粗加工的定位芯轴8仅起毛坯定心作用,故内孔可放宽精度要求;精加工的定位芯轴6是定位已加工小轴阶外圆,故内孔精度要求高。但因其两者外圆均同底座中心直孔存在定位关系,因此具有有较高的精度互换性。本实用新型结构紧凑,合理;提高了双轴肩曲臂的加工精度;提升了产品的双轴肩曲臂的质量和寿命;提高了工作效率。
权利要求1.一种双轴肩曲臂车加工夹具,包括三爪夹车模底座(I)、螺栓(3)、螺杆(4)、压板(5 )和定位芯轴(8 ),其特征是:三爪夹车模底座(I)上设有大轴肩定位孔(7 ),螺杆(4)穿过大轴肩定位孔(7 )连接在三爪夹车模底座(I)上;所述螺杆(4 )上连接压板(5 );三爪夹车模底座(I)通过内螺纹连接定位芯轴(8 );所述定位芯轴(8 )包括连接头(9 )和芯轴体(10 ),连接头(9)连接在芯轴体(10)前端,芯轴体(10)后端设有小轴肩定位孔(11)。
2.按权利要求1所述的双轴肩曲臂车加工夹具,其特征是:所述螺杆(4)尾端连接螺母(6)。
3.按权利要求1所述的双轴肩曲臂车加工夹具,其特征是:所述定位芯轴(8)位于大轴肩定位孔(7)正下方。
4.按权利要求1所述的双轴肩曲臂车加工夹具,其特征是:所述三爪夹车模底座(I)下端通过螺栓(3)连接配重块(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种双轴肩曲臂车加工夹具,属于夹具技术领域。其包括三爪夹车模底座、螺栓、螺杆、压板和定位芯轴,三爪夹车模底座上设有大轴肩定位孔,螺杆穿过大轴肩定位孔连接在三爪夹车模底座上。所述螺杆上连接压板。三爪夹车模底座通过内螺纹连接定位芯轴。所述定位芯轴包括连接头和芯轴体,连接头连接在芯轴体前端,芯轴体后端设有小轴肩定位孔。本实用新型结构紧凑,合理;提高了双轴肩曲臂的加工精度;提升了产品的双轴肩曲臂的质量和寿命;提高了工作效率。
文档编号B23Q3/00GK202922244SQ201220604388
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者孟少新, 魏建, 陈彦 申请人:无锡智能自控工程股份有限公司
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