一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，管路包括若干铜管，铜管和铜管间或铜管和制冷元件间的连接均采用低温锡焊进行焊接，其焊接工艺如下：一、铜管接头进行套接；二、开启充氮阀进行充氮保护；三、制冷元件保护；四、焊接：采用碳化焰进行铜管及阀体的焊接，焊接温度保持在300-450℃范围内，焊料用在缝隙的一端，并且通过毛细管作用，将焊料充满缝隙；焊接时，使火焰沿铜管的长度方向移动，保证铜管的接口和距离接口10mm范围内均匀受热；五、进行保温处理；采用本发明所提供的顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，连接结构简单，使得连接后的密封性和部件的可拆卸性提高，同时有效的减低了成本。
【专利说明】一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺
【技术领域】
[0001] 本发明涉及空调领域，具体的说，是涉及一种顶置空调内部管路和制冷元件的连 接工艺。
【背景技术】
[0002] 随着科学技术的发展，空调车应用普遍，人们出行再也不会经受严寒或者酷暑的 煎熬。
[0003] 空调车一般都将空调设置于车身的顶部，而顶置空调的内部管路和制冷元件的连 接方式大多采用螺纹接头连接或是高温钎焊进行连接，无论采用前述的任何一种连接方 式，都有着一定的缺点：采用螺纹接头连接，虽然比较简单，但是连接成本较高，密封性能 差，达不到更好的密封要求；采用高温钎焊虽然密封性较好，但是可拆性差，一旦空调内部 管路或是制冷元件损坏，进行拆卸时难度大，不利于维修和更换元件。
【发明内容】
[0004] 为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供连接结构简单，使得连接后的密封 性和部件的可拆卸性提高，同时有效的减低了成本的顶置空调内部管路和制冷元件的连接 工艺。
[0005] 为达到上述目的，本发明的技术方案如下：一种顶置空调内部管路和制冷元件的 连接工艺，所述管路包括若干铜管，所述铜管和铜管间或所述铜管和制冷元件间的连接均 采用低温锡焊进行焊接，其焊接工艺如下： 一、 接头安装：将需要焊接的铜管接头进行套接； 二、 充氮保护：开启充氮阀进行充氮保护； 三、 制冷元件保护：将石棉放入盛水的容器中浸泡，之后取出并包裹在制冷元件周围； 四、 焊接：采用碳化焰进行铜管及阀体的焊接，焊接温度保持在300-450°C范围内，焊 料用在缝隙的一端，并且通过毛细管作用，将焊料充满缝隙；焊接时，使火焰沿所述铜管的 长度方向移动，保证所述铜管的接口和距离所述接口 IOmm范围内均匀受热； 五、 保温：当观察到焊料熔化后，应将火焰稍稍离开工件，焊嘴离焊件40-60mm范围。
[0006] 进一步地，步骤一中所述铜管套接时的配合面间隙为0. 025-0. 127mm。
[0007] 进一步地，步骤一中所述铜管的套接长度为5_15mm。
[0008] 进一步地，步骤三中的制冷元件为阀体。
[0009] 采用上述技术方案，本发明技术方案的有益效果是：不需要辅助零件，连接结构简 单，容易实现，且能够提供很好的平衡连接，使得管路的密封性以及制冷元件等部件的可拆 卸性提高，便于维修和更换，降低了整个制作成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 为了更清楚地说明本发明实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中 所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实 施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图 获得其他的附图。
[0011] 图1为本发明一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺的流程图。
【具体实施方式】
[0012] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013] 如图1所示，一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，管路包括若干铜管， 铜管和铜管间或铜管和制冷元件间的连接均采用低温锡焊进行焊接，其焊接工艺如下： 一、 接头安装：将需要焊接的铜管接头进行套接，并且保证铜管套接时的配合面间隙为 0. 025-0. 127mm，铜管的套接长度为5-15mm 二、 充氮保护：开启充氮阀进行充氮保护，以防止铜管内壁受热而被空气氧化； 三、 制冷元件保护：本实施方式的制冷元件为阀体，将石棉放入盛水的容器中浸泡，之 后取出并包裹在阀体周围进行阀体保护； 四、 焊接：（一）调节火焰、采用碳化焰进行铜管及阀体的焊接，焊接温度保持在 300-450°C范围内；（二)加热：焊接时，使火焰沿铜管的长度方向移动，保证铜管的接口和距 离所述接口 IOmm范围内均匀受热；（三)、加入锡合金(焊剂)、焊料用在缝隙的一端，并且通 过毛细管作用，将焊料充满缝隙； 五、 保温：当观察到焊料熔化后，应将火焰稍稍离开工件，焊嘴离焊件40-60mm范围。
[0014] 具体实施过程中，步骤一中的接头安装进行之前，需要进行相关的准备工作，包括 焊前清理和清洁度检验：一、焊接清理、焊前要清除焊件表面及接合处的油污、氧化物、毛刺 及其杂物，保证铜管端部及接合面的清洁与干燥，另外还需要保证焊料的清洁与干燥；二、 清洁度检验：以目视和触摸的方式检验焊件表面的清洁度和干燥度。步骤一结束后，还需要 对接头进行安装检验：检验接头是否变形、破损及套接长度是否合适。当步骤五完成后，进 行焊后处理工作，清除焊件表面的杂物。
[0015] 本实施方式在操作的过程中，为保证焊前和焊接后有充足的氮气保护，步骤二中 充氮保护的充氮要求如表1所示： 表1
【权利要求】
1. 一种顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，其特征在于，所述管路包括若干铜 管，所述铜管和铜管间或所述铜管和制冷元件间的连接均采用低温锡焊进行焊接，其焊接 工艺如下： 一、 接头安装：将需要焊接的铜管接头进行套接； 二、充氮保护：开启充氮阀进行充氮保护； 三、 制冷元件保护：将石棉放入盛水的容器中浸泡，之后取出并包裹在制冷元件周围； 四、 焊接：采用碳化焰进行铜管及阀体的焊接，焊接温度保持在300-450°C范围内，焊 料用在缝隙的一端，并且通过毛细管作用，将焊料充满缝隙；焊接时，使火焰沿所述铜管的 长度方向移动，保证所述铜管的接口和距离所述接口l〇mm范围内均匀受热； 五、 保温：当观察到焊料熔化后，应将火焰稍稍离开工件，焊嘴离焊件40-60mm范围。
2. 根据权利要求1所述的顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，其特征在于，步 骤一中所述铜管套接时的配合面间隙为〇. 025-0. 127_。
3. 根据权利要求1或2所述的顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，其特征在于， 步骤一中所述铜管的套接长度为5-15mm。
4. 根据权利要求1所述的顶置空调内部管路和制冷元件的连接工艺，其特征在于，步 骤三中的制冷元件为阀体。
【文档编号】B23K1/20GK104511672SQ201310445233
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】姚介民, 袁凤强 申请人:苏州新同创汽车空调有限公司