气缸驱动锻压设备的制作方法

文档序号:3118455阅读:158来源:国知局
气缸驱动锻压设备的制作方法
【专利摘要】本发明的气缸驱动锻压设备,属于锻造设备领域,包括气缸、连杆、连接螺母、滑块、锻模、固定挡板、导向杆、基座;基座两侧面中部沿长度方向设有截面为T形的导向槽,基座采用HT200材质制作;滑块底部两侧有伸出部分,所述伸出部分内侧面中部设有方形凸起,所述方形凸起的截面尺寸与基座两侧面中部沿长度方向设置的截面为T形的导向槽尺寸相同,连杆一端连接气缸,连杆另一端设有螺纹,连杆通过端部的螺纹安装在连接螺母上;导向杆穿过滑块底部中心位置设有的凸起上的圆形通孔。本发明能够降低劳动强度,同时可以远程操作,改善工人的劳动环境。
【专利说明】气缸驱动锻压设备

【技术领域】
[0001]本发明涉及气缸驱动锻压设备,属于锻造设备领域。

【背景技术】
[0002]锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中,坯料整体发生明显的塑性变形,有较大量的塑性流动;在冲压加工中,坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形,其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件,也可用于加工某些非金属,如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压时由于金属材料处于高温状态,而当前传统锻压机械往往需要工人近距离操作,使得工作环境恶劣。


【发明内容】

[0003]针对上述问题,本发明提供气缸驱动锻压设备,其结构简单、可以远程操作,改善工人的劳动环境。
[0004]本发明采取的技术方案为:
气缸驱动锻压设备,包括气缸、连杆、连接螺母、滑块、锻模、固定挡板、导向杆、基座;基座为长方形结构,基座前段中心位置设有容纳导向杆的长方形通槽,固定挡板位于基座前端,所述固定挡板竖直设置,固定挡板与基座为一体式结构,基座两侧面中部沿长度方向设有截面为T形的导向槽,基座两侧底部沿长度方向设有三个侧耳,所述侧耳中部有容纳螺栓的阶梯孔,基座尾段设有安装气缸的底座,所述底座与基座为一体式结构,底座与基座采用整体浇铸的工艺制作,基座采用HT200材质制作;固定挡板的内侧面与锻模之间采用螺钉实现连接,所述锻模四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔,滑块侧面与锻模之间采用螺钉实现连接,所述锻模四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔,滑块底部两侧有伸出部分,所述伸出部分内侧面中部设有方形凸起,所述方形凸起的截面尺寸与基座两侧面中部沿长度方向设置的截面为T形的导向槽尺寸相同,滑块另一个侧面中心位置设有连接螺母,所述连接螺母的端面通过焊接与滑块实现连接,滑块底部中心位置有凸起,所述凸起设有圆形通孔,所述圆形通孔孔径与导向杆外径相等;气缸通过螺栓安装在基座尾段设置的安装气缸的底座顶面,连杆一端连接气缸,连杆另一端设有螺纹,连杆通过端部的螺纹安装在连接螺母上;导向杆安装在基座前段中心位置设置的容纳导向杆的长方形通槽内,导向杆穿过滑块底部中心位置设有的凸起上的圆形通孔。
[0005]本发明所取得的有益效果:
由于本发明采用了上述技术方案,将气缸应用于锻压设备中,实现了远程操作,改善了工人的劳动环境。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为本发明的立体结构图。
[0007]图2为本发明的基座截面图。
[0008]图3为本发明的滑块结构图。
[0009]图4为本发明的锻模结构图。
[0010]图中:1气缸、2连杆、3连接螺母、4滑块、5锻模、6固定挡板、7导向杆、8基座;。

【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
[0012]实施例1:
如图1、图2、图3、图4所示,气缸驱动锻压设备,其结构包括:气缸1、连杆2、连接螺母
3、滑块4、锻模5、固定挡板6、导向杆7、基座8 ;基座8为长方形结构,基座8前段中心位置设有容纳导向杆7的长方形通槽,固定挡板6位于基座8前端,所述固定挡板6竖直设置,固定挡板6与基座8为一体式结构,基座8两侧面中部沿长度方向设有截面为T形的导向槽,基座8两侧底部沿长度方向设有三个侧耳,所述侧耳中部有容纳螺栓的阶梯孔,基座8尾段设有安装气缸I的底座,所述底座与基座8为一体式结构,底座与基座8采用整体浇铸的工艺制作,基座8采用HT200材质制作;固定挡板6的内侧面与锻模5之间采用螺钉实现连接,所述锻模5四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔,滑块4侧面与锻模5之间采用螺钉实现连接,所述锻模5四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔,滑块4底部两侧有伸出部分,所述伸出部分内侧面中部设有方形凸起,所述方形凸起的截面尺寸与基座8两侧面中部沿长度方向设置的截面为T形的导向槽尺寸相同,滑块4另一个侧面中心位置设有连接螺母3,所述连接螺母3的端面通过焊接与滑块4实现连接,滑块4底部中心位置有凸起,所述凸起设有圆形通孔,所述圆形通孔孔径与导向杆7外径相等;气缸I通过螺栓安装在基座8尾段设置的安装气缸I的底座顶面,连杆2 —端连接气缸1,连杆2另一端设有螺纹,连杆2通过端部的螺纹安装在连接螺母3上;导向杆2安装在基座8前段中心位置设置的容纳导向杆7的长方形通槽内,导向杆7穿过滑块4底部中心位置设有的凸起上的圆形通孔。
[0013]实施例2:
在使用时,将需要进行锻压的工件放置于锻模5之间,此时启动气缸1,借助连杆2的滑移使滑块4沿长度方向滑移,此时借助滑块4和固定挡板6之间的冲撞作用是锻模5对工件实现锻压。
【权利要求】
1.气缸驱动锻压设备,结构包括气缸(I)、连杆(2)、连接螺母(3)、滑块(4)、锻模(5)、固定挡板(6)、导向杆(7)、基座(8);其特征是:固定挡板(6)位于基座(8)前端,所述固定挡板(6)竖直设置,固定挡板(6)与基座(8)为一体式结构,基座(8)两侧面中部沿长度方向设有截面为T形的导向槽,基座(8)尾段设有安装气缸(I)的底座,所述底座与基座(8)为一体式结构,底座与基座(8)采用整体浇铸的工艺制作;滑块(4)底部两侧有伸出部分,所述伸出部分内侧面中部设有方形凸起,所述方形凸起的截面尺寸与基座(8)两侧面中部沿长度方向设置的截面为T形的导向槽尺寸相同,滑块(4)另一个侧面中心位置设有连接螺母(3),所述连接螺母(3)的端面通过焊接与滑块(4)实现连接,滑块(4)底部中心位置有凸起,所述凸起设有圆形通孔,所述圆形通孔孔径与导向杆(7)外径相等;气缸(I)通过螺栓安装在基座(8 )尾段设置的安装气缸(I)的底座顶面,连杆(2 ) 一端连接气缸(I),连杆(2 )另一端设有螺纹,连杆(2)通过端部的螺纹安装在连接螺母(3)上;导向杆(2)安装在基座(8)前段中心位置设置的容纳导向杆(7)的长方形通槽内,导向杆(7)穿过滑块(4)底部中心位置设有的凸起上的圆形通孔。
2.如权利要求1所述的气缸驱动锻压设备,其特征在于:基座(8)为长方形结构,基座(8)前段中心位置设有容纳导向杆(7)的长方形通槽,基座(8)两侧底部沿长度方向设有三个侧耳,所述侧耳中部有容纳螺栓的阶梯孔,基座(8)采用HT200材质制作。
3.如权利要求1所述的气缸驱动锻压设备,其特征在于:固定挡板(6)的内侧面与锻模(5)之间采用螺钉实现连接,所述锻模(5)四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔,滑块(4)侧面与锻模(5)之间采用螺钉实现连接,所述锻模(5)四角位置设有容纳螺钉的阶梯孔。
【文档编号】B21J9/10GK104148564SQ201410285027
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】鲁帅帅, 昃向博, 田田, 张孟杰, 栾富钰 申请人:济南大学
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