自行车随身折叠工具制作方法与流程

本发明是关于自行车随身折叠工具的制作方法，尤其是指更具实用性的折叠工具制作方法。

背景技术：

自行车的折叠工具主要设计为方便携带的手工具，并用以枢设有多种不同形式或尺寸的工具，以方便在不同状况下可以替换或维修自行车的各项突发状况(这才是产品被发展出时最初的目的，无奈一些厂商舍本逐末，反而在枝枝节节地做一些不必要也不重要，更不须要的改变设计)，以下分别说明；

而传统的折叠工具组10如图1所示，于二个外板11间枢设多个折叠工具12，例如螺丝起子或六角扳手形式的工具，可驱转螺丝，且其折叠工具12为相互平行的设置，亦如图2的剖面图所示。

然而，此种最现有折叠工具组10中规中矩，并无多大的变化，而且其相关的折叠工具12亦属于单一功能的小型组件如图标为单纯的螺丝起子旋转件而巳，若如欲替换成大型的组件(如拆链器13或co2气嘴)时，其所占的空间会将其它的小型组件占据，而使其整体的枢设功能，变得很少及不足(如图3所示)。

再请参看图4的现有折叠工具组17等，其仍是不同研发者利用空间上的变化而设计的改变，例如图4的结构设计中，其利用Y型侧板，而分别可于Y型两端部枢设较长的折叠工具组件，如此而形成三重的排列空间而巳，唯此种做法，仍还是不脱离上述各种现有折叠工具组的缺失，而且体积及重量更重，反而使得骑乘者觉得相当麻烦。

综合以上的各种现有结构缺失可知，此类现有技术的研发重点并非在空间上的增加或组设折叠工具件的增加，而是应该着重如何将体积及重量变得更少更小，其仅有一个方式可以达到此种目的，那就是折叠工具要能依照客户的需求而组设不同折叠工具，如此而可以达到折叠工具的 数目最少但也最具实用性，更能达到最小重量的要求；

唯在组设此种″客制化″的折叠工具时，都会面临一个问题，如图5所示，由于折叠工具组20是利用二个外板21串接二枢杆22，而枢杆22供轴设多个折叠工具23、25、26，且此些折叠工具23、25、26为相互平行且相对地设置，因此如依照客制化的精神，那相关的折叠工具23、25、26便会有一个问题产生，那就是因为有些折叠工具23为较长的组件，因此其相对端便无任何空间再容置其它组件，因此而有所谓“浪费空间”的产生。

再者，由于相关的折叠工具23、25、26都是一一枢设于枢杆22上，因此为使其折叠工具23、25、26不会零零散散且不会乱移动，因此研发者研发固定轴件27供固定于枢杆22上，且能抵顶不同的折叠工具23、25、26，如此而为最接近现在的现有折叠工具组。

但该固定轴件27的制作方式为单纯的具圆轴孔271的轴件，也就是其大都利用长杆状的具圆轴孔轴件予以“预定长度”的裁切，该预定长度相对于折叠工具23、25、26的宽度，如此在组装入枢杆22时，可以利用不同数目或多个固定轴件27达到抵顶不同折叠工具23、25、26的功效，唯此方式不仅仍然造成”浪费空间”的产生，同时利用多个固定轴件27串接，容易造成尺寸的差异而有松脱的情形，相当不具实用性。

本发明人基于上述制程的不精准、复杂且成本较高的缺失，积极努力开发、研究改良，推出「自行车随身折叠工具制作方法」，期改善解决上述在相关产品制造的经济上及便利上缺失，达到缩短加工时间，同时也不采用传统折弯成型而能缩小体积与重量，相对也能降低材料成本，以此达成本发明的目的与功效。

技术实现要素：

为改善并解决相关产品制造的经济上及便利上的缺失，本发明提供一种自行车随身折叠工具制作方法，其缩短加工时间，同时也不采用传统折弯成型而能缩小体积与重量，相对也能降低材料成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自行车随身折叠工具制作方法，包括有准备基材、冲出功能端、成型组设端、组设端整型等步骤，其中：一，准备基材：即准备一板材，其中板材为具有预定长度的板形材；二，冲出功能端：利用冲压方式冲 压板材的一端，并冲压成型其具功能端的折叠工具半成品，该功能端为可以达到客户指定要求的功能的结构；三，成型组设端：即针对折叠工具半成品的另一端进行折弯成型，使其为具有组设孔的组设端；四，成品：经由上述的步骤成型的自行车随身折叠工具成品。

本发明根据上述的特征下，进一步具有第二种实施形态，其中可以在第三步骤后增加：组设端整型步骤：其是利用整型模冲压，使其组设孔及组设端具有结构稳固定位的功能，而得本发明的折叠工具成品具有更佳的一致外观。

本发明的有益效果是，其缩短加工时间，同时也不采用传统折弯成型而能缩小体积与重量，相对也能降低材料成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是一种现有折叠工具外观结构示意图。

图2是图1所示II-II线段的现有结构剖面示意图。

图3是该现有结构在配合大型折叠工具组件的外观示意图。

图4是又一种现有折叠工具组的结构示意图。

图5是图4的分解结构示意图。

图6是本发明的步骤流程方块图。

图7是本发明的第一步骤结构示意图。

图8是本发明的第二步骤结构示意图。

图9是本发明的第三步骤结构示意图。

图10是本发明的折叠工具在组设后的组设示意图。

图11是本发明增加步骤的方块流程示意图。

图12是本发明增加步骤后的折叠工具成型示意图。

图13是本发明增加步骤后的折叠工具在组设后的组设示意图。

图中标号说明：

10 折叠工具组 11 外板 12 折叠工具

13 拆链器 17 折叠工具组 20 折叠工具组

21 外板 22 枢杆

23、25、26 折叠工具

27 固定轴件 271 圆轴孔

30 板材 31 功能端 311、312 轮幅调整孔

313 开罐槽 14 挖胎棒 32 组设孔

33 组设端 40 折叠工具成品 41 折叠工具

50 折叠工具组 51、52 轴杆

具体实施方式

首先请参阅图6所示，其为本发明自行车随身折叠工具制作方法的流程图；图中揭示本发明自行车随身折叠工具制作方法，包括有准备基材、冲出功能端、成型组设端等步骤，其中；

一，准备基材：即准备一板材30，其中板材30为具有预定长度的板形材(如图7所示)；

二，冲出功能端：如图8所示地利用冲压方式冲压板材30的一端，并冲压成型其具功能端31的折叠工具半成品30，该功能端31为可以达到客户指定要求的功能的结构(如本图所示的轮幅调整孔311、312、开罐槽313及挖胎棒314，以供分别锁固幅丝、开罐及拗出轮胎于轮框外的功能；以及

三，成型组设端：即针对折叠工具半成品30功能端31的另一端进行折弯成型，使其为具有组设孔32的组设端33(如图9所示)；

四，成品：借由以上的步骤成型，而得本发明的折叠工具成品40(同图9所示)。

经由本发明以上步骤的制作方法，其所成型的折叠工具成品在组设至整体折叠工具组时，具有以下的实用性及优势：

1：第一步骤中：板材30的预定长度为可预设的，因此在后续步骤中，其板材30于成型后的折叠工具成品40于整体的折叠工具组50(如图10所示)除具有最佳的定位效果，也可依客制化的要求为不同的设计；

而且板材30的设计而可以达到最轻量化的效果。

2：第二步骤中：板材30利用冲压方式直接成型功能端31，该功能端31可以依照客户的要求制作及变化，并搭配第一步骤的预定长度而可以为大型折叠工具的功能；

更重要的是，其利用客制化的要求在相对于整体折叠工具组50的不同轴杆51、52方向时，可以被设计成最利用空间的设计(也就是说其一侧轴杆51的折叠工具40若是大的或长的，其另一件轴杆52的相对位置折叠工具41就是小的或短的)，如此的整体搭配而不会有所谓″浪费空间″的产生。

3：在第三步骤中：由于组设孔32的成型是利用折弯成型，因此免去了现有利用圆柱设轴孔的加工复杂度及可能公差等缺失，有效提高其加工的简易度及成本；

而且此种方式可以使其组设端31的外型一致化及整体上的美观目的。

4：本发明的折叠工具40可以设计成有大有小有长有短，且其每一个折叠工具40都是客制化的，因此不管在空间上或位置上都可以做最佳的分配利用；且达到最少的折叠工具40数目组合，因此结构性及组装性可以达到最佳的实用性(也就是说不会有现有结构中因为利用多个串接，而有串接上的公差问题，在组装上造成不必要的困扰)。

本发明的进一步特征在于，本发明可以在第三步骤后增加一个″组设端整型″步骤(如图11所示)：其是因为经过第三步骤后的组设端33经由折弯成型时会有结构性的些微变形，并使其组设端33的两端331外翘，因此借由此步骤的整型模冲压，而可以使其第三步骤成型的组设孔32及组设端33具有结构稳固定位的功能(如图12所示)，而且外观上更加一致(如图13所示)。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。