本发明属于汽车配件加工,涉及螺母,尤其是一种车用异形螺母连续攻丝系统。
背景技术:
在汽车上需要使用很多非标准的连接配件,在配件上需要加工螺纹等形状,通常都是在车床上完成。车床上都有夹具,使用时需要手工将待加工件放入夹具,夹紧,再用车刀加工,车完后在手工从夹具上取下来,非常费时费力,而且有危险。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种车用异形螺母连续攻丝系统,提高了加工效率,保证了安全生产。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:
一种车用异形螺母连续攻丝系统,包括机柜以及安装在机柜上的攻丝机、振动盘,所述机柜的顶部右侧制成向上倾斜的斜面,机柜的顶部左侧为平面,在斜面上安装转盘夹具,在斜面的高端外侧壁上安装振动盘,振动盘通过传送带与转盘夹具连接,在机柜的顶部左侧平面上放置接料盒,在接料盒与转盘夹具之间安装网孔输送架。
而且,所述的转盘夹具包括转盘、转盘的旋转驱动,在转盘的外缘径向均布间隔制有多个横截面为1/2正六边形的凹槽,其中一个凹槽对接振动盘的传送带末端,与传送带垂直在转盘的一侧正对转盘的凹槽安装螺母顶紧装置,在传送带与螺母顶紧装置之间的转盘外缘安装弧形的挡板
而且,所述的螺母顶紧装置包括依次连接的顶头、顶头固定块及顶头推进气缸,顶头正对转盘凹槽的侧面制有弧形的凹槽。
本发明的优点和积极效果是:
1、本系统结构设计科学合理,机柜顶部设计成斜面,螺母加工后直接掉到接料盒里,无需手工卸料。
2、本系统实现了连续的送料、定位,使螺母加工连续,高效,替代了人手工上件、取件,保证了安全生产。
附图说明
图1为本发明的主视示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为本发明所加工的异形螺母的主视图;
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
一种车用异形螺母连续攻丝系统,包括机柜1以及安装在机柜上的攻丝机4、振动盘10、转盘夹具。所述机柜的顶部右侧制成向上倾斜的斜面,机柜的顶部左侧为平面。在斜面上安装转盘夹具,在斜面的高端外侧壁上安装振动盘,振动盘通过传送带9与转盘夹具连接,在机柜的顶部左侧平面上放置接料盒2,在接料盒与转盘夹具之间安装网孔输送架3。
所述的转盘夹具包括转盘7、转盘的旋转驱动8,在转盘的外缘径向均布间隔制有多个横截面为1/2正六边形的凹槽11,其中一个凹槽对接振动盘的传送带末端,与传送带垂直在转盘的一侧正对转盘的凹槽安装螺母顶紧装置5。
所述的螺母顶紧装置包括依次连接的顶头12、顶头固定块13及顶头推进气缸14,顶头正对转盘凹槽的侧面制有弧形的凹槽,恰好能卡住待加工件的中部圆柱部。
为了防止螺母上料后未加工前在旋转的过程中掉落,在传送带与螺母顶紧装置之间的转盘外缘安装弧形的挡板6。
本系统的使用方法为:
异形螺通过振动盘的传送带送到转盘夹具的凹槽内,转盘顺时针旋转,当旋转到螺母顶紧装置处,螺母顶紧装置的顶头伸出,顶住螺母,此时攻丝机钻头旋转对螺母攻丝,攻丝完成后,转盘继续顺时针旋转,螺母通过网孔输送架掉落到接料盒内。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。