本实用新型涉及车削夹具领域,具体涉及一种VVT相位器转子偏心锁销孔车削用夹具。
背景技术:
目前转子锁销孔加工在加工中心上进行,通过机械涨紧夹具涨紧转子凸轮轴安装孔进行装夹。夹具夹紧、松开需人工旋紧、旋松下拉螺钉,工人操作长时弯腰,劳动强度大,容易疲劳,不利于大批量生产和提高效率。
技术实现要素:
本实用新型旨在提供一种VVT相位器转子偏心锁销孔车削用夹具,以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种VVT相位器转子偏心锁销孔车削用夹具,其特征在于:包括连接在机床上的法兰、与法兰螺钉连接的活塞、端盖;所述活塞内分别连接有机床拉杆和工件拉杆,机床拉杆一端连接到车床主轴,工件拉杆一端设置有夹持工件的涨芯轴。
进一步地,还包括设置在活塞外圈的中间盘、与中间盘连接的端盖,端盖上设置有多个安装工件拉杆和涨芯轴的通孔。
进一步地,所述端盖上还设置有配重盘。
进一步地,所述机床拉杆与活塞之间连接有防转销。
进一步地,所述工件拉杆另一端抵在法兰上。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设置有多个夹持工件用的涨芯轴,并且在端盖上设置有配重盘,在一次装夹中,可以直接夹持多个工件,并利用配重盘来实现加工工位的轮替,有效减少了装夹次数,提高了生产效率。
其次,本实用新型利用机床上的液压缸往后拉,产生拉力通过机床拉杆、活塞传递至工件拉杆,并涨开涨芯轴,将工件涨紧;当工件加工完毕,踩下机床控制踏板,液压缸往前推,产生推力通过机床拉杆、活塞传递至拉杆(5),并松开涨芯轴,取下工件,完成一个加工循环。在整个工作过程中,有效减少了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型提供的VVT相位器转子偏心锁销孔车削用夹具结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图中标记:1为法兰、2为机床拉杆、3为活塞、4为防转销、5为中间盘、6为工件拉杆、7为端盖、8为涨芯轴。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,一种VVT相位器转子偏心锁销孔车削用夹具,包括连接在机床上的法兰1、与法兰1螺钉连接的活塞3、端盖7;所述活塞3内分别连接有机床拉杆2和工件拉杆6,机床拉杆2一端连接到车床主轴,工件拉杆6一端设置有夹持工件的涨芯轴8。还包括设置在活塞3外圈的中间盘5、与中间盘5连接的端盖7,端盖7上设置有多个安装工件拉杆6和涨芯轴8的通孔。所述端盖7上还设置有配重盘。所述机床拉杆2与活塞3之间连接有防转销4。所述工件拉杆6另一端抵在法兰1上。
在使用前,采用法兰1和数控车床主轴法兰1连接,将机床拉杆2通过螺纹连接数控车床主轴中孔内自带的液压拉杆。并将法兰1和活塞3通过螺钉连接,活塞3的作用是保证机床拉杆2传递至工件拉杆6的力保持平行。
在工作时,利用机床上的液压缸往后拉,产生拉力通过机床拉杆2、活塞3传递至工件拉杆6,并涨开涨芯轴8,将工件涨紧;当工件加工完毕,踩下机床控制踏板,液压缸往前推,产生推力通过机床拉杆2、活塞3传递至拉杆(5),并松开涨芯轴8,取下工件,完成一个加工循环。在整个工作过程中,有效减少了工人的劳动强度。
而且本实用新型设置有多个夹持工件用的涨芯轴8,并且在端盖7上设置有配重盘,在一次装夹中,可以直接夹持多个工件,并利用配重盘来实现加工工位的轮替,有效减少了装夹次数,提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。