一种动力源与执行机构可分离的夹紧装置的制作方法

本实用新型属于机械设备制造行业夹紧装置，尤其涉及一种动力源与执行机构可分离的夹紧装置。

背景技术：

在机械设备制造行业的随行工装生产线中，很多环节都需要通过夹紧机构对工件进行固定，然后再进行相应的加工。目前，机械设备制造行业夹紧装置由动力源及执行机构组成，动力源与执行机构连接在一起，不可分开的，当夹紧机构需要移动时候，动力源及配接的管线也需要跟着移动，长时间移动后会造成管线的磨损，并且管线及动力源也占用空间及重量，不利于结构的设计。

因此，为了克服现有技术中存在的问题，需要研发设计一种动力源与执行机构可分离的夹紧装置。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、设计合理的动力源与执行机构可分离的夹紧装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种动力源与执行机构可分离的夹紧装置包括操作台，操作台上设置有导轨，导轨上安装有滑座，滑座上设置有压头，压头与滑座之间通过弹簧连接；操作台上与压头相对的位置固定设置有挡块；操作台的下方设置有旋转气缸，旋转气缸的输出轴上安装有联轴器，联轴器上可拆卸地安装有连接轴；所述连接轴贯穿操作台且所述连接轴的顶端固定设置有垂直于导轨的第一连接件，第一连接件上通过销轴连接有“C”型结构的第二连接件，第二连接件上通过销轴连接有平行于导轨的第三连接件，所述第三连接件与滑座连接。

本实用新型的优点和积极效果是：本装置当动力源带动执行机构完成夹紧动作之后，将动力源与执行机构分开，此时执行机构依旧保持自锁的夹紧状态，而不再需要动力源提供动力，可以令夹紧机构移动更加灵活，没有了管线的束缚，减轻了结构的重量以及需要更小的空间。

优选地：所述连接轴与联轴器之间通过卡槽结构可拆卸连接。

优选地：所述第一连接件、第二连接件与第三连接件之间销轴连接的旋转点位于一条直线上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中压头部分的侧视图；

图3是本实用新型中连接轴及其连接件的结构示意图。

图中：1、操作台；2、压头；3、第三连接件；4、第二连接件；5、第一连接件；6、挡块；7、旋转气缸；8、联轴器；9、连接轴；10、弹簧；11、滑座；12、导轨。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图1和图2，本实用新型包括操作台1，操作台1上设置有导轨12，导轨12上安装有滑座11，滑座11上设置有压头2，压头2与滑座11之间通过弹簧10连接；操作台1上与压头2相对的位置固定设置有挡块6。

请参见图3，操作台1的下方设置有旋转气缸7，旋转气缸7的输出轴上安装有联轴器8，联轴器8上可拆卸地安装有连接轴9；所述连接轴9贯穿操作台1且所述连接轴9的顶端固定设置有垂直于导轨12的第一连接件5，第一连接件5上通过销轴连接有“C”型结构的第二连接件4，第二连接件4上通过销轴连接有平行于导轨12的第三连接件3，所述第三连接件3与滑座11连接。

本实施例中，所述连接轴9与联轴器8之间通过卡槽结构可拆卸连接。

本实施例中，所述第一连接件5、第二连接件4与第三连接件3之间销轴连接的旋转点位于一条直线上。

本实用新型的工作原理是：动力源采用旋转气缸1，连接轴9与第一连接件5刚性连接，第一连接件5、第二连接件4与第三连接件3通过两个销轴连接；当旋转气缸1转动时，通过导轨12带动导轨上方工件做直线移动，压头2随导轨运动，并且压头8与滑座11之间设置有弹簧10，因此压头2是可浮动的；压头2随导轨移动，接触到工件后，由于固定的挡块6挡住工件，所以此时工件处于夹紧状态；而此时弹簧对工件有一个向前的力，并且由于所述第一连接件5、第二连接件4与第三连接件3之间销轴连接的旋转点位于一条直线上，所以此时通过弹簧的弹力此压紧机构处于自锁状态；此时旋转气缸1脱开执行机构，此机构依然保持夹紧状态，这就实现了夹紧机构的动力源与执行机构的分离，此时夹紧机构就脱离了执行机构的束缚，可以单独移动。