风力发电塔架塔筒的内环焊架的制作方法

本发明涉及风力发电设备领域，特别涉及用于风电塔架的焊接设备。

背景技术：

风电塔架的塔筒经卷板机加工后，其结合缝处需要焊接处理。目前使用的埋弧焊操作架因无法伸入筒体而无法实施自动焊接。长期以来这道内环缝只能靠人工用手工电弧焊来完成。人工焊的缺点是多层多道焊，焊接变形大，耗时长，效率低，焊接质量难以保证，人在烟熏火燎的恶劣环境下长时间工作，对人的身心健康造成很大的影响。

技术实现要素：

针对现有风电塔架内环焊接存在的上述问题，本发明提供一种风力发电塔架塔筒的内环焊架，本发明采用如下方案：

一种风力发电塔架塔筒的内环焊架，包括置于被焊接内环中的内管、内管托架、小车，所述内管托架支承于内管的一端，所述小车支承于内管的另一端并可于被焊接内环中轴向移动，小车与内管的另一端之间通过圆钢带连接；

所述内管包括内杆、分别安装于内杆两端的尾轮组及焊机座，所述内杆上均匀隔开设有多块角钢；

所述内管托架包括通过底部轴及顶部压板连接的两支架，所述底部轴的两端通过轴承与支架的下端活动连接，顶部压板的两端于支架上可上下调节位置并通过定位螺栓锁紧，支架的顶部安装有调节所述顶部压板高度的调节螺杆；

所述小车包括底座、前后隔开安装于底座上的前支撑架及后支撑架，所述底座上安装有走轮组；所述前支撑架与后支撑架之间通过中部槽钢及斜槽钢连接，前支撑架的顶部设有压轮组，中部设有托轮组，靠近前支撑架的底座侧安装有配重箱。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述尾轮组包括座板，所述座板的一侧面对称安装有两侧板，所述两侧板上均安装有上端轴承、中部轴承及下端轴承，所述上端轴承与下端轴承在纵向面内转动，所述中部轴承在横向面内转动。

所述焊机座包括座架、固定于座架上的螺杆组件，所述螺杆组件用于调节内管于座架上的安装高度，所述螺杆组件包括螺杆及螺母，所述螺母通过螺母座固定于座架上，所述螺杆安装于螺杆座中，螺杆的端部安装有手轮。

本发明的技术效果在于：

本发明用于风力发电塔架的内环焊接，可大大降低劳动强度，减少焊接时间，提高焊接效率及效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中内管的结构图。

图3为图2的俯视图。

图4为本发明中尾轮组的结构图。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的左视图。

图7为本发明中焊机座的结构图。

图8为图7的A-A剖视图。

图9为图7的左视图。

图10为本发明中内管托架的结构图。

图11为本发明中小车的结构图。

图12为图11的A-A剖视图。

图中：1、内管；11、内杆；12、尾轮组；121、座板；122、侧板；123、上端轴承；124、中部轴承；125、下端轴承；13、焊机座；131、座架；132、螺杆组件；1321、螺杆；1322、螺母；1323、螺母座；1324、螺杆座；1325、手轮；14、角钢；2、内管托架；21、底部轴；22、顶部压板；23、支架；24、轴承；25、定位螺栓；26、调节螺杆；3、小车；31、底座；32、前支撑架；33、后支撑架；34、走轮组；35、中部槽钢；36、斜槽钢；37、压轮组；38、托轮组；39、配重箱；4、圆钢带。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。

如图1所示，本实施例的风力发电塔架塔筒的内环焊架，包括置于被焊接内环中的内管1、内管托架2、小车3，内管托架2支承于内管1的一端，小车3支承于内管1的另一端并可于被焊接内环中轴向移动，小车3与内管1的另一端之间通过圆钢带4连接；

如图2、图3所示，内管1包括内杆11、分别安装于内杆11两端的尾轮组12及焊机座13，内杆11上均匀隔开设有多块角钢14；如图4至图6所示，尾轮组12包括座板121，座板121的一侧面对称安装有两侧板122，两侧板122上均安装有上端轴承123、中部轴承124及下端轴承125，上端轴承123与下端轴承125在纵向面内转动，中部轴承124在横向面内转动。如图7至图9所示，焊机座13包括座架131、固定于座架131上的螺杆组件132，螺杆组件132用于调节内管1于座架131上的安装高度，螺杆组件132包括螺杆1321及螺母1322，螺母1322通过螺母座1323固定于座架131上，螺杆1321安装于螺杆座1324中，螺杆1321的端部安装有手轮1325。

如图10所示，内管托架2包括通过底部轴21及顶部压板22连接的两支架23，底部轴21的两端通过轴承24与支架23的下端活动连接，顶部压板22的两端于支架23上可上下调节位置并通过定位螺栓25锁紧，支架23的顶部安装有调节顶部压板22高度的调节螺杆26；

如图11、图12所示，小车3包括底座31、前后隔开安装于底座31上的前支撑架32及后支撑架33，底座31上安装有走轮组34；前支撑架32与后支撑架33之间通过中部槽钢35及斜槽钢36连接，前支撑架32的顶部设有压轮组37，中部设有托轮组38，靠近前支撑架32的底座31侧安装有配重箱39。

以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。