一种转子轴承与齿轮自动装配机构的制作方法

本发明涉及转子轴承技术领域,尤其是一种转子轴承与齿轮自动装配机构。

背景技术：

随着发动机和电动机的广泛应用，转子的需求量也越来越大，转子是由多种零部件组装而成的，因此都会用到装配机。

现有的转子大多都包括转子壳、转子轴、转子轴两端的轴承以及码盘托，现有的加工大多都是分步进行的，采用的是多台加工设备，需要先在转子轴上套接一个轴承，然后再将转子轴插入转子壳，之后再将整体翻转后给转子轴上套上另一个轴承以及马托盘，现有的装配设备需要频繁的搬运零件，消耗了大量的人力物力，装配的效率低下

因此，对于上述问题有必要提出一种转子轴承与齿轮自动装配机构。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种转子轴承与齿轮自动装配机构。

一种转子轴承与齿轮自动装配机构，包括第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架，所述第一支撑框架的上端设置有第一装配构件，所述第一支撑框架的上端在第一装配构件的左侧边设置有第二装配构件，所述第一装配构件的右侧边连接有第一输料构件，所述第二装配构件的左侧边连接有第二输料构件，所述第二支撑框架的上端设置有第一转料盘，所述第三支撑框架的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘和第三转料盘。

优选地，所述第一转料盘与第一输料构件之间设置有第一转运构件。

优选地，所述第二转料盘与第二输料构件之间设置有第二转运构件。

优选地，所述第三转料盘与第二输料构件之间设置有第三转运构件。

优选地，所述第一装配构件与第二装配构件之间结构形式相同。

优选地，所述第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件，所述立板安装框架上，所述滑轨设置在立板上，所述压装构件与滑轨滑动连接。

优选地，所述第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机。

优选地，所述第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架的底部四角边均设置有支撑脚和滑轮。

由于采用上述技术方案，本发明有益效果：本发明第一装配构

件设置有框架、立板、滑轨和压装构件，立板安装框架上，滑轨设置在立板上，压装构件与滑轨滑动连接，第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机，结构简单，安全可靠。

附图说明

图1-2是本发明的结构示意图；

图3是本发明的主视图；

图4是本发明的左视图；

图5是本发明的俯视图；

图6是本发明的右视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1并结合图2至图6所示，一种转子轴承与齿轮自动装配机构，包括第一支撑框架1、第二支撑框架2和第三支撑框架3，所述第一支撑框架1的上端设置有第一装配构件4，所述第一支撑框架1的上端在第一装配构件4的左侧边设置有第二装配构件5，所述第一装配构件4的右侧边连接有第一输料构件9，所述第二装配构件5的左侧边连接有第二输料构件10，所述第二支撑框架2的上端设置有第一转料盘6，所述第三支撑框架3的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘7和第三转料盘8。

进一步的，所述第一转料盘6与第一输料构件9之间设置有第一转运构件11，所述第二转料盘7与第二输料构件10之间设置有第二转运构件12。

其中，所述第三转料盘8与第二输料构件10之间设置有第三转运构件13，所述第一装配构件4与第二装配构件5之间结构形式相同。

此外，所述第一装配构件4设置有框架14、立板、滑轨和压装构件15，所述立板安装框架14上，所述滑轨设置在立板上，所述压装构件14与滑轨滑动连接，所述第一转运构件11、第二转运构件12和第三转运构件13均设置有驱动电机，所述第一支撑框架1、第二支撑框架2和第三支撑框架3的底部四角边均设置有支撑脚16和滑轮17。

本发明第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件，立板安

装框架上，滑轨设置在立板上，压装构件与滑轨滑动连接，第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机，结构简单，安全可靠。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种转子轴承与齿轮自动装配机构，包括第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架，第一支撑框架的上端设置有第一装配构件，第一支撑框架的上端在第一装配构件的左侧边设置有第二装配构件，第一装配构件的右侧边连接有第一输料构件，第二装配构件的左侧边连接有第二输料构件，第二支撑框架的上端设置有第一转料盘，第三支撑框架的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘和第三转料盘。本发明有益效果：本发明第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件，立板安装框架上，滑轨设置在立板上，压装构件与滑轨滑动连接，第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机，结构简单，安全可靠。

技术研发人员：杨彦红
受保护的技术使用者：杨彦红
技术研发日：2017.11.25
技术公布日：2018.03.30