开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于齿轮传动润滑剂领域，特别涉及开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂 组合物。
【背景技术】
[0002] 随着航空发动机技术的发展，大涵道比涡扇发动机将追求更清洁、更安静、更快 速、更经济的目标。为了达到大幅度降低燃油消耗，减少污染排放的目标要求，除了在常规 的大涵道比涡扇发动机的基础上，不断采用各种先进技术之外，开式转子发动以较高的推 进效率、较低的油耗和污染排放成为另一条新选择，它具有很强的竞争优势。
[0003] 齿轮驱动对转风扇结构是开式转子发动机的主要系统之一。其技术核心是采用行 星齿轮传动系统作为低压转子及风扇之间的减速装置。行星齿轮传动具有体积小、重量轻、 传动比范围大、效率高、使用寿命长等优点。结构上，它是以太阳轮为主动轮的行星齿轮传 动。行星桨和外环齿轮为对转运动。在对转风扇开式转子发动机的应用中，太阳轮由低压 转子驱动，外环齿轮和行星桨分别驱动前后两排风扇，从而实现对转。前后两排风扇的转速 则需要通过控制风扇叶片角度来实现相同转速，从而获得相同的减速比，而润滑剂则用于 齿轮传动系统，起到冷却、润滑、防锈、承载、密封、清洗等作用。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种具有适宜的粘度、良好的承载能力、低温流 动性、抗泡性、防锈性、储存稳定性，优良的热氧化安定性、防腐性、剪切安定性、密封材料相 容性、耐久性和抗点蚀性的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物。
[0005] 本发明采用如下技术方案解决上述技术问题：
[0006] 开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，采用质量比75%的茂金属PA0全合 成基础油与25%的三羟甲基丙烷酯复合为基础油，配合多种添加剂，其各组分及其质量百 分数为：
[0007]
[0008] 油性剂是硫化烯烃棉籽油T405 ;极压剂为三苯基磷酸酯。
[0009] 抗磨剂是硫化三聚丁烯。
[0010] 抗氧剂是质量比50 %的2, 2, 4-三甲基二氢喹啉与50 %的N-酰基-p-氨基苯酚 复合。
[0011] 金属减活剂是巯基苯丙噻唑。
[0012] 摩擦改进剂是磷酸酯T451。
[0013] 防锈剂是质量比50%的烯基丁二酸T746与50%的甲基苯并三氮唑复合。
[0014] 抗泡剂是二甲基硅油。
[0015] 抗金属疲劳剂是苯基硼酸。
[0016] 补强剂是二丁基二硫代氨基甲酸钼；抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐T202。
[0017] 本发明显著优点有：具有适宜的粘度、良好的承载能力、低温流动性、抗泡性、防锈 性、储存稳定性，优良的热氧化安定性、防腐性、剪切安定性、密封材料相容性、耐久性和抗 点蚀性。
【具体实施方式】
[0018] 实施例1 :
[0019] 将各组分按下列质量百分比调和而成：
[0020]
L/1N丄UD丄O乙 A 〇/ u
[0021] 以上各组分质量百分数含量的总和为100%。
[0022] 实施例2 :
[0023] 将各组分按下列质量百分比调和而成：
[0024]
[0025] 以上各组分质量百分数含量的总和为100%。
[0026] 实施例3 :
[0027] 将各组分按下列质量百分比调和而成：
[0028]
[0030] 以上各组分质量百分数含量的总和为100%。
[0031 ] 实施例3产品的主要理化指标：
[0032]
【主权项】
1. 开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于：采用质量比75%的茂金 属PAO全合成基础油与25%的三羟甲基丙烷酯复合为基础油，配合多种添加剂，其各组分 及其质量百分数为： 基础油余量， 油性剂5%~6%， 极压剂3%~4%， 抗磨剂5%~6%， 抗氧剂0.6%~0.8%， 金属减活剂1 %~2%， 摩擦改进剂3%~4%， 防锈剂〇. 5%~1%， 抗泡剂IOppm~lOOppm， 抗金属疲劳剂1 %~2%， 补强剂〇? 6%~1%， 抗氧防腐剂0.6%~0.8%。2. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，油 性剂是硫化烯烃棉籽油T405 ;极压剂为三苯基磷酸酯。3. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，抗 磨剂是硫化三聚丁稀。4. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，抗 氧剂是质量比50 %的2, 2, 4-三甲基二氢喹啉与50 %的N-酰基-P-氨基苯酚复合。5. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，金 属减活剂是疏基苯丙卩莖挫。6. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，摩 擦改进剂是磷酸酯T451。7. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，防 锈剂是质量比50%的烯基丁二酸T746与50%的甲基苯并三氮唑复合。8. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，抗 泡剂是二甲基硅油。9. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，抗 金属疲劳剂是苯基硼酸。10. 如权利要求1所述的开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，其特征在于，补 强剂是二丁基二硫代氨基甲酸钼；抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐T202。
【专利摘要】本发明公开了开式转子发动机齿轮传动系统润滑剂组合物，采用质量比75％的茂金属PAO(全合成基础油)与25％的三羟甲基丙烷酯复合为基础油，配合多种添加剂，包括：油性剂、极压剂、抗磨剂、抗氧剂、金属减活剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、抗金属疲劳剂、补强剂、抗氧防腐剂。本发明的润滑剂组合物具有适宜的粘度、良好的承载能力、低温流动性、抗泡性、防锈性、储存稳定性，优良的热氧化安定性、防腐性、剪切安定性、密封材料相容性、耐久性和抗点蚀性。
【IPC分类】C10N30/12, C10N30/02, C10M169/04, C10N30/10, C10N40/04
【公开号】CN105132090
【申请号】CN201510426879
【发明人】黄福川, 黄豪中, 邓富康, 李康春, 韦开焕, 马骁飞, 黄旖瑶
【申请人】广西大学
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月20日