专利名称：：一种重负荷齿轮润滑剂及其制备方法
技术领域：
：本发明涉及的是一种润滑剂及其制备方法，具体是涉及一种适用于超重负荷开式齿轮，具有突出极压抗磨性能，并具有抗点蚀性能的润滑剂及其制备方法。
背景技术：
：水泥、电力、冶金和矿山等行业中特大型设备，如研碎机、回转窑、矿山电铲、球磨机等设备通常都是依靠大型开式齿轮传动装置传递巨大的动力，这些大型重负荷开式齿轮的运行工况可以概括为超重、循环、冲击、振动载荷、转速低、水分、灰尘的环境时刻存在，其长寿命安全运行不仅取决于齿轮的设计、所使用的材料和正确的装配，更多的依赖于高效的润滑维护及优质的润滑剂。而一个优质的开式齿轮润滑剂除了应具有优异的极压抗磨、优异的润滑性以及粘附性外，还应具有抗点蚀功能来保护齿面。同时，由于这些大型重负荷开式齿轮采用集中泵送间歇喷射式的供脂方式，因此还要求润滑剂适宜的低温流动性。此外，这些齿轮工作于暴露场合，其所用的润滑剂直接与操作环境密切接触。随着人们对工作条件及环境保护要求的提高，对开式齿轮润滑剂的低毒、无味、环境友好特性也有越来越高的要求。针对以上对重负荷齿轮润滑剂的苛刻要求，不断有专利技术发表，近期的专利如申请号为200710078092.5的专利技术中描述了用纳米碳酸钙替代传统的含硫、磷有机化合物极压抗磨剂及石墨、二硫化钼等黑色固体添加剂的环保型润滑剂。申请号为200810057199.6介绍了一种不合溶剂和沥青，对环境友好极压抗磨性好的润滑剂。但所有的专利文献中均未提及重负荷开式齿轮在实际使用中存在的点蚀问题，更没有抗点蚀型重负荷开式齿轮润滑剂的专利技术发表。
发明内容为了克服现有技术的不足，本发明目的之一在于提供一种重负荷齿轮润滑剂，该齿轮润滑剂不但具有超强的极压抗磨性能，而且还具有优异的抗点蚀作用。本发明另一目的是在于提供了一种方法简单重负荷齿轮润滑剂的制备方法。为了实现上述目的，本发明通过如下的技术方案来实现作为本发明的目的之一重负荷齿轮润滑剂，其特征在于所述润滑剂包含基础油、稠化剂和添加剂，其中所述基础油含有下述重量百分比的组分高粘度合成烃类基础油40-80%，乙丙聚合物5-20%，复酯5-15%。进一步地，所述的复合金属皂和复合磺酸钙的稠化剂，其中复合金属皂稠化剂与复合磺酸钙稠化剂的重量百分比为95:5至5:95。进一步地，所述的复合金属皂是极压性突出的复合锂钙皂。进一步地，所述的复合磺酸钙是磷酸、硼酸或改性的复合磺酸钙润滑脂。进一步地，所述的添加剂为含有下述占润滑剂重量百分比的组分硼酸盐添加剂1_3%，抗点蚀添加剂1_3%，固体添加剂5-10%。3进一步地，所述的硼酸盐添加剂是三硼酸钾中性油分散液添加剂。进一步地，所述的固体添加剂为胶体或鳞片石墨、轻质碳酸钙、二硫化钼中的一种或两种。作为本发明的另一个目的重负荷齿轮润滑剂的制备方法，其特征在于，其包括如下步骤将按上述基础油配伍的基础油打入事先已清洗好的反应釜，加入一定比例的金属皂类和复合磺酸钙稠化剂的基础脂，在加入占润滑剂重量百分比的上述添加剂组合，升温至80-9(TC，混合，搅拌，恒温1-2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品。本发明的基础油配伍除了可提供良好的粘附性、低温泵送性简单易于控制，复合稠化剂中复合金属皂和复合磺酸钙均具有优异的极压性能，使重负荷齿轮润滑剂具有超强的极压抗磨基础，从而为本发明产品应用于超重负荷的工况提供了可靠的保障；另外所述的添加剂组合为重负荷开式齿轮不但提供了可靠的多重极压抗磨防护，还为重负荷开式齿轮提供了抗点蚀保护。具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体具体实施列进一步阐述本发明。本发明之一重负荷齿轮润滑剂，它主要由基础油、稠化剂、添加剂组成。为解决重负荷齿轮对粘温性能，粘附性及低温泵送性的问题，也考虑到生产中稠度等级和粘度等技术参数难于控制而影响产品稳定性问题，本发明采用的基础油技术方案是提供一种简单高效的基础油配伍。具体为采用特殊定制的高粘度PAO合成基础油，并采用与其精确配伍的乙丙聚合物和复酯两种高性能增粘剂。其特点在于它含有下述重量百分比的组分特制的高粘度合成烃类基础油40-80%，乙丙聚合物5-20%，复酯5-15%。稠化剂技术方案是提供一种新型的复合稠化剂。国内外的重负荷齿轮润滑剂多采用复合锂皂、复合锂钙皂、复合铝皂、磺酸盐为稠化剂，本发明采用的稠化剂是复合金属皂和复合磺酸钙的稠化剂，其中复合金属皂稠化剂与复合磺酸钙稠化剂的重量百分比为95:5至5:95，稠化剂配伍组合更注重极压性，因为在重负荷工况中，润滑剂的极压性具有更重要的作用。因此稠化剂组合中选用的两种稠化剂配伍均是极压性基础好，且对极压抗磨添加剂感受性强的的稠化剂配伍。本发明采用的复合金属皂特指极压性突出的复合锂钙皂，复合磺酸钙可以是磷酸或硼酸至少一种酸改性的复合磺酸钙润滑脂添加剂的技术方案是提供一种具有无毒、环保、具有抗微点蚀作用的高效的多重极压抗磨防护功能的添加剂组合。本发明的添加剂组合方案是硼酸盐添加剂和具有抗微点蚀作用的添加剂的配伍组合，并加入固体粉末添加剂，为重负荷齿轮提供了可靠的多重极压抗磨防护。其特点在于它含有下述占润滑剂重量百分比的组分硼酸盐添加剂1_3%，抗点蚀添加剂1_3%，固体添加剂5-10%。本发明选用的硼酸盐型添加剂是三硼酸钾中性油分散液添加剂；本发明选用的固体粉末添加剂可以为胶体或鳞片石墨、轻质碳酸钙、二硫化钼中的一种或两种。作为本发明的另一个目的重负荷齿轮润滑剂的制备方法，其特征在于，其包括如下步骤将按上述基础油配伍的基础油打入事先已清洗好的反应釜，加入一定比例的金属皂类和复合磺酸钙稠化剂的基础脂，在加入占润滑剂重量百分比的上述添加剂组合，升温至80-9(TC，混合，搅拌，恒温1-2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品。本发明的基础油配伍除了可提供良好的粘附性、低温泵送性简单易于控制，复合稠化剂中复合金属皂和复合磺酸钙均具有优异的极压性能，使重负荷齿轮润滑剂具有超强的极压抗磨基础，从而为本发明产品应用于超重负荷的工况提供了可靠的保障；另外所述的添加剂组合为重负荷开式齿轮不但提供了可靠的多重极压抗磨防护，还为重负荷开式齿轮提供了抗点蚀保护。多重极压抗磨防护第一重防护指三硼酸钾硼酸盐型添加剂在高载荷下，在摩擦副表面上生成半固体(弹性的)、粘附力很强的、"非牺牲(Nonsacrificial)"的膜。两个滑动表面会产生电荷，胶体的带电离子颗粒(如硼酸盐分散体)朝一个表面或另一个表面移动并沉积。这样就在齿轮表面生成了硼酸盐膜，而滑动又会改善膜对金属的粘附性。一般硼酸盐膜的厚度是传统的极压剂形成极压膜的10-20倍。这种膜能承受冲击载荷。第二重防护指固体润滑剂将在摩擦过程中沉淀、吸附在金属表面，形成化学转移膜，保护金属表面，并起到增强抗振动能力。同时，由于固体润滑剂粒子附着或沉积在齿轮表面的较低部位，起到了填平作用，因此减少了相对表面的粗糙度。第三和四重防护是选用具有抗点蚀作用的抗磨极压复合剂。该复剂为重负荷齿轮摩擦副提供磷化金属保护膜外，还为重负荷齿轮提供了抗点蚀防护功能。实施例1:将600Kg的PA048基础油、100Kg复酯、80Kg的乙丙聚合物加入已清洗好的常压反应釜中，升温、搅拌、混合均匀，加入180Kg锥入度为240-250的复合锂钙润滑脂和复合磺酸钙润滑脂(其中复合锂钙和复合磺酸钙脂的重量比为94:6)，再加入15Kg的三硼酸钾中性油分散液；15Kg的抗微点蚀添加剂；44Kg的胶体石墨，9Kg的轻质碳酸钙，混合，搅拌，升温至80-90°C，恒温，搅拌1_2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品。表1实施例1的检验数据测试项目检测结果方法稠度等级25°CNLGImm/1000#GB/T269滴点'c160GB/T3498腐蚀(T2铜，10(TC，24h)合格GB/T7326四球试验PBkg100GB/T3142烧结载荷PDkg■GB/T3142实施例2:5将550Kg的PA048基础油、100Kg复酯、100Kg的乙丙聚合物加入已清洗好的常压反应釜中，升温、搅拌、混合均匀，加入190Kg锥入度为240-250的复合锂钙润滑脂和复合磺酸钙润滑脂(其中复合锂钙和复合磺酸钙脂的重量比为3:97)，再加入10Kg的三硼酸钾中性油分散液；12Kg的抗微点蚀添加剂；20Kg的胶体石墨，80Kg的轻质碳酸钙，混合，搅拌，升温至80-9(TC，恒温，搅拌1-2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品。检测结果见表2。表2实施例2的检验数据<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求一种重负荷齿轮润滑剂，其特征在于所述润滑剂包含基础油、稠化剂和添加剂，其中所述基础油含有下述重量百分比的组分高粘度合成烃类基础油40-80％，乙丙聚合物5-20％，复酯5-15％。2.根据权利要求1所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的复合金属皂和复合磺酸钙的稠化剂，其中复合金属皂稠化剂与复合磺酸钙稠化剂的重量百分比为95:5至5:95。3.根据权利要求2所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的复合金属皂是极压性突出的复合锂钙皂。4.根据权利要求2所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的复合磺酸钙是改性磷酸、硼酸或的复合磺酸钙润滑脂。5.根据权利要求1所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的添加剂为含有下述占润滑剂重量百分比的组分硼酸盐添加剂1_3%，抗点蚀添加剂1_3%，固体添加剂5-10%。6.根据权利要求5所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的硼酸盐添加剂是三硼酸钾中性油分散液添加剂。7.根据权利要求5所述的重负荷齿轮润滑剂，其特征在于，所述的固体添加剂为胶体或鳞片石墨、轻质碳酸钙、二硫化钼中的一种或两种。8.—种如权利要求1所述的重负荷齿轮润滑剂制备方法，其特征在于，其包括如下步骤将按上述基础油配伍的基础油打入事先已清洗好的反应釜，加入一定比例的金属皂类和复合磺酸钙稠化剂的基础脂，在加入占润滑剂重量百分比的上述添加剂组合，升温至80-9(TC，混合，搅拌，恒温1-2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品。全文摘要本发明公开了一种重负荷齿轮润滑剂，其特征在于所述润滑剂包含基础油、稠化剂和添加剂，其中所述基础油含有下述重量百分比的组分高粘度合成烃类基础油40-80％，乙丙聚合物5-20％，复酯5-15％；重负荷齿轮润滑剂的制备方法，其包括如下步骤将按上述基础油配伍的基础油打入事先已清洗好的反应釜，加入一定比例的金属皂类和复合磺酸钙稠化剂的基础脂，在加入占润滑剂重量百分比的上述添加剂组合，升温至80-90℃，混合，搅拌，恒温1-2小时，冷却出釜，均质，研磨，包装，成品，本发明的基础油配伍除了可提供良好的粘附性、低温泵送性外，而且生产易于控制，所述的添加剂组合为重负荷开式齿轮不但提供了可靠的多重极压抗磨防护，还为重负荷开式齿轮提供了抗点蚀保护。文档编号C10M169/00GK101787324SQ20101010517公开日2010年7月28日申请日期2010年2月3日优先权日2010年2月3日发明者孙宗飞,张连惠申请人:上海禾泰特种润滑技术有限公司