一种用于工业齿轮油的复合添加剂的制作方法

文档序号:5135283阅读:1094来源:国知局
一种用于工业齿轮油的复合添加剂的制作方法
【专利摘要】一种用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:由基础油;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨组成。各组分的重量百分比为:抗氧剂7-9%;抗磨蚀剂6-8%;金属减活剂5-6%;抗磨剂5-7%;极压剂4-6%;破乳化剂8-10%;摩擦改进剂4-5%;倾点下降剂5-7%;泡沫抑制剂8-10%;金属镁粉8-10%;石墨4-6%。余量为基础油。本发明经济实用。制备方案简单,热稳定性强,高温挤压能性好,耐氧化性能强,高抗磨,延长破乳化性寿命,并能提升抗起泡性能,综合性能均强于同类产品。废油可降解,提高环保要求。
【专利说明】—种用于工业齿轮油的复合添加剂
(—)【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种用于工业齿轮油的复合添加剂,特别涉及一种用于工业齿轮油的复合添加剂的制备方案和制备方法。
(二)【背景技术】 [0002]随着人类的不断进步和科学技术的发展,各种机械设备的改革和创新,对各类润滑油及各类润滑油添加剂提出了更高的使用要求。在齿轮油方面科技工作者们正在努力的提高变速箱的功效以便为最终使用者提供更低的运行成本。但这样会导致更高的齿轮速度和载荷,以及更高的油液运行温度。而现有的齿轮油急需提高的是以下几个问题:
[0003]1.更高的改变热稳定性。
[0004]2.提升高温下的极压性能。
[0005]3.提升耐氧化性能。
[0006]4.延长破乳化性寿命。
[0007]5.更高的抗摩擦功效。
[0008]6.提升抗起泡性能。
(三)
【发明内容】

[0009]本发明的目的是针对上述技术中存在的问题,提供一种热稳定性强,高温极压性能好,耐氧化性能强,高抗磨。延长破乳化性寿命,并能提升抗起泡性能,操作简单易行,经济实用的一种用于工业齿轮油的复合添加剂。
[0010]本发明的技术方案:
[0011]一种用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:由基础油;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨组成。所述的抗氧剂为无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯;抗磨蚀剂为金属磺酸盐;金属减活剂为噻重氮;抗磨剂为二硫代磷酸酯;极压剂为二烷基二硫代磷酸锑;破乳化剂为聚烷氧基多醇;摩擦改进剂为长链酯;倾点下降剂为聚烷基甲基丙烯酸酯;泡沫抑制剂为聚丙烯酸酯。各组分的重量百分比为:抗氧剂7-9%;抗磨蚀剂6-8%;金属减活剂5-6%;抗磨剂5-7% ;极压剂4-6% ;破乳化剂8-10% ;摩擦改进剂4-5% ;倾点下降剂5_7% ;泡沫抑制剂8-10% ;金属镁粉8-10% ;石墨4-6%。余量为基础油。
[0012]一种上述用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:基础油为聚a_烯烃,聚醚,多元醇脂,双脂,单脂,硅油,任意三种组份混合而成。三种组份的重量份额比为1:1:1。也可由聚a-烯烃以及聚醚两种组份中的任意一种组份和多元醇脂、单脂及双脂或硅油三种组份的任意一种组份混合而成,两种组份的重量份额为2: I。
[0013]一种上述用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:金属镁粉为纳米级。平均粒度为25-35nm。
[0014]一种上述用于工业齿轮油的复合添加剂的制造方法,基本特征在于:将基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨混合均匀,加温并控制温度在50-80°C,搅拌60-360分钟。过滤后既得产品。
[0015]本发明的优点:本发明经济实用。制备方案简单,热稳定性强,高温极压能性好,耐氧化性能强,高抗磨,延长破乳化性寿命,并能提升抗起泡性能,综合性能均强于同类产品。废油可降解,提高环保要求。
(四)【具体实施方式】
[0016]实施例1 [0017]一种专用于工业齿轮油的复合添加剂,由基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨组成。基础油为合成基础油,聚醚及双脂两种组份混合而成,两种组份的重量份额为2: I。抗氧剂为无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯;抗磨蚀剂为金属磺酸盐;金属减活剂为噻重氮;抗磨剂为二硫代磷酸酯;极压剂为二烷基二硫代磷酸锑;破乳化剂为聚烷氧基多醇;摩擦改进剂为长链酯;倾点下降剂为聚烷基甲基丙烯酸酯;泡沫抑制剂为聚丙烯酸酯;各组份的重量百分比为:基础油36% ;;抗氧剂7% ;抗磨蚀剂6% ;金属减活剂5% ;抗磨剂5% -M压剂4% ;破乳化剂8% ;摩擦改进剂4% ;倾点下降剂5% ;泡沫抑制剂8% ;金属镁粉8% ;石墨4%。将上述基础油;基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨;按各组份应加重量百分比计量,混合均匀,加温并控制温度于55-70°C之间,搅拌120分钟,过滤后即出本发明产品。
[0018]将本发明产品按加剂量4%添加至普通齿轮油中,经检测和实际应用得出下列结果;
[0019]1.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,抗磨效果优于进口产品2倍。
[0020]2.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,抗极压效果优于同类产品1.5倍。
[0021]3.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,长磨磨斑直径降低60%。
[0022]4.热稳定性高于同类产品I倍以上。
[0023]5.抗起泡性能明显优于其他同类产品I倍以上。
[0024]6.耐氧化性能高于同类产品I倍以上。
[0025]7.延长破乳化性能I倍以上。
[0026]8.使用过的废油可降解,提高环保要求。
[0027]实施例2
[0028]一种专用于工业齿轮油的复合添加剂,由基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨组成。基础油为合成基础油,聚醚及双脂两种组份混合而成,两种组份的重量份额为2: I。抗氧剂为无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯;抗磨蚀剂为金属磺酸盐;金属减活剂为噻重氮;抗磨剂为二硫代磷酸酯;极压剂为二烷基二硫代磷酸锑;破乳化剂为聚烷氧基多醇;摩擦改进剂为长链酯;倾点下降剂为聚烷基甲基丙烯酸酯;泡沫抑制剂为聚丙烯酸酯;各组份的重量百分比为:基础油16% ;;抗氧剂9% ;抗磨蚀剂8% ;金属减活剂6% ;抗磨剂7% ;极压剂6% ;破乳化剂10% ;摩擦改进剂5% ;倾点下降剂7% ;泡沫抑制剂10% ;金属镁粉10% ;石墨6%。将上述基础油;基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨;按各组份应加重量百分比计量,混合均匀,加温并控制温度于55-70°C之间,搅拌240分钟,过滤后即出本发明
女口
广叩ο
[0029]将本发明产品按加剂量4%添加至普通齿轮油中,经检测和实际应用得出下列结果:
[0030]1.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,抗磨效果优于进口产品2.2倍。
[0031]2.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,抗极压效果优于同类产品1.5倍。
[0032]3.使用润滑油抗磨极压实验机进行性能测试,长磨磨斑直径降低65%。
[0033]4.热稳定性高于同类产品I倍以上。
[0034]5.抗起泡性能明显优于其他同类产品I倍以上。
[0035]6.耐氧化性能高于同类产品I倍以上。
[0036]7.延长破乳化性能I倍以上。
[0037]8.使用过的废油可降解,提高环保要求。
【权利要求】
1.一种用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:由基础油;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨组成。所述的抗氧剂为无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯;抗磨蚀剂为金属磺酸盐;金属减活剂为噻重氮;抗磨剂为二硫代磷酸酯;极压剂为二烷基二硫代磷酸锑;破乳化剂为聚烷氧基多醇;摩擦改进剂为长链酯;倾点下降剂为聚烷基甲基丙烯酸酯;泡沫抑制剂为聚丙烯酸酯。各组分的重量百分比为:抗氧剂7-9% ;抗磨蚀剂6-8% ;金属减活剂5-6% ;抗磨剂5-7% ;极压剂4-6% ;破乳化剂8-10% ;摩擦改进剂4-5% ;倾点下降剂5_7% ;泡沫抑制剂8-10% ;金属镁粉8-10% ;石墨4-6%。余量为基础油。
2.根据权利要求一所述的一种用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:基础油为聚a-烯烃,聚醚,多元醇脂,双脂,单脂,硅油,任意三种组份混合而成。三种组份的重量份额比为1:1:1。也可由聚a-烯烃以及聚醚两种组份中的任意一种组份和多元醇脂、单脂及双脂或硅油三种组份的任意一种组份混合而成,两种组份的重量份额为2: I。
3.根据权利要求一所述的一种用于工业齿轮油的复合添加剂,基本特征在于:金属镁粉为纳米级。平均粒度为25-35nm。
4.根据权利要求一所述的一种用于工业齿轮油的复合添加剂的制造方法,基本特征在于:将基础油;;抗氧剂;抗磨蚀剂;金属减活剂;抗磨剂;极压剂;破乳化剂;摩擦改进剂;倾点下降剂;泡沫抑制剂;金属镁粉;石墨混合均匀,加温并控制温度在50-80°C,搅拌60-360分 钟。过滤后既得产品。
【文档编号】C10N30/10GK103725349SQ201210387856
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2012年10月12日 优先权日:2012年10月12日
【发明者】孙世桦 申请人:天津泽亚科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1