专利名称：一种专用于工业齿轮油极压添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种齿轮油添加剂，特别涉及一种专用于工业齿轮油极压添加剂的制备方案和制备方法。
背景技术：
大多数工业设备都需要通过齿轮来驱动。如破碎机，起重机，移动式设备，研磨机，搅拌机，变速箱，增速器，减速机等。它们是通过各种连接材料和齿轮的联合。因此对齿轮的要求是千变万化的，所以齿轮的类型和种类很多，例如正齿轮，斜齿轮，弧形齿轮，锥型齿轮，蜗轮蜗杆等等。因为以上的各种因素使得齿轮油也必须有所变化。但当前的齿轮油抗极压效果不理想，有些制备方案没有进行细致分析，综合性能差。基础油的采用，化学元素的使用，物理过程的时间掌握和温度控制都决定了添加剂的功效。并且随着社会的发展和人类科学进步的变化，使得各类机械设备都在发生改变。对齿轮油的要求也会更高。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的问题，以及未来发展的需要提供一种制备方案更科学，制造方法简单，经济实用，提高抗极压及抗摩擦效果，并且在提高抗极压的同时，提高齿轮油的其他各项功效，适用于各种齿轮设备需要的齿轮油极压添加剂。本发明的技术方案一种专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于由基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉组成；各组份的重量百分比为磷酸酯的钼盐42-44% ；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯3-5% ；金属磺酸盐3-4% ；苯并三唑3-4% ；二硫代磷酸酯4-5% ；聚烷氧基多酚3-4% ；聚异丁烯2_3% ； 长链酯3-4% ；聚丙烯酸酯3-4% ；烯烃共聚物1-2% ；聚烷基甲基丙烯酸酯3-4% ；氧化铜粉3-4% ；钛粉1-2% ；余量为基础油。一种上述专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于基础油为150BS，5厘沲， 10厘沲，500SN,M14, 32#, 46#，68#，减四线，其中任意两种组份或任意三种组份的混合物，其重量份额为1 1或1 1 1。—种上述专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于氧化铜粉和钛粉两种组份为纳米级粉料，粉料的平均粒度为25-35nm。一种上述专用于工业齿轮油极压添加剂的制造方法，基本特征在于将基础油； 磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉混合均勻，加温并控制温度于50-75°C之间，搅拌120-300分钟。过滤后即得产品。本发明的优点；本发明制造方法简单，经济实用，制备方案科学。制得的产品适用于各类工业齿轮油，能提高齿轮油的抗极压性能两倍以上。并且在提高齿轮油的抗极压性能同时提高齿轮油的各类功效。能使齿轮油的各类功效均高出国标要求。并能延长齿轮油的使用周期。
具体实施例方式实施例1一种专用于工业齿轮油极压添加剂，由基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯； 聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉组成。基础油为150BS和 M14两种组份的混合物，两种组份的重量份额为1 1。氧化铜粉和钛粉为纳米级粉料，粉料的平均细度为25-35nm。各组份的重量百分比为基础油；磷酸酯的钼盐42% ；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯3% ；金属磺酸盐3% ；苯并三唑3% ；二硫代磷酸酯4% ；聚烷氧基多酚3% ；聚异丁烯2% ；长链酯3% ；聚丙烯酸酯3% ；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯3% ；氧化铜粉3% ；钛粉1%。将上述基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉按各组份应加重量百分比计量， 然后混合均勻，加温并控制温度于50-75°C之间，搅拌120分钟，过滤后即得本发明产品。将本产品按加剂量3%添加至普通齿轮油中，经对比检测及实际应用，得出下例结果1.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后抗磨效果提高2倍以上。2.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后抗极压性能提高2. 5倍以上。3.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后磨斑直径降低50%以上。4.添加本产品齿轮油比未加本产品的普通齿轮油噪音降低2倍以上。5.添加本产品齿轮油比未加本产品的普通齿轮油震动降低1. 5倍以上。6.抗氧化、防腐蚀等各项功能均提高0. 8-2倍以上。实施例2一种专用于工业齿轮油极压添加剂，由基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯； 聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉组成。基础油为500SN和减四线两种组份的混合物，两种组份的重量份额为1 1。氧化铜粉和钛粉为纳米级粉料， 粉科的平均细度为25-35nm。各组份的重量百分比为基础油14% ；磷酸酯的钼盐44% ；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯5% ；金属磺酸盐4% ；苯并三唑3% ；二硫代磷酸酯5% ；聚烷氧基多酚4% ；聚异丁烯3% ；长链酯4% ；聚丙烯酸酯4% ；烯烃共聚物4% ；聚烷基甲基丙烯酸酯4% ；氧化铜粉4% ；钛粉2%。将上述基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉按各组份应加重量百分比计量， 然后混合均勻，加温并控制温度于50-75°C之间，搅拌300分钟，过滤后即得本发明产品。
将本产品按加剂量3%添加至普通齿转油中，经对比检测及实际应用，得出下例结果1.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后抗磨效果提高2. 5倍以上。2.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后抗极压性能提高3倍以上。3.使用润滑油抗磨极压试验机做对比实验，加入本产品后磨斑直径降低65%以上。4.添加本产品齿轮油比未加本产品的普通齿轮油噪音降低2倍以上。5.添加本产品齿轮油比未加本产品的普通齿轮油震动降低1. 5倍以上。6.抗氧化、防腐蚀等各项功能均提高1-3倍以上。
权利要求
1.一种专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于由基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉组成；各组份的重量百分比为磷酸酯的钼盐42-44% ；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯3-5% ；金属磺酸盐3-4% ；苯并三唑3-4% ；二硫代磷酸酯4-5% ；聚烷氧基多酚3-4% ；聚异丁烯2_3% ；长链酯3-4% ；聚丙烯酸酯3-4% ；烯烃共聚物1-2% ；聚烷基甲基丙烯酸酯3-4% ；氧化铜粉 3-4% ；钛粉1-2% ；余量为基础油。
2.根据权利要求一所述的一种专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于基础油为150BS，5厘沲，10厘沲，500SN,M14, 32#，46#，68#，减四线，其中任意两种组份或任意三种组份的混合物，其重量份额为1 1或1 1 1。
3.根据权利要求一所述的一种专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于氧化铜粉和钛粉两种组份为纳米级粉料，粉料的平均粒度为25-35nm。
4.根据权利要求一所述的一种专用于工业齿轮油极压添加剂的制造方法，基本特征在于将基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉混合均勻，加温并控制温度于50-75°C之间，搅拌120-300分钟。过滤后即得产品。
全文摘要
一种专用于工业齿轮油极压添加剂，基本特征在于由基础油；磷酸酯的钼盐；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属磺酸盐；苯并三唑；二硫代磷酸酯；聚烷氧基多酚；聚异丁烯；长链酯；聚丙烯酸酯；烯烃共聚物；聚烷基甲基丙烯酸酯；氧化铜粉；钛粉组成；各组份的重量百分比为；磷酸酯的钼盐42-44％；无灰二烷基二硫代氨基甲酸酯3-5％；金属磺酸盐3-4％；苯并三唑3-4％；二硫代磷酸酯4-5％；聚烷氧基多酚3-4％；聚异丁烯2-3％；长链酯3-4％；聚丙烯酸酯3-4％；烯烃共聚物1-2％；聚烷基甲基丙烯酸酯3-4％；氧化铜粉3-4％；钛粉1-2％；余量为基础油。本发明制造方法简单，经济实用，制备方案科学。制得的产品适用于各类工业齿轮油，能提高齿轮油的抗极压性能两倍以上。并且在提高齿轮油的抗极压性能同时提高齿轮油的各类功效。能使齿轮油的各类功效均高出国标要求。并能延长齿轮油的使用周期。
文档编号C10M161/00GK102443470SQ20101050190
公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月11日 优先权日2010年10月11日
发明者孙世桦 申请人:天津市公博科技开发有限公司