本发明涉及催化器焊接工装领域，更具体的说涉及一种用于防夹杂焊接飞溅的法兰定位夹紧装置。
背景技术：
汽车催化器一般由催化器筒体和法兰焊接而成，焊接而成的催化器通过法兰与其他部件连接例如进气管、出气管等。
目前，催化器在焊接时，需要利用法兰面进行定位，而实际上部分法兰以及工装定位面在生产过程中会粘住焊接飞溅，如果焊接飞溅未被及时清除，下道工序利用法兰进行焊接定位时，飞溅会被夹杂在工装定位面与法兰定位面之间，影响焊接定位精准，不仅催化器焊接质量差，还会影响后续与进气管、出气管的连接。
技术实现要素：
针对现有技术的不足之处，本发明提供一种用于防夹杂焊接飞溅的催化器法兰定位夹紧装置，通过凸台定位销对法兰定位面进行定位，减小法兰定位面与工装定位面之间的接触面积，降低夹杂飞溅的影响风险，保证法兰定位的精准性，有利于提高后续催化器焊接的焊接质量，且该装置结构简单、使用方便、结构位置设置合理。
本发明的具体技术方案如下：一种用于防夹杂焊接飞溅的催化器法兰定位夹紧装置，包括通过支架安装于安装台上方的安装板、设在所述安装板上的多个凸台定位销、用于将法兰夹紧在所述凸台定位销上的夹紧装置；所述夹紧装置包括和所述凸台定位销相对应设置的多个夹紧件、设在所述安装板下方的伸缩气缸、设在所述伸缩气缸缸体上的多个夹紧件安装座板，所述伸缩气缸的活塞杆和所述安装板的下端面连接，使得伸缩气缸缸体向下运动时带动所述夹紧件向下运动以夹紧法兰。
优选的，所述夹紧件的两侧设置有安装于所述安装板上的安装块，所述安装块之间设置有导向杆，所述夹紧件上设置有导向槽，所述导向杆穿过所述导向槽，使得夹紧件通过导向槽在所述导向杆上的移动实现压紧动作，所述导向槽的导向方向和所述伸缩气缸缸体运动方向相同。
优选的，所述夹紧件的下端部和所述夹紧件安装座板相铰接，所述夹紧件上还设置有和所述导向槽连接的且槽宽相等的用于在取料或放料时调大所述夹紧件与伸缩气缸活塞杆中心轴两者间角度的调整弧形槽，所述调整弧形槽设于靠近所述夹紧件安装座板处且随着远离所述导向槽而向夹紧件的内侧弯曲。
优选的，所述安装块之间形成第二导向槽，所述夹紧件设于所述第二导向槽中。
优选的，所述导向杆的两端延伸到相应所述安装块之外并形成延伸部，其中一个延伸部上设置有锁紧孔，另一延伸部上设置有和安装块相抵的限位环。
优选的，所述夹紧件的数量至少为3个，且所有夹紧件呈圆周分布。
优选的，所述夹紧件包括用于压紧的顶部压紧部、用于和所述夹紧件安装座板相铰接的底部铰接部、和所述顶部压紧部垂直连接的垂直连接部、连接所述垂直连接部和所述底部铰接部的转弯连接部；所述底部铰接部上设置有铰接孔，所述导向槽开设于垂直连接部上，所述调整弧形槽开设于转弯连接部上。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
通过凸台定位销对法兰定位面进行定位，减小法兰定位面与工装定位面之间的接触面积，降低夹杂飞溅的影响风险，保证法兰定位的精准性，有利于提高后续催化器焊接的焊接质量，且该装置结构简单、使用方便、结构位置设置合理。
附图说明
图1为本发明的装置在使用状态下的安装示意简图；
图2为图1中a处的局部放大图；
图3为导向杆的安装示意图；
图4为夹紧件的结构示意简图。
具体实施方式
下面将结合附图，通过具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1-4所示，一种用于防夹杂焊接飞溅的催化器法兰定位夹紧装置，其特征在于，包括通过支架安装于安装台0上方的安装板1、设在所述安装板1上的多个凸台定位销2、用于将法兰夹紧在所述凸台定位销2上的夹紧装置3；所述夹紧装置3包括和所述凸台定位销2相对应设置的多个夹紧件31、设在所述安装板1下方的伸缩气缸32、设在所述伸缩气缸32缸体上的多个夹紧件安装座板33，所述伸缩气缸32的活塞杆和所述安装板1的下端面连接，使得伸缩气缸32缸体向下运动时带动所述夹紧件31向下运动以夹紧法兰。由于伸缩气缸32的活塞杆和安装板1的下端面连接，伸缩气缸32工作时，活塞杆不动，伸缩气缸32的缸体运动。
本实施例中，用于安装所述安装板1的支架可以采用常见的板状类的支板，可以为型材件例如方钢、圆钢等，在此不做限定。出于法兰与催化器筒体位置的考虑，将伸缩气缸32设置在安装板下方，缸体上设置夹紧件安装座板33，夹紧件安装座板33上设置夹紧件31，位置布置合理，有利于后续焊接操作，间接提高后续焊接质量，且结构简单、使用方便，同时，本装置通过凸台定位销2对法兰定位面进行定位，减少法兰定位面与工装定位面之间的接触面积，降低夹杂飞溅的影响风险，保证后续催化器焊接质量。
优选的，所述夹紧件31的两侧设置有安装于所述安装板1上的安装块34，所述安装块34之间设置有导向杆35，所述夹紧件31上设置有导向槽36，所述导向杆35穿过所述导向槽36，使得夹紧件31通过导向槽36在所述导向杆35上的移动实现压紧动作，所述导向槽36的导向方向和所述伸缩气缸32缸体运动方向相同。此设置，使得夹紧件31在上下运动时，受到较好的导向作用，且夹紧件31的连接强度好，不易变形，进一步保证法兰定位的精准性，有利于后续催化器焊接的焊接质量。
优选的，所述夹紧件31的下端部和所述夹紧件安装座板33相铰接，所述夹紧件31上还设置有和所述导向槽36连接的且槽宽相等的用于在取料或放料时调大所述夹紧件31与伸缩气缸32活塞杆中心轴两者间角度的调整弧形槽37，所述调整弧形槽37设于靠近所述夹紧件安装座板33处且随着远离所述导向槽36而向夹紧件31的内侧弯曲。
一方面，当需要取料或放料时，即取下法兰与放置法兰时，伸缩气缸32的缸体向上运动，夹紧件31向上运动，先是导向槽36在所述导向杆35上运动，然后调整弧形槽37在导向杆35上运动，夹紧件31与伸缩气缸32活塞杆中心轴两者间角度变大，使得取料或放料更加方便。另一方面，夹紧件31的下端部和所述夹紧件安装座板33相铰接设置，导向槽36与导向杆35的配合设置，能够进一步保证定位的精准性及焊接质量，防止批量的次品的出现，大大提高了生产效率。即使在长期使用过程中，伸缩气缸的筒体因活塞杆的变形发生微小的且人眼察觉不到的偏转，例如伸缩气缸筒体发生1-3°的偏转，夹紧件31能够自适应进行转动调整，也就进行很好的夹紧，保证定位的精准性，防止批量的次品的出现，大大提高了生产效率。
优选的，所述安装块34之间形成第二导向槽38，所述夹紧件31设于所述第二导向槽38中，该设置，进一步提高了定位的精准性，有利于提高后续的焊接质量。较佳的，所述夹紧件31始终与两侧的安装块34保持滑动接触，且夹紧件31具有竖直滑动接触面。
优选的，所述导向杆35的两端延伸到相应所述安装块34之外并形成延伸部39，其中一个延伸部39上设置有锁紧孔301，另一延伸部39上设置有和安装块34相抵的限位环302。
优选的，所述夹紧件31的数量至少为3个，且所有夹紧件31呈圆周分布。该设置，优化受力情况，保证了伸缩气缸受力的整体均匀性，间接提高法兰定位的精准性及后续焊接的焊接质量。
优选的，所述夹紧件31包括用于压紧的顶部压紧部311、用于和所述夹紧件安装座板33相铰接的底部铰接部312、和所述顶部压紧部311垂直连接的垂直连接部313、连接所述垂直连接部313和所述底部铰接部312的转弯连接部314；所述底部铰接部312上设置有铰接孔，所述导向槽36开设于垂直连接部313上，所述调整弧形槽37开设于转弯连接部314上。
上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。