电池注液孔清洗装置的制作方法

本实用新型属于电池加工领域，尤其涉及一种电池注液孔清洗装置。

背景技术：

在硬壳电池自动化生产中，电池封装电芯和盖板后，需通过盖板上的注液孔进行自动灌注电解液，完成注液后，再用密封钉封盖注液孔，并进行焊接密封。在自动化生产时，电解液通常会溢出注液孔，并沉积在注液孔沉孔内，残余的电解液在焊接时会造成焊接飞溅，焊缝出现较大孔洞，使得焊缝不能密封注液孔，产品报废。目前，虽然部分厂商使用激光清洗，但残余的电解液较多时，激光清洗也难以清洗干净。

技术实现要素：

本实用新型实施例的目的在于提供一种电池注液孔清洗装置，以解决现有清洗不干净的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种电池注液孔清洗装置，包括：

一端设有开口的腔体，所述腔体内活动的设有可用于密封注液孔的顶针，所述腔体设有开口的一侧的端面与所述电池的表面形状适配；

与所述腔体连通的进气口和出气口；所述进气口可连接高压气源。

进一步地，所述顶针与所述注液孔之间设有密封装置。

进一步地，所述腔体内设有导向装置，所述顶针在所述导向装置内上下移动；所述导向装置的底部设有密封圈。

进一步地，所述顶针与所述腔体之间设有压紧弹簧。

进一步地，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述腔体固定连接，所述压紧弹簧的压紧距离小于所述顶针的下端伸出于所述腔体的距离。

进一步地，所述驱动装置为气缸。

进一步地，所述气缸的驱动轴与所述腔体之间设有连接件。

进一步地，所述腔体的开口侧的端面设有弹性装置。

进一步地，所述顶针的下端呈锥形或弧形或球形结构。

进一步地，所述顶针的下端为耐电解液腐蚀材料制成的锥形体或弧形体或球形体。

本实用新型提供了一种电池注液孔清洗装置，通过压缩气体在腔体内的高速流动，雾化注液孔周围的残余电解液，并通过出气口带出残余电解液，进入管道内回收，通过压缩弹簧、密封圈、以及顶针的配合实现注液孔密封，防止电池内部电解液被带出，同时由于密封圈密封腔体，使残余电解液不会溢出污染电池，结构简单、加工成本低，清洗效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的电池注液孔清洗装置的立体图；

图2是本实用新型实施例提供的电池注液孔清洗装置清洗电池时的位置示意图；

图3是图2的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种电池注液孔清洗装置100，包括一端设有开口的腔体110、活动的设于所述腔体内且可用于密封注液孔(图未示)的顶针111，所述腔体110上设有进气口120和出气口130；所述进气口120可连接高压气源；所述腔体110设有开口的一侧的端面与所述电池的表面形状适配。

如图2、3所示，本实施例通过顶针111将所述注液孔堵住，同时，所述腔体设有开口的一侧的端面与所述电池200完全贴合，以此在腔体和电池之间形成一个密封腔，然后再通过进气口120向所述密封腔内输入高压气体，使得残余的电解液被雾化，从而依靠压力从出气口130排出。

本实用新型实施例的电池注液孔清洗装置100操作简单；可采用普通的压缩空气，清洗成本低；腔体的开口大小可根据待加工的电池大小设置，如将整个电池面覆盖，可实现大面积的清洗，使得清洗效率高。

进一步地，为了环保，所述出气口130处可以连接长管(图未示)，以便将雾化的电解液排到指定的收集处；或者，直接在所述出气口130处设置收集装置。

本实施例中，所述进气口120和出气口130分别设有快速接口(121、131)。

本实施例中，所述顶针111的下端呈锥形或弧形或球形结构。

具体的，所述顶针111的下端为耐电解液腐蚀材料制成的锥形体或弧形体或球形体。

在一个实施例中，所述顶针111与所述注液孔之间还设有密封装置(图未示)。

具体的，所述密封装置固定于所述顶针111与所述注液孔接触的的表面。

在一个实施例中，所述腔体110内还可以设有导向装置140，所述顶针111在所述导向装置140内上下移动。

进一步地，所述导向装置140的底部设有密封圈150。优选的，所述密封圈150为橡胶密封圈。在密封圈150密封作用下，电解液不会从底部间隙溢出，污染外部电池壳体。

在一个实施例中，所述顶针111与所述腔体110之间还可以设有压紧弹簧160。顶针111压紧到注液孔时，在压紧弹簧160压力下顶住注液孔，防止了电池内部电解液被气体带出。

在一个实施例中，还可以包括驱动装置170，所述驱动装置170与所述腔体110固定连接，所述压紧弹簧160的压紧距离小于所述顶针111的下端伸出于所述腔体110的距离。

具体的，所述驱动装置170为气缸。

进一步地，所述气缸的驱动轴与所述腔体110之间设有连接件180。

在一个实施例中，所述腔体110的开口侧的端面还可以设有弹性装置(图未示)，不仅可避免所述腔体110与所述电池接触时，对所述电池产生硬力损伤；同时可使得腔体的开口所在端面与电池表面结合更紧密。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。