本实用新型属于模具制造领域,具体地说是涉及一种用于铝合金轮毂模具的底模。
背景技术:
铝合金轮毂在得到广泛使用的同时,人们对铝合金轮毂的要求越来越高,正面比较深的轮毂也逐渐的活跃在人们的视野中。正面比较深的轮毂模具要求底模高度比较高,用现有底模设计方案加工时,加工量较大,加工工时长,中心孔处的同轴度不易保证,刀具损耗严重,制作成本高。
技术实现要素:
本实用新型目的是解决上述问题,现提供了一种用于铝合金轮毂模具的底模。
本实用新型的技术方案:一种用于铝合金轮毂模具的底模,包括底模和支撑环,在底模中心支撑处加工与支撑环配合的直口,采用间隙配合,取值范围0.05~0.2mm,支撑环的加工,可以采用实心棒料加工,也可使用现有的钢管加工,在底模与支撑环配合处的外侧加工斜倒角,斜倒角取值范围2~4mm,加工完成后,将底模和支撑环焊接在一起。
本实用新型的优点是:在不影响底模原有功能的前提下,减少了加工量,缩短了加工周期,降低了制作难度,保证了中心孔的精度,同时此结构可以重复使用,还可以叠加使用,大大降低了制作成本。
附图说明
图1是现有模具底模示意图。
图2是本实用新型模具底模示意图。
图3是图2中B处局部放大示意图。
图中:1.底模, 2.支撑环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图2所示,是一种用于铝合金轮毂模具的底模,包括底模1和支撑环2,在底模1中心支撑处加工与支撑环2配合的直口,采用间隙配合,取值范围0.05~0.2mm,支撑环2的加工,可以采用实心棒料加工,也可使用现有的钢管加工,在底模1与支撑环2配合处的外侧加工斜倒角,斜倒角取值范围2~4mm,加工完成后,将底模1和支撑环2焊接在一起。