车床卡盘装置的制作方法

本实用新型涉及车床用具技术领域，特别是涉及一种车床卡盘装置。

背景技术：

车床卡盘用于加持加工件，固定加工件后在车床上车削加工，有时卡盘需要夹持一些体积较小的工件，有时现有卡爪和工件不能紧密接触，难以保证夹持的准确性和加工的精度。

技术实现要素：

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种车床卡盘装置。

本实用新型提供一种车床卡盘装置，其包括：卡盘、卡爪、垫块、和驱动装置；其中，

所述卡爪为多个，均匀分部在卡盘底面上；所述卡爪与卡盘底面相对应的面上设置有与卡盘底面相适配的啮合齿；

所述驱动装置的自由端与卡爪相连，用于驱动所述卡爪在底盘上动作；

所述卡爪在朝向卡盘中心的一端的端面上加工有第一定位孔和第二定位孔；

所述垫块与卡爪相对应的面上加工有第一定位凸台和第二定位凸台，第一定位凸台和第一定位孔相适配，第二定位凸台和第二定位孔相适配；

所述卡爪为含铁金属卡爪；所述垫块中部加工有磁铁室，所述磁铁室内设置有磁铁；所述卡爪和垫块通过磁性吸附连接。

进一步地，所述卡爪的个数为四个。

相对于现有技术，本实用新型提供的车床卡盘装置为车床卡爪设计了垫块，同时垫块具有磁性，拆装灵活，保证了夹持的准确性和加工的精度，能满足各种加工要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的车床卡盘装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车床卡盘装置中卡爪和垫块的装配的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的车床卡盘装置中卡爪和垫块的装配的左视图；

图4为本实用新型实施例提供的车床卡盘装置中垫块的主视图；

图5为本实用新型实施例提供的车床卡盘装置中垫块的左视图。

附图标记说明：

1-卡盘；

2-卡爪；

3-垫块；

4-第一定位孔；

5-第二定位孔；

6-第一定位凸台；

7-第二定位凸台；

8-磁铁室；

9-磁铁；

10-啮合齿。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

在一种具体的实施方式中，本实用新型提供了一种车床卡盘装置。请参考图1至图5，该图示出了本实用新型实施例提供的车床卡盘装置的结构。

本实用新型实施例提供的车床卡盘装置包括：卡盘1、卡爪2、垫块3、和驱动装置(图中未示出)；其中，

所述卡爪2为多个，均匀分部在卡盘1底面上；所述卡爪2与卡盘1底面相对应的面上设置有与卡盘1底面相适配的啮合齿10；

所述驱动装置的自由端与卡爪2相连，用于驱动所述卡爪2在底盘上动作；

所述卡爪2在朝向卡盘1中心的一端的端面上加工有第一定位孔 4和第二定位孔5；

所述垫块3与卡爪2相对应的面上加工有第一定位凸台6和第二定位凸台7，第一定位凸台6和第一定位孔4相适配，第二定位凸台7 和第二定位孔5相适配；

所述卡爪2和垫块3通过磁性吸附连接。所述卡爪2为含铁金属卡爪；所述垫块3中部加工有磁铁室8，所述磁铁室8内设置有磁铁9。

本实用新型提供的车床卡盘装置，由卡盘1、卡爪2、垫块3和驱动装置组成。具体而言，

卡爪2均匀分部在卡盘1上，通过啮合齿10和驱动装置可以在卡盘1上动作，完成对工件的夹持。作为本实施例的优选方案，如如图1所示，所述卡爪2的个数为四个。

在卡爪2的内侧加工有第一定位孔4和第二定位孔5。在垫块3 的顶面加工有第一定位凸台6和第二定位凸台7，第一定位凸台6和第一定位孔4相配合，第二定位凸台7和第二定位孔5相配合。

在垫块3的中间加工有磁铁室8，强磁铁9放置在磁铁室8内，吸附在在垫块3上，同时垫块3也带有磁性。使得垫块3和卡爪2之间具有了强的吸附力，这样垫块3能够稳定的链接在卡爪2上，拆装灵活，保证了夹持的准确性和加工的精度。

相对于现有技术，本实用新型提供的车床卡盘装置为车床卡爪设计了垫块，同时垫块具有磁性，拆装灵活，保证了夹持的准确性和加工的精度，能满足各种加工要求。

以上对本实用新型所提供的车床卡盘装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。