车床用三爪卡盘新型修复工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车床用三爪卡盘新型修复工具。
【背景技术】
[0002]在机械加工领域，三爪卡盘是车床最基本的附件之一，由于受到刀具进给力的影响，它在使用一段时间以后发生工件不容易装正，其原因是一方面三爪受力不均导致前后夹持面磨损不均匀成喇叭口形状，另一方面操作者使用车床不当导致三爪卡盘出现局部损伤，如果喇叭口夹持零件后造成卡盘后端面已夹紧前端面悬空，基本上是夹住后端面的一个点，这样夹的工件就不牢靠，零件加工时容易振动，降低零件的加工精度，切断零件时易打刀，工件易报废。如果三爪跳动，加工精度要求高的零件时不易找正和保证，导致重新更换三爪卡盘，机械加工中车床上三爪卡盘使用较频繁，失去精度的三爪卡盘只好报废。
[0003]现有三爪卡盘使用日久会出现同轴度降低及喇叭口现象，直接影响加工精度及装夹可靠性，现有的修复方法是夹持一小段适当直径的棒料直接用车刀车削三爪的夹持面，这样修复的表面有台阶，表面粗糙度也低，其卡爪硬度高也不宜切削，而且三爪有导向间隙，修复后的定位精度也无法提高。现有的修复做法中一种是三爪外撑卡套修复夹持面，另一种是卡盘后端面夹持一小段适当直径的棒料直接用车刀修复，这两种方法都不能提高三爪的定位精度和夹持面的表面粗糙度。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种车床用三爪卡盘新型修复工具，使用后能够显著的提高在机械加工过程中三爪卡盘的再次利用率和产品的加工精度。
[0005]一种车床用三爪卡盘新型修复工具，其特别之处在于:包括夹持机构和磨削机构，其中夹持机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，在每个支撑杆的两端各自开有一个通孔，还包括一根弹簧钢丝，该弹簧钢丝的一端从第一支撑杆一端的通孔穿入后再从另一端的通孔穿出，然后该弹簧钢丝从第二支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，最后该弹簧钢丝从第三支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，再与该弹簧钢丝的另一端固定连接；其中磨削机构包括电动机，在该电动机的输出轴末端安装有磨削头，并且该电动机的底部安装在电动机的固定板上，在该电动机的固定板上安装有夹住块。
[0006]其中弹簧钢丝的直径为0.5mm。
[0007]其中每个支撑杆的长度均相等，并且在每个支撑杆的两端均开有30°的倒角。
[0008]一种三爪卡盘定位精度修复方法，其特别之处在于，包括如下步骤:采用权利要求I的修复装置，首先用夹持机构中的三个支撑杆组成等边三角形的形状分别将三爪卡盘的三个爪子夹持住，然后将相邻支撑杆间的弹簧钢丝放置在三爪卡盘的内槽里，调整三爪卡盘的三个爪子夹紧弹簧钢丝从而通过弹簧钢丝来均衡三个爪子的夹紧力度；将磨削机构上的夹住块固定安装在车床的刀架上，调整磨削机构电动机输出轴中心与车床主轴中心水平，启动车床和磨削机构电动机，通过车床的进给系统即可修正三转卡盘的定位精度。
[0009]经过试用证明，采用本实用新型的技术方案后可在设备上直接修复三爪卡盘，无需把三爪卡盘拆卸下来在专用设备上修复，使用方便。并且本实用新型的装置只需更换不同长度的支撑杆，调整好弹簧钢丝的长度就可以用于修复不同规格的三爪卡盘，修复后的三爪卡盘跳动精度可达到0.03mm以内，解决了工件夹持不稳定造成零件的精度低，刀具易蹦刃的难题，显著提高了在机械加工过程中三爪卡盘的再次利用率和产品的加工精度，节省了生产成本。
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型工具中夹持机构的结构示意图；
[0011]附图2为本实用新型工具中磨削机构的结构示意图；
[0012]附图3为本实用新型的使用状态示意图；
[0013]附图4为本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2、3、4所示，本实用新型提供了一种车床用三爪卡盘新型修复工具，包括夹持机构和磨削机构，其中夹持机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，在每个支撑杆2的两端各自开有一个通孔，还包括一根弹簧钢丝I，该弹簧钢丝I的一端从第一支撑杆一端的通孔穿入后再从另一端的通孔穿出，然后该弹簧钢丝I从第二支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，最后该弹簧钢丝I从第三支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，再与该弹簧钢丝I的另一端固定连接；其中磨削机构包括电动机3，在该电动机3的输出轴末端安装有磨削头6，该磨削头6具体可以采用磨削砂轮。并且该电动机3的底部安装在电动机3的固定板4上，在该电动机3的固定板4上安装有夹住块5。
[0015]其中弹簧钢丝I的直径为0.5mm，其中每个支撑杆2的长度均相等，并且在每个支撑杆2的两端均开有30°的倒角，从而使每个支撑杆2的两端与三爪卡盘的爪子接触时实现面接触。
[0016]上述工具的使用方法是:
[0017]在具体使用时把夹持机构中的两个(弹簧)钢丝头调整好长度后互相拧紧，把弹簧钢丝I夹在三爪卡盘的内槽内不能露出内槽(这样磨削是不会切断弹簧钢丝1，将三个固定柱两头一个30°锥面分别撑住相邻三爪的侧平面从而实现面接触，三爪轻轻夹紧弹簧钢丝1，其夹紧力适中使弹簧钢丝I拉直为止，通过弹簧钢丝I来均衡三个爪子的夹紧力度。另外车修前必须把三爪卡盘拆开内部清洗干净以便直接在车床上修复，这样通过调整弹簧钢丝I的长度即可保证车夹住弹簧钢丝I的三爪内面小于三爪卡盘的内孔。然后把电动机3固定在电动机3的固定板4上，安装好磨削头6，通过夹住块5将整套磨削机构安装在车床的刀架上，通过垫片调整电动机3输出轴中心与车床主轴中心水平。启动车床和磨削机构的电动机3，通过车床的进给系统就可以修正三转卡盘的定位精度了。
[0018]采用上述修复工具，首先用夹持机构中的三个支撑杆2组成等边三角形的形状分别将三爪卡盘的三个爪子夹持住，然后将相邻支撑杆2间的弹簧钢丝I放置在三爪卡盘的内槽里，调整三爪卡盘的三个爪子夹紧弹簧钢丝I从而通过弹簧钢丝I来均衡三个爪子的夹紧力度；将磨削机构上的夹住块5固定安装在车床的刀架上，调整磨削机构电动机3输出轴中心与车床主轴中心水平，启动车床和磨削机构电动机3，通过车床的进给系统即可修正三转卡盘的定位精度。
【主权项】
1.一种车床用三爪卡盘新型修复工具，其特征在于:包括夹持机构和磨削机构，其中夹持机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，在每个支撑杆(2)的两端各自开有一个通孔，还包括一根弹簧钢丝(I)，该弹簧钢丝(I)的一端从第一支撑杆一端的通孔穿入后再从另一端的通孔穿出，然后该弹簧钢丝(I)从第二支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，最后该弹簧钢丝(I)从第三支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，再与该弹簧钢丝(I)的另一端固定连接；其中磨削机构包括电动机(3)，在该电动机(3)的输出轴末端安装有磨削头(6)，并且该电动机(3)的底部安装在电动机(3)的固定板(4)上，在该电动机(3)的固定板(4)上安装有夹住块(5)。
2.如权利要求1所述的车床用三爪卡盘新型修复工具，其特征在于:其中弹簧钢丝(I)的直径为0.5mm。
3.如权利要求1所述的车床用三爪卡盘新型修复工具，其特征在于:其中每个支撑杆(2)的长度均相等，并且在每个支撑杆(2)的两端均开有30°的倒角。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车床用三爪卡盘新型修复工具。其特点是：包括夹持机构和磨削机构，其中夹持机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，在每个支撑杆(2)的两端各自开有一个通孔，还包括一根弹簧钢丝(1)，该弹簧钢丝(1)的一端从第一支撑杆一端的通孔穿入后再从另一端的通孔穿出，然后该弹簧钢丝(1)从第二支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，最后该弹簧钢丝(1)从第三支撑杆一端的通孔穿入后从另一端的通孔穿出，再与该弹簧钢丝(1)的另一端固定连接。经过试用证明，采用本实用新型的技术方案后可在设备上直接修复三爪卡盘，无需把三爪卡盘拆卸下来在专用设备上修复，使用方便。
【IPC分类】B24B19-00, B24B41-06
【公开号】CN204397557
【申请号】CN201420804117
【发明人】马玉山, 赵文宝, 季兆昌
【申请人】吴忠仪表有限责任公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月17日