一种新型自动拧紧装置的制作方法

文档序号:14201693阅读:730来源:国知局
一种新型自动拧紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种螺栓转配拧紧装置,更具体地说,它涉及一种新型自动拧紧装置。



背景技术:

由于螺栓采用人工扳手进行拧紧,效率极低,速度过慢,浪费人力螺栓拧紧机,是用于将螺栓拧入载体的机器,其扭矩为设定的固定值,不会像人工拧紧存在拧紧力不均的现象。

现今的新型自动拧紧装置只能对工件的顶面进行螺栓的拧紧,在对工件的侧面进行拧紧时需要翻转工件,加工麻烦,效率低下,且在拧紧过程中,容易出现因为工件的摆动而导致工件的拧紧有偏差,工件会在震动下回导致螺栓的脱落。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种新型自动拧紧装置,其能够对工件的多个面进行螺栓的拧紧,且在拧紧过程中对工件进行夹紧,拧紧更加准确。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种新型自动拧紧装置,包括机架,所述机架上设有驱动装置以及拧紧装置,所述驱动装置包括第一液压缸、转轴以及第二液压缸,所述机架顶部设有第一液压缸,第一液压缸通过转轴连接有第二液压缸,第二液压缸底部连接有拧紧装置,拧紧装置包括连接块、顶板、夹板以及拧紧接头,所述第二液压缸的输出轴固接有第一电动机,第一电动机的输出轴穿过顶板连接有中空结构的连接块,连接块的输入端连接有螺钉供给机,连接块的输出端连接有拧紧接头,所述顶板上底部两侧分别设有两个双出杆油杆,两个双出杆油杆的同一方向的输出轴连接有一块夹板。

作为优选,所述夹板的数量设有两块,夹板分别安装于顶板顶部的两端。

作为优选,所述机架顶部还设有轨道以及滑块,所述机架顶部设有“H”形结构的轨道,轨道上连接有圆环形结构的滑块,滑块中部套接有第一液压缸。

作为优选,所述转轴上设有第二电动机。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:通过驱动装置使拧紧装置能够对工件的多个面进行螺栓的拧紧,且在拧紧过程中因为夹板对工件进行夹紧,拧紧更加准确。

附图说明

图1为本实用新型自动拧紧装置的结构示意图;

图2为图1的放大图A;

图3为本实用新型自动拧紧装置的连接块的结构示意图;

图4为本实用新型自动拧紧装置的机架的结构示意图;

图5为本实用新型自动拧紧装置的顶板的结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示,一种新型自动拧紧装置,包括机架1,所述机架1上设有驱动装置以及拧紧装置,所述驱动装置包括第一液压缸2、转轴3以及第二液压缸4,所述机架1顶部设有第一液压缸2,第一液压缸2的输出轴通过转轴3连接有第二液压缸4,第二液压缸4底部连接有拧紧装置,拧紧装置包括连接块5、顶板6、夹板7以及拧紧接头8,所述第二液压缸4的输出轴固接有第一电动机13,第一电动机13的输出轴穿过顶板6连接有中空结构的连接块5,连接块5的输入端连接有螺钉供给机9,连接块5的输出端连接有拧紧接头8,所述顶板6上底部两侧分别设有两个双出杆油杆10,两个双出杆油杆10的同一方向的输出轴连接有一块夹板7。

所述夹板的数量设有两块,夹板7分别安装于顶板6顶部的两端。

所述机架1顶部还设有轨道11以及滑块12,所述机架1顶部设有“H”形结构的轨道11,轨道11上连接有圆环形结构的滑块12,滑块12中部套接有第一液压缸2。

所述转轴3上连接有第二电动机14。

具体实施过程如下:启动第一液压缸2,通过第一液压缸2带动第二液压缸4的移动,启动第二液压缸4将第一电动机13往外移动的同时启动第一电动机13,第一电动机13带动拧紧接头旋转的同时启动螺钉供给机9,螺钉供给机9将螺栓从连接块5送到旋转的拧紧接头8上,这时第二液压缸4将拧紧接头8移动到工件上,同时顶板6上的双出杆油杆10的输出轴分别向外移动,从而使夹板7向外移动,到移动到与工件长度或者宽度相同时,再启动第二液压缸4,将两个夹板7分别移动到工件的两边,再启动双出杆油杆10的输出轴分别向内移动,通过夹板7对工件进行夹紧,启动拧紧接头8,通过拧紧接头8将螺栓旋转进工件内进行拧紧,当需要对工件的侧面进行螺栓的拧紧时,第一液压缸2通过滑块12在机架1顶部的轨道11上进行移动,移动到需要加工的侧面上,再次启动第一液压缸2同时启动转轴3上的第二电动机14,进而可以使第一液压缸2与第二液压缸4呈垂直状态,进行对工件的侧面进行加工。

通过驱动装置使拧紧装置能够对工件的多个面进行螺栓的拧紧,且在拧紧过程中因为夹板7对工件进行夹紧,拧紧更加准确。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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