一种翻边机的制作方法

文档序号:14438020阅读:253来源:国知局
一种翻边机的制作方法

本实用新型涉及一种翻边机。



背景技术:

要翻边连接的工件的开口两个边缘均分别预制好第一连接部和第二连接部,第一连接部弯曲向下,第二连接部呈U形结构,在翻边时,先将第一连接部放入第二连接部的U形结构的中央凹陷处,然后用翻边机将入第二连接部的U形结构的一个悬臂翻转压住第一连接部,从而让第一连接部不能离开第二连接部的U形结构。

现有的便携式翻边机,由于其结构设计问题,导致只能对平直的工件进行翻边,对于一些有弧度且弧度较大的工件的翻边效果不好。

便携式翻边机在加工时,需要将上基架和下基架夹紧,现有的夹紧结构制作复杂,其加工需要线切割或精密机床加工出导向槽,这样制作的成本就非常的高。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可对具有弧度的工件进行翻边的制作成本低结构简单的翻边机。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:

一种翻边机,包括上基架和下基架,还包括上基架上设有两个向前伸出的间隔设置的上轮轴,上轮轴上设有上,下基架上设有两个与上轮轴一一对应的下轮轴,下轮轴上设有下顶轮,上为以上轮轴为回转轴的柱状构件,下顶轮为以下轮轴回转轴的回转构件,下顶轮的前侧边沿设有截面呈锐角的顶接部,上轮轴与下轮轴之间的夹角呈锐角α,上的旁侧用转轴连接有预,所述预为以所述转轴为回转轴的圆锥状的回转构件,上基架上设有升降机构,使得上基架和下基架可相互靠近或远离,所述两个上、预从左到右或从右到左依次间隔设置;

所述上基架上设有连接孔,连接孔内设有所述的升降机构,升降机构包括偏心轮,包括柱状的中转部,中转部的端面上设有柱状或孔状的控制部,控制部与中转部偏心设置,中转部的端面上还设有柱状或孔状的驱动部;驱动部与中转部共轴,控制部与下基架连接,中转部与下基架连接,驱动部与驱动手柄连接。

作为上述方案的进一步改进,控制部和驱动部分别设在中转部的两端面之上。

作为上述方案的进一步改进,控制部为柱状构件,下基架上设有联动孔,所述联动孔为呈左右延伸的长形孔,使得联动孔内设有供控制部左右活动的活动间隙。

作为上述方案的进一步改进,上基架和下基架之间用导柱连接。

作为上述方案的进一步改进,升降机构还包括转动套,转动套套在中转部上,转动套设在连接孔内;还包括与上基架连接的调距螺纹件,连接孔为呈上下延伸的长形孔,调距螺纹件从下方穿过连接孔的孔壁,并与中转部抵接。

作为上述方案的进一步改进,预压轮的母线为连续顺滑曲线,预的母线上设有凸起段和凹陷段,凸起段位于凹陷段的前侧。

作为上述方案的进一步改进,还包括位于下顶轮下方的平衡滚轮组,平衡滚轮组包括呈竖直设置的平衡轴,平衡轴上设有两个间隔设置的滚轮,上基架上设有连接臂,连接臂与平衡轴连接;平衡轴位于两个下顶轮之间的下方。

作为上述方案的进一步改进,滚轮的滚动面为弧面。

作为上述方案的进一步改进,α为30度。

作为上述方案的进一步改进,至少一个上轮轴与电动机连接,使得与电动机连接的上顺时针或逆时针旋转。

本实用新型的有益效果是:一种翻边机,包括上基架和下基架,还包括上基架上设有两个向前伸出的间隔设置的上轮轴,上轮轴上设有上,下基架上设有两个与上轮轴一一对应的下轮轴,下轮轴上设有下顶轮,上为以上轮轴为回转轴的柱状构件,下顶轮为以下轮轴回转轴的回转构件,下顶轮的前侧边沿设有截面呈锐角的顶接部,上轮轴与下轮轴之间的夹角呈锐角α,上的旁侧用转轴连接有预,所述预为以所述转轴为回转轴的圆锥状的回转构件,上基架上设有升降机构,使得上基架和下基架可相互靠近或远离,所述两个上、预从左到右或从右到左依次间隔设置;由于本技术只有一个能处于工作状态的预压轮,所以可以对弧形的工件进行翻边,而两个上压轮间隔设置,能很好适应弧形的行走路径,而顶接部与第二连接部的U形结构的底部是点接触,所以也能很好地适应弧形的行走路径。

所述上基架上设有连接孔,连接孔内设有所述的升降机构,升降机构包括偏心轮,包括柱状的中转部,中转部的端面上设有柱状或孔状的控制部,控制部与中转部偏心设置,中转部的端面上还设有柱状或孔状的驱动部;驱动部与中转部共轴,控制部与下基架连接,中转部与下基架连接,驱动部与驱动手柄连接。控制部与中转部的偏心设置,所以控制部与中转部的轴线在转动的过程中,会产生上下的位移,从而实现上基架和下基架的相对上下的位移,从而实现夹紧。本实用新型用于翻边机。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图;

图2是本实用新型实施例的右视结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1和图2,这是本实用新型的实施例,具体地:

一种翻边机,包括上基架1和下基架2,还包括上基架1上设有两个向前伸出的间隔设置的上轮轴,上轮轴上设有上压轮3,下基架 2上设有两个与上轮轴一一对应的下轮轴,下轮轴上设有下顶轮4,上压轮3为以上轮轴为回转轴的柱状构件,下顶轮4为以下轮轴回转轴的回转构件,下顶轮4的前侧边沿设有截面呈锐角的顶接部41,上轮轴与下轮轴之间的夹角呈锐角α,上压轮3的旁侧用转轴连接有预压轮5,所述预压轮5为以所述转轴为回转轴的圆锥状的回转构件,上基架1上设有升降机构,使得上基架1和下基架2可相互靠近或远离,所述两个上压轮3、预压轮5从左到右或从右到左依次间隔设置;由于本技术只有一个能处于工作状态的预压轮,所以可以对弧形的工件进行翻边,而两个上压轮间隔设置,能很好适应弧形的行走路径,而顶接部与第二连接部的U形结构的底部是点接触,所以也能很好地适应弧形的行走路径。

所述上基架1上设有连接孔71,连接孔71内设有所述的升降机构,升降机构包括偏心轮,包括柱状的中转部72,中转部72的端面上设有柱状或孔状的控制部73,控制部73与中转部72偏心设置,中转部72的端面上还设有柱状或孔状的驱动部77;驱动部77与中转部72共轴,控制部73与下基架2连接,中转部72与下基架2连接,驱动部77与驱动手柄连接。控制部与中转部的偏心设置,所以控制部与中转部的轴线在转动的过程中,会产生上下的位移,从而实现上基架和下基架的相对上下的位移,从而实现夹紧。

为了便于装配,控制部73和驱动部77分别设在中转部72的两端面之上。这样下基架、上基架、驱动手柄就能依次连接在偏心轮上。

为了便于避免在压紧的过程中控制部73与上基架1会发生卡死,控制部73为柱状构件,下基架2上设有联动孔75,所述联动孔75 为呈左右延伸的长形孔,使得联动孔75内设有供控制部73左右活动的活动间隙。

上基架1和下基架2之间用导柱连接,使得上基架1和下基架2 不会左右移动,从而让上压轮和下顶轮水平位置不会发生水平位移。

可以让所述活间隙的长度为c,控制部73与中转部72的偏心距为b,c不小于b,这样驱动手柄每连续转动180度就能恢复初始状态。

而本实施例的c不大于b,这样驱动手柄单方向的转动角度就小于180度,从而实现夹紧极限位置的限位的功能。

为了减少摩擦,升降机构还包括转动套74,转动套74套在中转部72上,转动套74设在连接孔71内。

本实施例还包括与上基架1连接的调距螺纹件76,连接孔71为呈上下延伸的长形孔,调距螺纹件76从下方穿过连接孔71的孔壁,并与中转部72抵接,这样就可以适应不同厚度的工件。

为了加大摩擦,以提供预压力和前进的动力上压轮3的柱面凹凸不平。

因为在加工前,需要先将悬臂进行预弯,为了对应不同的预弯角度和悬臂长度,预压轮5的母线为连续顺滑曲线,预压轮5的母线上设有凸起段51和凹陷段52,凸起段51位于凹陷段52的前侧。凸起段51能加大力矩,凹陷段能让悬臂尽快地弯曲。

为了让本实用新型能平稳前进,从而实现对悬臂的均匀翻边,本实施例还包括位于下顶轮4下方的平衡滚轮组,平衡滚轮组包括呈竖直设置的平衡轴6,平衡轴6上设有两个间隔设置的滚轮61,上基架 1上设有连接臂,连接臂与平衡轴6连接,平衡轴6位于两个下顶轮 4之间的下方。平衡轴6竖直设置对应地上压轮的柱面是水平设置的,平衡滚轮组配合上压轮,能很好地对工件互相垂直的平面和弧面进行有效的定位。

为了让滚轮与弧面进行点接触,以提高平衡轮组对弧面的适应能力,滚轮61的滚动面为弧面。

本实施例自带驱动器,所述驱动器为电动机,至少一个上轮轴与电动机连接,使得与电动机连接的上压轮3顺时针或逆时针旋转。

本实施例的α为30度,这样能很好地让顶接部很好地卡住第二连接部的U形结构与弧面之间形成的凹陷。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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