空轨列车桥架加工时的钻孔设备的制作方法

本实用新型涉及空中列车技术领域，具体涉及空轨列车桥架加工时的钻孔设备。

背景技术：

空铁，即悬挂式空中单轨交通系统，与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁，是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车，是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个世界首创并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式。在空铁桥架的建设中，会应用到大量的T型钢，而T型钢在使用的时候需要在其肋板处进行钻孔，而目前对T型钢进行钻孔的方式采用将将T型钢翼缘垂直于地面，肋板置于支撑架上，划线打孔的方式实现，由于T型钢本身形状所限，用支撑架难以稳定，钻孔时产生的振动，导致T型钢翼缘移动或歪斜，钻孔出现偏差，使得桥架用T型钢工件报废，增加了制造成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供空轨列车桥架加工时的钻孔设备，在对T型钢进行钻孔加工时，能够对T型钢进行固定，避免T型钢在加工时发生歪斜。

本实用新型通过下述技术方案实现：

空轨列车桥架加工时的钻孔设备，包括底座和钻孔机，所述底座的顶部设有挡板和支撑板，支撑板能够在底座上沿着水平方向移动，支撑板朝向挡板方向的侧壁上设有凹槽，所述挡板和支撑板的顶部均设有连接杆，连接杆上设有模板和两个第一固紧块，连接杆穿插在模板上，并且钻孔机位于模板的正上方，所述模板上设有若干模孔，钻孔机的钻头能够穿插在模孔内，第一固紧块均通过螺纹套在连接杆上，并且模板位于两个第一固紧块之间，第一固紧块能够将模板固定在连接杆上。在对T型钢进行钻孔时，将T型钢的翼板与挡板的侧壁贴合在一起，然后移动支撑板，将T型钢的肋板末端插入至支撑板的凹槽内，将T型钢固定在支撑板与挡板之间，利用钻孔机对照模板上的模孔对T型钢的肋板进行钻孔，保证T型钢在钻孔过程中不会发生歪斜。

进一步地，所述底座的顶部还设有支撑柱，支撑柱的侧壁上设有支撑筒，所述支撑筒内设有活动杆，活动杆依次水平穿插在支撑筒和支撑柱内，并且活动杆能够在支撑筒内沿着水平方向移动，活动杆还与钻孔机连接；所述活动杆上还设有两个第二固紧块，第二固紧块通过螺纹套在活动杆上，其中一个第二固紧块位于支撑筒的外侧，另一个第二固紧块位于支撑柱的外侧，两个第二固紧块能够将活动杆固定在支撑筒内。钻孔机在对T型钢的肋板进行钻孔时，拧松活动杆上的第二固紧块，便能够在水平方向上调节活动杆，利用活动杆能够调节钻孔机在水平方向上的位置，满足钻孔机对T型钢的不同位置进行加工处理。

进一步地，所述底座的顶部还设有两条滑槽，滑槽分别位于底座的轴线两侧，滑槽内均设有与滑槽匹配的滑块，滑块能够在滑槽内移动；所述支撑板的顶部设有两个盲孔，盲孔内设有支撑杆，并且支撑杆能够在盲孔内移动，所述支撑杆一端位于盲孔内，另一端与滑块的顶部连接；所述支撑杆上均设有限位块，限位块通过螺纹与支撑杆连接，并且限位块能够将支撑杆固定在盲孔内。设置的支撑杆能够调节支撑板的高度，确保T型钢的肋板末端能够顺利放置在凹槽内，满足对不同尺寸T型钢的固定；同时为了满足固定不同长度的肋板，将支撑板设置成可移动式，能够调节支撑板与挡板之间的间距，进一步满足对不同尺寸T型钢的固定。

进一步地，所述支撑板上设有固定块，并且固定块位于支撑板凹槽的上方，所述固定块上设有压杆，压杆通过螺纹竖直穿插在固定块上，并且压杆的底端设有垫片。设置的压杆能够将放置在凹槽内的T型钢肋板固定在凹槽内，同时设置的垫片能够防止压杆对肋板造成的划伤，同时垫片能够增大压杆与肋板的接触面积，提高压杆对肋板的固定能力。

进一步地，所述底座的顶部还设有立板，立板上设有推杆，推杆水平穿插在立板上，并且推杆能够朝着支撑板方向移动；所述推杆上还设有第三固紧块，第三固紧块通过螺纹套在推杆上，并且第三固紧块位于立板的内侧。设置的推杆推动支撑板移动，同时推杆能够限制支撑板在加工时的移动，确保将T型钢固定在支撑板与挡板之间。

进一步地，所述模板上还设有两条移动槽，移动槽分别位于模板的轴线两侧，并且位于支撑板顶部的连接杆穿插在移动槽内，连接杆能够在移动槽内移动。由于支撑板能够在水平方向上移动，在移动的过程中连接在支撑板顶部的连接杆将跟着一起在移动槽内移动。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型空轨列车桥架加工时的钻孔设备，在对T型钢进行钻孔时，利用侧板对T型钢翼板进行限制，移动支撑板，迫使T型钢肋板的末端插入至支撑板的凹槽内，对T型钢肋板进行限定，从而将T型钢固定在侧板与支撑板之间，再利用钻孔机对准模板上的模孔，对模板下方的T型钢肋板进行钻孔处理，保证T型钢在钻孔的过程中不会发生歪斜；

2、本实用新型空轨列车桥架加工时的钻孔设备，支撑板的高度能够任意调节，同时支撑板也能够在水平方向上移动，满足对不同尺寸的T型钢进行固定；

3、本实用新型空轨列车桥架加工时的钻孔设备，钻孔机通过活动杆能够在水平方向上移动，满足对T型钢肋板不同位置进行钻孔，钻孔机在对T型钢进行钻孔时，根据模板上的模孔对T型钢进行钻孔，提高对T型钢的加工精准度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型模板的俯视图；

图4为本实用新型底座的俯视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-支撑柱，2-底座，3-第一固紧块，4-模板，5-挡板，6-连接杆，7-活动杆，8-支撑筒，9-第二固紧块，10-钻孔机，11-加强筋，12-加工工件，13-滑块，14-支撑杆，15-立板，16-盲孔，17-限位块，18-第三固紧块，19-推杆，20-压杆，21-固定块，22-垫片，23-支撑板，24滑槽，41-通孔，42-移动槽，43-模孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1至图4所示，本实用新型空轨列车桥架加工时的钻孔设备，包括底座2和钻孔机10，所述钻孔机10为现有技术，易于在市面上购买所得，所述底座2的顶部设有两条滑槽24，滑槽24分别位于底座2的轴线两侧，滑槽24内设有与滑槽24匹配的滑块13，滑块13能够在滑槽13内移动，所述滑块13的顶部设有支撑板23，支撑板23的侧壁上设有凹槽，凹槽用于放置待加工T型钢肋板的末端，凹槽对T型钢肋板起支撑的作用，所述底座2的顶部还设有挡板5，挡板5朝向支撑板23的凹槽方向，所述底座2的顶部还设有立板15，立板15位于滑槽24的外侧，所述立板15上设有推杆19，推杆19水平穿插在立板15上，并且推杆19能够在立板15内沿着水平方向移动，并且推杆19能够推动支撑板23朝着挡板5方向移动，所述推杆19上还设有第三固紧块18，第三固紧块18通过螺纹套在推杆19上，并且第三固紧块18位于立板15的内侧；所述挡板5与底座2之间还设有加强筋11，加强筋11保证挡板5能够牢固固定在底座2的顶部，所述挡板5与支撑板23的顶部均设有两个连接杆6，连接杆6上设有模板4，模板4上设有两个通孔41，挡板5上的两根连接杆6分别穿插在两个通孔41内，所述模板4上还设有两个移动槽42，支撑板23上的两根连接杆6分别穿插在两个移动槽42内，由于滑块13带动支撑板23能够在水平方向上移动，因此当支撑板23移动时，连接杆6也能够在移动槽42内移动，所述连接杆6上还设有两个第一固紧块3，第一固紧块3均通过螺纹与连接杆6连接，并且模板4位于两个第一固紧块3之间，两个第一固紧块3能够将模板4固定在连接杆6上，当需要跟换模板4时，也能够通过第一固紧块3快速对连接杆6上的模板4进行跟换，所述模板4上还设有若干模孔43，在对T型钢进行钻孔时，按照模板4上的模孔43便能够对T型钢肋板进行准确钻孔；所述底座2的顶部还设有支撑柱1，所述支撑柱1的侧壁上设有支撑筒8，支撑筒8内设有活动杆7，活动杆7依次水平穿插在支撑柱1和支撑筒8内，并且活动杆7能够在支撑筒8内沿着水平方向移动，所述支撑杆7与钻孔机10的侧壁连接，支撑杆7能够推动钻孔机10沿着水平方向移动，使得钻孔机10能够对T型钢肋板的不同位置进行钻孔，所述活动杆7上还设有两个第二固紧块9，两个第二固紧块9均通过螺纹套在活动杆7上，其中一个第二固紧块9位于支撑柱1的外侧，另一个第二固紧块9位于支撑筒8的外侧，拧紧第二固紧块9时，能够将活动杆7固定在支撑柱1和支撑筒8内。

本实施例使用时，将待钻孔的加工工件12放置在挡板5与支撑板23之间，使得T型钢翼板贴合在挡板5的侧壁上，推动推杆19，迫使移动滑块13在底座2的滑槽24内移动，将T型钢肋板的末端放置在支撑板23的凹槽内，旋转第三固紧块18，使得第三固紧块18与立板15的内侧贴合在一起，限制推杆19的移动，通过挡板5和支撑板23对加工工件12进行稳定固定，将模板4放置在挡板5和支撑板23的连接杆6上，通过第一固紧块3，对模板4进行固定，通过活动杆7调节钻孔机10的位置，使得钻孔机10的钻头对准模板4上的模孔43，然后通过第二固紧块9对活动杆7进行固定，最后开启钻孔机10，钻孔机10的钻头穿插过模孔43，对T型钢肋板进行钻孔。本实用新型能够对T型钢进行稳定固定，保证对T型钢进行钻孔时，T型钢不会发生歪斜。

实施例2

如图1至图2所示，本实用新型空轨列车桥架加工时的钻孔设备，在实施例1的基础上，所述支撑板23的底部还设有盲孔16，所述盲孔16内设有支撑杆14，支撑杆14一端位于盲孔16内，另一端位于滑块13的顶部，支撑杆14能够在盲孔16内移动，来调节支撑板23的高度，所述支撑杆14上还设有限位块17，限位块17通过螺纹套在支撑杆14上，并且限位块17位于支撑板23的下方，限位块17能够将支撑板23支撑在支撑杆17上，因此，旋转限位块17，能够调节支撑板23的高度，保证支撑板23上的凹槽能够与待加工的T型钢肋板在同一水平面上，适用于加工不同尺寸的T型钢；所述支撑板23的侧壁上还设有固定块21，固定块21位于凹槽的上方，所述固定块21上设有压杆20，压杆20通过螺纹竖直穿插在固定块21上，旋转压杆20，压杆20能够在固定块20内沿着竖直方向移动，所述压杆20的底端设有垫片22，垫片22采用橡胶材质，垫片22能够对T型钢肋板起一定的保护作用，避免压杆20对T型钢肋板造成划伤，同时垫片22能够增大与T型钢肋板的接触面积，提高压杆20对T型钢的固定能力，将T型钢肋板牢固固定在支撑板23的凹槽内，满足对不同厚度的T型钢肋板进行加工。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。