本实用新型属于汽车零件生产技术领域，具体涉及一种汽车门槛生产线。
背景技术：
现有门槛工艺为先使用油压机冲出切断工艺孔和部分孔，再辊轧出截面形状，然后冲出剩余孔位切边并打弯，最后切断，很难保证孔位精度，翻边角度不到位。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车门槛生产线，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门槛生产线，包括开卷机、焊接机、送料机、双点冲床、孔位检测设备、活套、成型机组、切断机、接料机构，所述开卷机的输出端设置有焊接机，所述焊接机的输出端设置有送料机，所述送料机的输送末端设置有双点冲床，所述双点冲床的一侧设置有孔位检测设备，所述孔位检测设备的一侧设置有活套，所述活套的一侧设置有成型机组，所述成型机组的末端设置有切断机和接料机构，所述接料机构设置在切断机的下料口处。
优选的，所述开卷机和焊接机之间通过转运机械手连接。
优选的，所述焊接机通过送料机将材料运送至双点冲床中。
优选的，所述送料机中还包括材料平整压板。
优选的，所述切断机中还包括用于两边耳朵成型的离线翻折打弯压板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过将油压机改为冲床，增加模具快换机构，减少模具数量，提高调试效率；先冲出所有工艺孔和零件孔位，大大提高了零件孔位精度；离线打弯，保证了翻边角度的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、开卷机；2、焊接机；3、送料机；4、双点冲床；5、孔位检测设备；6、活套；7、成型机组；8、切断机；9、接料机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车门槛生产线，包括开卷机1、焊接机2、送料机3、双点冲床4、孔位检测设备5、活套6、成型机组7、切断机8、接料机构9，开卷机1的输出端设置有焊接机2，焊接机2的输出端设置有送料机3，送料机3的输送末端设置有双点冲床4，双点冲床4的一侧设置有孔位检测设备5，孔位检测设备5的一侧设置有活套6，活套6的一侧设置有成型机组7，成型机组7的末端设置有切断机8和接料机构9，接料机构9设置在切断机8的下料口处。
本实施例中，开卷机1和焊接机2之间通过转运机械手连接，方便将开卷之后的材料转运到焊接机2中。
本实施例中，焊接机2通过送料机3将材料运送至双点冲床4中，送料机3中还包括材料平整压板，将焊接直接的材料进行平整处理，运送到双点冲床4中进行冲孔。
本实施例中，切断机8中还包括用于两边耳朵成型的离线翻折打弯压板。
本实用新型的工作原理：本实用新型安装好过后，开卷机展开卷料，三合一送料机机将材料整平，然后将平整的材料转运到双点冲床中，双点冲床一次冲出所有工艺孔和零件孔，然后经过孔位检测是否有孔漏冲，漏冲则切断整线电源，活套用于储存材料，成型机组辊轧出零件截面形状，再然后切断机切断零件多余材料，接料结构接收切断后的零件，使用离线打弯翻折设备出两边耳朵。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。