技术特征：
技术总结
本发明提供了一种船舶实心铸钢艏柱的加工方法，包括以下步骤：将待加工的船舶实心铸钢艏柱按长度分为至少两个子段，将各所述子段分别铸造成型后，形成工件备用；将铸造成型的各所述子段依次拼接，并将相邻的两所述子段通过焊接固定，相邻两所述子段的接缝处形成焊缝，以通过焊接形成船舶实心铸钢艏柱。其缩短了铸件的规格，实现几段铸件同时铸造，从而缩短了铸造周期，降低了铸造成本；同时由于单个铸件的规格较小，也降低了模具制造难度，减少了铸造缺陷，降低了吊装转运过程中的变形风险。
技术研发人员：马大为;武国利;李洋;王念
受保护的技术使用者：中船重工（武汉）船舶与海洋工程装备设计有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2019.01.11