1.一种汽车钣金压力平整装置，包括支撑架(14)，其特征是：所述支撑架(14)顶端固定有电机(1)，所述电机(1)的输出转轴固定连接主动转盘(2)，所述主动转盘(2)固定连接旋转杆(16)顶端，所述旋转杆(16)穿过顶板(18)和隔板(9)，所述顶板(18)和所述隔板(9)分别固定连接在所述支撑架(14)的上部和中部，所述旋转杆(16)底端穿过固定连接的偏心齿轮(15)铰接在固定块二(14a)上，所述固定块二(14a)固定在所述支撑架(14)上，所述固定块二(14a)与固定块一(12a)之间通过长弹簧(13a)相连，所述偏心齿轮(15)与齿轮(12)啮合，所述齿轮(12)的中心轴穿过所述固定块一(12a)铰接在滑动块(13)的中部，所述滑动块(13)放置在所述支撑架(14)底端的凹槽内，所述齿轮(12)上部固定连接挤压板(11)，所述主动转盘(2)和从动转盘(3)通过皮带(4)相连，所述从动转盘(3)固定连接旋转柱(5)顶端，所述旋转柱(5)穿过铰接的所述顶板(18)固定连接旋转盘一(6)，所述隔板(9)的一端由旋转轴(10)穿过，所述旋转轴(10)的顶端和底端分别固定连接旋转盘二(7)和挤压盘(17)，所述隔板(9)和所述旋转盘二(7)通过短弹簧(8)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金压力平整装置，其特征是：所述旋转盘一(6)上设置有一组凸球(6a)，所述旋转盘二(7)上设置有与之对应的一组半球形凹槽。