本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种汽车传动齿轮加工装置。
背景技术：
在汽车和摩托车中，齿轮是最常见的动力传递元件之一，被广泛应用于汽车或摩托车的动力传输上，现有技术在加工生产汽车或摩托车齿轮时，通常是由工人手动将齿轮毛坯固定在车床的夹头上，然后控制数控车床调整毛坯给进量使其与旋转的刀具接触，使齿轮被加工成所需的回转面，加工完成后还需要手动将成品拆卸进入下一道工序操作，其虽然可以满足加工需求，但是其加工操作非常繁琐，同时也会降低加工的效率，故而适用性和实用性受到限制。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的汽车传动齿轮加工装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车传动齿轮加工装置，包括底座，设置在所述底座上的支架，在所述支架上设置有刀具座，在所述刀具座上设置有加工刀具和与所述加工刀具相连接的驱动电机，在所述底座上设置有加工平台，在所述加工平台上设置有顶面开口的凹槽，所述凹槽处于刀具座的正下方，在所述加工平台上设置有与所述凹槽相连通的卸料倾斜通道，在所述加工平台上设置有与所述凹槽相连通的推料通孔，所述推料通孔与所述卸料倾斜通道对称设置在凹槽的两侧，在所述加工平台的侧壁上固定有控制气缸，在所述推料通孔内设置有卸料推杆，所述卸料推杆与所述控制气缸相连接，在所述凹槽的内壁上设置有夹压孔，在所述夹压孔内设置有夹持抵块，在所述夹持抵块与所述夹压孔的内壁之间固定有夹持气缸。
在所述加工平台上设置有进料传送带，所述进料传送带的端部传动轴处于凹槽的进料口处。
在所述凹槽的底壁上固定有触压开关，所述触压开关与所述夹持气缸相连接。
在所述刀具座与所述支架之间固定有举升气缸。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但可有效且快速的进行定位，而且可以根据需要自动完成加工后卸料操作，一定程度上可有效的提高加工的效率，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种汽车传动齿轮加工装置，包括底座1，设置在所述底座1上的支架2，在所述支架2上设置有刀具座3，在所述刀具座3上设置有加工刀具4和与所述加工刀具4相连接的驱动电机5，在所述底座1上设置有加工平台6，在所述加工平台6上设置有顶面开口的凹槽7，所述凹槽处于刀具座的正下方，在所述加工平台6上设置有与所述凹槽7相连通的卸料倾斜通道8，在所述加工平台6上设置有与所述凹槽7相连通的推料通孔9，所述推料通孔9与所述卸料倾斜通道8对称设置在凹槽的两侧，在所述加工平台6的侧壁上固定有控制气缸10，在所述推料通孔9内设置有卸料推杆11，所述卸料推杆11与所述控制气缸10相连接，在所述凹槽7的内壁上设置有夹压孔12，在所述夹压孔12内设置有夹持抵块13，在所述夹持抵块与所述夹压孔的内壁之间固定有夹持气缸14。
在所述加工平台6上设置有进料传送带15，所述进料传送带的端部传动轴处于凹槽的进料口处。
在所述凹槽7的底壁上固定有触压开关16，所述触压开关16与所述夹持气缸14相连接。在使用时，进料传送带将原料送入凹槽内，此时原料会抵压在触压开关上，使夹持气缸启动完成对原料的夹持定位，在完成加工后，手动控制夹持气缸复位，同时使推料气缸动作将成品从卸料倾斜通道内推出完成卸料操作。
在所述刀具座3与所述支架2之间固定有举升气缸17。
本实用新型的结构设置合理，其不但可有效且快速的进行定位，而且可以根据需要自动完成加工后卸料操作，一定程度上可有效的提高加工的效率，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。