本实用新型涉及电动汽车电动机壳体机加工夹具技术领域，尤其是一种电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具。
背景技术：
随着资源的日益短缺，节能环保的观念不继深入，由于电动汽车在节能、环保方面的突出优势，同时电动汽车是现有最经济最环保的交通运输工具之一，符合绿色环保理念。
电动汽车电机壳的应用范围较广，特别是近年来，随着我国推动制造业转型升级，在各种智能制造领域中，电动汽车电机壳的自动化程度越来越高。传统的电动汽车电机壳外壁孔机加工夹具，夹具结构复杂，通常只能一个夹具加工一个外壁孔，不仅加工时间长，而且加工精度差。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具，包括机架，机架上固定安装有底板，底板上固定安装有对工件定位的定位块和定位柱，定位块位于底板中心，定位柱位于定位块周围；所述底板上设有立柱，立柱上安装有设有进油口和出油口的回转液压油接头，底板上设有位于定位块周围的旋转油缸组件。
进一步地，所述的旋转油缸组件包括固定在底板上的底座，底座上固定安装有中间板，中间板上安装有压板，压板通过连杆安装在底座上；所述压板内置有油缸，油缸的顶杆，压板上安装有对工件定位的定位销；油缸通过油路连接至回转液压油接头。
进一步地，所述的底板四周均安装有防止底板移动的固定块。
进一步地，所述的连杆一端固定安装在底座上，连杆另一端销接在压板上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，利用大型卧式加工中心B轴旋转功能设计的液压夹具，四个旋转液压缸组件压住工件，达到一次装夹完成多工序加工目的。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是旋转油缸组件的结构示意图。
图中1.机架，2.底板，3.定位块，4.回转液压油接头，5.立柱，6.压板，7.底座，8.定位柱，9.固定块，10.中间板，11.顶杆，12.油缸，13.定位销，14.连杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示的电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具，包括机架1，机架1上固定安装有底板2，底板2上固定安装有对工件定位的定位块3和定位柱8，定位块3位于底板2中心，定位柱8位于定位块3周围；底板2上设有立柱5，立柱5上安装有设有进油口和出油口的回转液压油接头4，底板2上设有位于定位块3周围的四个旋转油缸组件。
旋转油缸组件包括固定在底板2上的底座7，底座7上固定安装有中间板10，中间板10上安装有压板6，压板6通过连杆14安装在底座7上；压板6内置有油缸12，油缸12的顶杆11，压板6上安装有对工件定位的定位销13，油缸12通过油路连接至回转液压油接头4；连杆14一端固定安装在底座7上，连杆14另一端销接在压板6上。
底板2四周均安装有防止底板2移动的固定块9。
工作过程为：先将夹具安装在大型卧式加工中心上，然后将工件放置在定位块3上，通过定位块3和定位柱8定位，旋转油缸组件中油缸12工作，压板6一端翘起，在连杆14的作用下，压板6一端向下移动，定位销13对工件定位，防止工件移动。
这种电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具是利用大型卧式加工中心B轴旋转功能设计的液压夹具，四个旋转液压缸组件压住工件，达到一次装夹完成多工序加工目的。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。