新型自动锻轧钢球输送球道的制作方法

本实用新型涉及锻轧钢球生产设备技术领域，特别涉及一种新型自动锻轧钢球输送球道。

背景技术：

锻轧钢球在生产过程中，通常是采用大直径槽钢作为输送球道，由于钢球经高温锻轧后会从球体表面产生大量的氧化皮，这些氧化皮在钢球输送过程中累积在输送球道内，积累到一定程度会形成路障，进而影响钢球的正常输送；同时，钢球的输送球道一般采用一体化的倾斜设置方式，钢球由于自身重力的作用在下落过程中具有较大的冲力，会造成钢球间的相互剧烈碰撞，既影响钢球的外观和质量，又容易造成噪音污染。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提出了一种新型自动锻轧钢球输送球道，不仅可以避免钢球氧化皮在输送球道累积而影响钢球的正常输送；而且可以减缓钢球下落时的冲力，避免钢球间的剧烈碰撞，从而提高钢球生产的外观和质量，降低噪音污染。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

新型自动锻轧钢球输送球道，包括输送球道，所述输送球道的截面呈U形，所述输送球道从左到右呈高度逐渐降低设置，所述输送球道的底部开设有长孔，所述长孔沿输送球道的倾斜方向均匀分布，相邻所述长孔之间的距离为1-3cm，所述长孔的面积为24-50cm²，所述输送球道从左到右依次包括第一倾斜球道、缓冲球道和第二倾斜球道，所述第一倾斜球道与缓冲球道之间，所述缓冲球道与第二倾斜球道之间均通过焊接的方式相连接，所述第一倾斜球道与缓冲球道之间，所述缓冲球道与第二倾斜球道之间均为平滑过渡，所述第一倾斜球道与水平线之间的倾斜角度为30-40°，所述第二倾斜球道与水平线之间的倾斜角度为 15-20°，所述缓冲球道呈水平设置，所述第一倾斜球道、缓冲球道和第二倾斜球道底部的四个边角处均设置有支撑脚，所述第一倾斜球道和第二倾斜球道的内表面从内到外依次设置有隔热层和耐磨层，所述缓冲球道的内表面从内到外依次设置有隔热层和光滑涂层。

优选的，所述第一倾斜球道的长度为1-1.5m,所述缓冲球道的长度为0.5-0.8m，所述第二倾斜球道的长度为第一倾斜球道的一半。

优选的，所述隔热层为玻璃纤维隔热层。

优选的，所述耐磨层为碳化硅耐磨层。

优选的，所述光滑涂层为光滑陶瓷涂料层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提出的新型自动锻轧钢球输送球道，通过在输送球道的底部开设沿输送管道倾斜方向均匀分布的长孔，避免钢球氧化皮在输送球道累积而影响钢球的正常输送；同时，将输送球道沿倾斜方向依次设置成第一倾斜球道、缓冲球道和第二倾斜球道，其中，第一倾斜球道与水平线之间的倾斜角度为30-40°，第二倾斜球道与水平线之间的倾斜角度为 15-20°，中间的缓冲球道则采取水平设置的方式，可以减缓钢球下落时的冲力，避免钢球间的剧烈碰撞，从而提高钢球生产的外观和质量，降低噪音污染。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的结构示意图。

图中：1-输送球道，11-第一倾斜球道，12-缓冲球道，13-第二倾斜球道，101-长孔，102- 支撑脚。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1所示，本实用新型提供的新型自动锻轧钢球输送球道，包括输送球道1，其特征在于：所述输送球道1的截面呈U形，所述输送球道1从左到右呈高度逐渐降低设置，所述输送球道1的底部开设有长孔101，所述长孔101沿输送球道1的倾斜方向均匀分布，相邻所述长孔101之间的距离为1-3cm，所述长孔101的面积为24-50cm²，所述输送球道1从左到右依次包括第一倾斜球道11、缓冲球道12和第二倾斜球道13，所述第一倾斜球道11与缓冲球道12之间，所述缓冲球道12与第二倾斜球道13之间均通过焊接的方式相连接，所述第一倾斜球道11与缓冲球道12之间，所述缓冲球道12与第二倾斜球道13之间均为平滑过渡，所述第一倾斜球道11与水平线之间的倾斜角度为30-40°，所述第二倾斜球道13与水平线之间的倾斜角度为15-20°，所述缓冲球道12呈水平设置，所述第一倾斜球道11、缓冲球道 12和第二倾斜球道13底部的四个边角处均设置有支撑脚102，所述第一倾斜球道11和第二倾斜球道13的内表面从内到外依次设置有隔热层和耐磨层，所述缓冲球道12的内表面从内到外依次设置有隔热层和光滑涂层。

本实用新型通过在输送球道1的底部开设沿输送管道1倾斜方向均匀分布的长孔101，避免钢球氧化皮在输送球道1累积而影响钢球的正常输送；同时，将输送球道1沿倾斜方向依次设置成第一倾斜球道11、缓冲球道12和第二倾斜球道13，其中，第一倾斜球道11与水平线之间的倾斜角度为30-40°，第二倾斜球道13与水平线之间的倾斜角度为15-20°，中间的缓冲球道12则采取水平设置的方式，可以减缓钢球下落时的冲力，避免钢球间的剧烈碰撞，从而提高钢球生产的外观和质量，降低噪音污染。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述第一倾斜球道的长度为1-1.5m,所述缓冲球道的长度为0.5-0.8m，所述第二倾斜球道的长度为第一倾斜球道的一半，在保证钢球具有较快下落速度的同时，减缓其下落的冲力。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述隔热层为玻璃纤维隔热层，可以保证第一倾斜球道11和第二倾斜球道13具有较好的隔热效果，避免高温钢球对输送管道的损害。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述耐磨层为碳化硅耐磨层，可以保证第一倾斜球道11和第二倾斜球道13具有较好的耐磨能力，延长使用寿命。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述光滑涂层为光滑陶瓷涂料层，保证缓冲球道12 在具有较好的耐磨能力的同时，有力于钢球的输送。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。