1.一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于，包括箱体(10)、电机(11)、第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、加热丝(23)，所述箱体(10)内部安装有所述电机(11)，所述电机(11)上方设置有所述第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)侧面设置有所述第二齿轮(13)，所述第二齿轮(13)上方设置有所述加热丝(23)，所述第二齿轮(13)下方设置有支撑支架(14)，所述支撑支架(14)内侧设置有连接筒(24)，所述支撑支架(14)下方安装有固定框体(16)，所述固定框体(16)上设置有固定耳(17)，所述固定框体(16)下方设置有缩管辊轴(15)，所述缩管辊轴(15)下方设置有底部转动块(18)，所述底部转动块(18)下方设置有底板(19)，所述底板(19)下方固定有筒体(20)，所述筒体(20)下方设置有顶尖(21)，所述筒体(20)两侧设置有散热风扇(22)，所述箱体(10)前部设置有控制按键(9)，所述箱体(10)上方设置有刻度标尺(1)，所述刻度标尺(1)与所述箱体(10)焊接在一起，所述刻度标尺(1)一侧设置有指示灯(2)，所述刻度标尺(1)另一侧设置有导轨(3)，所述导轨(3)与所述箱体(10)焊接，所述导轨(3)上设置有压板(4)，所述压板(4)上方设置有加重块(5)，所述压板(4)下方设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)上安装有按钮(7)，所述支撑板(6)下方设置有固定螺母(8)，所述固定螺母(8)与所述导轨(3)通过螺纹连接，所述指示灯(2)、所述电机(11)、所述散热风扇(22)和所述加热丝(23)与所述按钮(7)和所述控制按键(9)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述支撑支架(14)与所述箱体(10)通过螺栓进行固定，所述支撑支架(14)与所述连接筒(24)通过深沟球轴承连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述电机(11)与所述箱体(10)通过螺栓进行固定，所述第一齿轮(12)与所述电机(11)通过键连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述缩管辊轴(15)为圆柱形，所述缩管辊轴(15)的底面直径为5cm，所述缩管辊轴(15)的高为10cm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述缩管辊轴(15)与所述底部转动块(18)通过键连接，所述底部转动块(18)与所述底板(19)通过螺栓进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述筒体(20)成型于所述底板(19)，所述散热风扇(22)与所述箱体(10)通过螺钉进行固定。
7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器生产用缩管装置，其特征在于：所述顶尖(21)与所述箱体(10)通过螺栓进行固定，所述顶尖(21)的高度为5cm。