一种自润滑的装卸型模具导柱的制作方法

文档序号:19204149发布日期:2019-11-25 22:55阅读:172来源:国知局
一种自润滑的装卸型模具导柱的制作方法

本实用新型涉及模具导柱,尤其是涉及一种自润滑的装卸型模具导柱。



背景技术:

模具外导柱是用于模具中与组件组合使用确保模具以精准的定位进行活动引导模具行程的导向元件。按照安装方式不一样,分为:装卸型导柱和压入型导柱。

如中国专利cn206747411u公开了一种模具用自润滑导柱套,包括导柱、与导柱配合的导套,导套包括主套、上连接套、下连接套,主套上端与上连接套连接,上连接套套设于主套内,上端伸出主套;在上连接套下方安装有油封,主套的下端通过卡簧与下连接套连接,主套外壁设置有油室,油室位于主套的上部,油室内容置有润滑油,油室上设置有连通主套内的油道,油道倾斜向上设置。当导柱和导套之间频繁快速的往复运动时,自动吸附油室内的润滑油,进行润滑,其耐磨损性能好,配合精度高,产品质量好,使用寿命长。

然而,在模具运动过程中,主套也随之发生移动,在移动过程中油室内部的油也会发生晃动,容易出现油压不稳定而导致润滑油输出失败的问题。此外,暴露在外侧的油室也容易与外物发生碰撞而导致掉落的问题。



技术实现要素:

本实用新型技术方案是针对上述情况的,为了解决上述问题而提供一种自润滑的装卸型模具导柱,所述模具导柱包括:导杆、滚珠套、套管、弹簧、压块和上油室,所述导杆具有:引导部分、定位部分和支撑环,所述引导部分从所述支撑环的上表面往所述导杆的上端延伸,所述定位部分从所述支撑环的下表面往所述导杆的下端延伸,所述定位部分与所述压块形成固定,所述引导部分与所述限位块形成固定,所述弹簧位于所述支撑环与所述滚珠套之间;所述滚珠套包括:保持架和多个滚珠,所述保持架呈圆筒形状,所述引导部分插入所述保持架中,所述保持架插入所述套管中,所述保持架具有多个滚珠孔,所述滚珠位于所述滚珠孔中;所述上油室由柔性材料形成,所述上油室具有储油部分,所述储油部分的一端密封,另一端具有连通口,所述上油室的连通口朝向所述滚珠套设置。

进一步,所述模具导柱还包括:下油室,所述下油室位于所述滚珠套与所述弹簧之间,所述下油室的结构与所述上油室的相同,所述下油室的连通口朝向所述滚珠套设置,所述下油室也由柔性材料形成。

进一步,所述保持架还具有多个油路,所述油路与所述滚珠孔连通,所述油路从所述保持架的上端延伸至下端。

进一步,所述上油室和所述下油室的连通口都为多个,所述上油室的连通口与所述保持架的油路正对,所述下油室的连通口也与所述保持架的油路正对。

进一步,所述滚珠孔的中部具有容纳部分,外侧和内侧都具有限流部分,所述容纳部分的直径大于所述限流部分的直径,所述油路与所述容纳部分连通。

采用上述技术方案后,本实用新型的效果是:具有上述结构的模具导柱,不仅可以实现自润滑的功能,提高耐磨损性能以及配合精度,而且由于上油室设置在滚珠套与限位块之间,因此不需要随套管移动,也不必暴露在外侧,有效地解决了油压不稳定以及容易发生碰撞的问题。

附图说明

图1为本实用新型涉及的模具导柱的示意图;

图2为本实用新型涉及的导杆的示意图;

图3为本实用新型涉及的滚珠套的示意图;

图4为本实用新型涉及的保持架的截面图;

图5为本实用新型涉及的保持架在虚线圆a处的局部放大图;

图6为本实用新型涉及的上油室的示意图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型技术方案作进一步的描述:

本实用新型提供一种自润滑的装卸型模具导柱,如图1所示,模具导柱包括:导杆1、滚珠套2、套管3、弹簧4、压块5、限位块6、上油室7和下油室8,导杆1插入滚珠套2中,滚珠套2插入套管3中,即滚珠套2位于导杆1和套管3之间,弹簧4环绕导杆1并且与滚珠套2正对,压块5固定在导杆1的下端,限位块6固定在导杆1的上端,上油室7位于滚珠套2与限位块6之间,下油室8位于滚珠套2与弹簧4之间。上油室7和下油室8都由柔性材料形成,如:橡胶材料。

导杆1通过压块5固定在下模具上,套管3固定在上模具上,套管3可以相对滚珠套2发生移动,从而允许上模具相对下模具发生移动。其中,弹簧4在套管3移动过程中将滚珠套2维持在原始的位置,在下方限定滚珠套2;当套管3受到向下的冲击时,弹簧4还可以在导杆1与滚珠套2之间起到缓冲作用,避免导杆1和滚珠套2发生刚性接触。限位块6在上方限定滚珠套2的移动范围。上油室7存储有润滑油,当套管3向上移动时,滚珠套2也相应发生向上移动的趋势并且挤压上油室7,从而将上油室7的润滑油挤出,流至滚珠套2上;下油室8接收滚珠套2上的润滑油,当套管3向下移动时,滚珠套2也相应发生向下移动的趋势并且挤压下油室8,下油室8中的润滑油被挤出,再次流至滚珠套2上,达到润滑油反复利用的效果。

如图2所示,导杆1具有:引导部分11、定位部分12和支撑环13,引导部分11从支撑环13的上表面往导杆1的上端延伸,定位部分12从支撑环13的下表面往导杆1的下端延伸。定位部分12与压块5形成固定,引导部分11插入滚珠套2中并且与限位块6形成固定,弹簧4位于支撑环13与滚珠套2之间。

如图3所示,滚珠套2包括:保持架21和多个滚珠22,保持架21呈圆筒形状,多个滚珠22嵌在保持架21的侧壁中。导杆1的引导部分11插入保持架21中,保持架21插入套管3中,滚珠22与套管3接触。

具体地,如图4所示,保持架21具有多个滚珠孔211和多个油路212,油路212与滚珠孔211连通,油路212从保持架21的上端延伸至下端,滚珠22位于滚珠孔211中。更具体地,如图5所示,滚珠孔211的中部具有容纳部分2111,外侧和内侧都具有限流部分2112,容纳部分2111的直径大于限流部分2112的直径,油路212与容纳部分2111连通。当润滑油流入容纳部分2111中后,限流部分2112可以将润滑油维持在容纳部分2111中,保证其润滑效果。

如图6所示,上油室7具有储油部分71,储油部分71的一端密封,另一端具有多个连通口72,上油室7的连通口72朝向滚珠套2设置。具体地,上油室7的连通口72与保持架21的油路212正对(即与油路212的上端对齐)。下油室8的结构与上油室7的相同,在此不再赘述,下油室8的连通口也朝向滚珠套2设置,并且也与保持架21的油路212正对(即与油路212的下端对齐)。

可见,具有上述结构的模具导柱,不仅可以实现自润滑的功能,提高耐磨损性能以及配合精度,而且由于上油室设置在滚珠套与限位块之间,因此不需要随套管移动,也不必暴露在外侧,有效地解决了油压不稳定以及容易发生碰撞的问题。

特别指出的是,本实用新型中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述实施例,只是本实用新型的较佳实例,并非来限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型专利申请范围内。

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